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東風(fēng)多利卡，玉柴150馬力，萬里揚(yáng)6檔，前后橋3.5T/7T，軸距4400，8.25R16,232大梁，整車尺寸：8000*2400*2770
采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼引導(dǎo)國三柴油車淘汰報廢
8月2日杭州市印發(fā)《關(guān)于印發(fā)<杭州市國三柴油車淘汰補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則（暫行）>的通知》，對符合條件的國三柴油車實(shí)施淘汰補(bǔ)助。
對國三柴油車進(jìn)行審車限制
7月28日山東省出臺了《2017年環(huán)境保護(hù)突出問題綜合整治攻堅(jiān)方案》，規(guī)定2017年8月1日起，未安裝顆粒物捕集器(DPF)的國三重型柴油貨車，不予環(huán)檢。
2018年1月1日起，對達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)及沒有加裝DPF的國三重型柴油貨車和私自停止DPF運(yùn)行的，注銷車輛營運(yùn)證。
限制國三貨車進(jìn)城
隨著北京、上海等一線城市淘汰黃標(biāo)車任務(wù)的基本完成，國三柴油車便成為了機(jī)動車污染物排放的主要來源。
為繼續(xù)減少機(jī)動車污染物排放，上海早在幾年前就已禁止國三柴油車進(jìn)入城區(qū)內(nèi)環(huán)，北京也明令禁止國三以下柴油車進(jìn)入六環(huán)。
積極推出國六標(biāo)準(zhǔn)加快國三柴油車淘汰步伐
據(jù)悉，環(huán)境保護(hù)部頒布的《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》可能將從2020年1月1日起執(zhí)行。
今年7月1日起國五才正式施行，如果從2020年起全面實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，必然會加快國三柴油車的淘汰報廢速度，這讓許多國三車主不禁要問：國三車還能跑多久？
東風(fēng)多利卡，朝柴156馬力，萬里揚(yáng)6檔，前后橋3.5T/7T，軸距4400，8.25R16,232大梁，整車尺寸：8000*2400*2770
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河南周口的張老板從程力專用汽車股份有限公司定制東風(fēng)后雙橋的挖機(jī)拖車。
河南用戶定制的東風(fēng)后雙橋挖機(jī)拖車，采用齊星駕駛室，玉柴270馬力發(fā)動機(jī)，10檔變速箱，457雙后橋，11.00鋼絲胎。平板運(yùn)輸車訂購139-9789-0115 羅經(jīng)理。
整車長度10.3米，車輛板面長度達(dá)到8米，板面寬度2.5米伸縮到3米。
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楚風(fēng)前四后八挖機(jī)平板車底盤配置：駕駛室可選裝東風(fēng)153、仿天錦TT530、天龍平頂或高頂駕駛室，配置玉柴、康機(jī)、濰柴270-340馬力發(fā)動機(jī)，用戶可根據(jù)需求選擇法斯特9-12檔變速箱，153后橋或457后橋，還可選擇16噸輪邊減速后橋。前四后八平板運(yùn)輸車報價：139-9789-0115 羅經(jīng)理
上裝配置：上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型。標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計，保證承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計，保證承載性能更好，貨箱平板10mm厚花紋板。爬梯采用重載加強(qiáng)型設(shè)計，采用三道筋雙簧加固處理，可根據(jù)需要加裝液壓折疊爬梯，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長度7米-9米，也可加裝前液壓舉升裝置，可運(yùn)輸30-40噸左右大型挖掘機(jī)等大型工程機(jī)械。 
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雖然有人說國三貨車都是電噴發(fā)動機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)已屬世界主流標(biāo)準(zhǔn)，所以國三貨車不會輕易被淘汰，應(yīng)該可以開到報廢。如果一定要淘汰，根據(jù)國二換國三，國三換國四，國四換國五......五年一換的里程推算，起碼到2018年才會提出淘汰國三，具體執(zhí)行還得等3年，到2020年差不多執(zhí)行。
但是目前在現(xiàn)實(shí)環(huán)保呼聲下，政策變化有可能比預(yù)想的更快，事實(shí)上國三柴油車已經(jīng)開始被淘汰，尤其在一些一線城市已經(jīng)出臺相關(guān)政策積極引導(dǎo)國三柴油車報廢。
加快淘汰報廢國三柴油車
上千萬的卡車司機(jī)利益受損
根據(jù)中物聯(lián)2016年頒布的《卡車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報告》顯示，現(xiàn)在全國所有貨車中至少有62%的貨車還是國三貨車，假如加快淘汰報廢國三柴油車，必然會造成上千萬的車主利益受損。
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新排放標(biāo)準(zhǔn)下的車型全面使用：
東風(fēng)后雙橋，玉柴240馬力，陜齒8檔，前后橋5T/10T，軸距4350+1300，10.00R20,280雙層大梁，整車尺寸：9890*2500*3250
上裝平板采用8mm厚花紋防滑底板，120*120*5mm方管橫梁，橫梁間距25公分，斜支撐加密，寬度帶伸縮，可以加寬至3.2米，爬梯為工字梁材質(zhì)，爬梯長2米，寬70公分！整車長度11000×2500×3100mm，軸距1900+3450+1350mm
奧馳，云內(nèi)130馬力，5檔帶副，前后橋3.2T/7T，7.50R16，3360軸距，200大梁，整車尺寸：5998*2300*2435
