使裝載機在功能、適用性、機動性等各方面的競爭力都有了根本的提高。
垃圾車分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風(fēng)、長安系列；產(chǎn)品分為：東風(fēng)小霸王自卸式垃圾車，東風(fēng)多利卡拉臂式垃圾車，東風(fēng)輕卡壓縮式垃圾車，東風(fēng)140型汽油擺臂式垃圾車，東風(fēng)145型擺臂垃圾車，東風(fēng)153壓縮式垃圾車，長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男�。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；壓縮式垃圾車采用進口電控系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中僅需司機一人操作，能夠自行壓縮、自行傾倒垃圾，裝填，壓縮，密封，運輸，自卸為一體，自動化程度高。運載能力強，運輸成本低�？梢砸淮涡詨嚎s、破碎垃圾，裝載量相當(dāng)于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，環(huán)保性強，深受廣大環(huán)衛(wèi)部門的歡迎。
東風(fēng)福瑞卡壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ1060底盤，配備朝柴4100,95馬力發(fā)動機，1.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術(shù))，壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)
東風(fēng)金霸壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ1040底盤，配備朝柴4102,95馬力發(fā)動機，1.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術(shù))，壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ1100底盤，配備玉柴140馬力發(fā)動機，2.5噸前橋，6噸后橋，7.50輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術(shù))，方向助力。壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
東風(fēng)尖頭壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ1092底盤，配備玉柴140馬力發(fā)動機，3.5噸前橋，6噸后橋，9.00加強型尼龍輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術(shù))。壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
東風(fēng)153壓縮式垃圾車產(chǎn)品介紹；采用東風(fēng)EQ5160底盤，配備玉柴180馬力發(fā)動機，5噸前橋，10噸后橋，10.00加強型尼龍輪胎，六檔變速箱。壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
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改變了裝載機原有的工作特性
