發(fā)布會另一個重頭戲，就是歷時7年研發(fā)，各方面均取得了重大技術(shù)創(chuàng)新后終于在當(dāng)晚閃亮登場的重卡新星一一一一汽解放J7。青島一汽解放J7,青島解放J7駕駛室,憑借高性能、高智能、高舒適、高節(jié)能、高安全、高可靠性、高效率，它成為比肩歐洲、達到前列水平、全生命周期成本比較好的國產(chǎn)重卡典范。 一汽解放第七代重卡產(chǎn)品一汽解放J7的造型，出自意大利Italdesign Giugiaro設(shè)計室，整體大氣方正，進氣格柵采用橫條蜂窩狀，在“鷹標(biāo)”下方增加了英文單詞“EAGLE”。帶透鏡的LED日間行車燈，采用L型設(shè)計更有立體感，青島解放虎VM升降器，也帶來更強的視覺沖擊力。同時，配備了一體式電動后視鏡,且?guī)в屑訜峁δ�，青島解放虎VM升降器，兼具美觀與實用性。 解放J7的動力將搭載一汽錫柴CA6DM3-50E5發(fā)動機，輸出功率為500馬力，符合國五/歐五排放，青島解放虎VM升降器，該發(fā)動機目前主要搭載在解放新J6P和JH6量產(chǎn)車上，是國內(nèi)主流大排量、大馬力發(fā)動機之一。傳動系統(tǒng)匹配一汽CA12TAX230M3(全鋁殼體)變速箱，檔位數(shù)為12，采用457升級沖焊橋后橋，速比為3.417。例如把制動閥改到了龍門架的附近，這樣一來，維修、更換就會更加方便。青島解放虎VM升降器
一汽解放青汽龍V（H）本身已經(jīng)具備高 效率、高可靠、長壽命等特點，在原先的基礎(chǔ)上，2.0版本又有何過人之處？品鑒會現(xiàn)場進行了詳細(xì)講解。外觀方面，兩款新車型均采用了全新的家族化猛禽式外觀設(shè)計，層次分明，盡顯霸氣風(fēng)范。集成LED的日間行車燈和LED轉(zhuǎn)向燈，車燈亮度提高20%，提高安全行車性；車門打開角度擴展到90度，蹬車踏板高度降低，蹬車扶手加長，讓駕駛員上車更加輕松。儀表盤所在的中控臺整體以黑色鋼琴烤漆為主色調(diào)，搭配藍色金屬漆裝飾條，旁邊配備原廠手機支架，操控臺下部還貼心地設(shè)置了煙灰缸。
青島解放虎VM升降器。從配置上來看，該車無論是動力還是承載性都應(yīng)該有著不錯的表現(xiàn)。
新J6P質(zhì)惠版采用6×4的驅(qū)動形式，駕駛室正面延續(xù)新J6的一貫風(fēng)格，主打火焰紅金屬漆，備受卡友歡迎。前大燈采用一體式設(shè)計，下面是LED的夜行燈，而轉(zhuǎn)向燈與霧燈在保險杠的相當(dāng)下方。值得一提的是，這款車采用的是高大排半駕駛室，可以為卡友提供更加寬大的空間。在舒適性能方面，這款車更是裝配了四點空氣懸置結(jié)構(gòu)，可以給駕駛員比較舒適的駕駛環(huán)境，在經(jīng)過坑洼路面時不會特別顛簸。另外還有850mm寬臥鋪、自動空調(diào)，說把家搬上了卡車一點都不過分。2420馬力高 效動力，省錢節(jié)油數(shù)它相當(dāng)牛，經(jīng)濟性歷來都是卡友們關(guān)心的重點，而這款車的經(jīng)濟性表現(xiàn)應(yīng)數(shù)。動力鏈上，新J6P質(zhì)惠版采用錫柴CA6DM2 11L發(fā)動機，屬于黃金排量，可以輸出420馬力動力；與發(fā)動機匹配的是一汽解放CA12TAX210M 12擋全鋁殼變速器；車橋為Ф435沖焊橋，后橋速比為3.737。
駕駛室的噪音變小，也和錫柴13升發(fā)動機有很大關(guān)系。這臺發(fā)動機經(jīng)過新的標(biāo)定與優(yōu)化，發(fā)動機怠速時的聲音就很小，在駕駛室內(nèi)輕微能聽見，高速行駛時也沒什么聲音。一汽解放J7的駕駛室使用平地板駕駛室，并且使用超高設(shè)計，所以車內(nèi)的空間非常寬敞，站立、行走都沒問題，坐在車內(nèi)不壓抑。以前的卡車是沒地方儲物，現(xiàn)在的卡車是容易忘記東西放哪了。J7有下臥鋪、高架箱等多處儲物空間。出車在外的衣服、配件、廚具等物品可以放在里面。
會使得駕駛員感覺更加舒適和安全，并且標(biāo)配右扶手，腰部支撐、舒適性更好。
一汽解放JH6冷藏車變速箱配置：一汽 CA12TAX210M3；前進擋12個；倒擋2個；扭矩：2100N.m；副箱帶同步器；變速箱殼體為呂材質(zhì)；變速箱特點：采用的雙中間軸結(jié)構(gòu)，可匹配單桿、雙桿操縱；可近、遠距離操縱；換擋形式：雙中間軸、主副箱結(jié)構(gòu)，副箱帶同步器。其它配置：435升級沖焊橋；后橋允許載荷：18000(二軸組)Kg；車架300X80X8（mm）；2020mm前軸；前橋允許荷載6500/6500KG；康邁免維護前后橋輪端。一汽解放JH6前四后八9.6米冷藏車采用國內(nèi)的全封閉聚酯板塊結(jié)構(gòu)箱體，使用上非常的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法。較傳統(tǒng)的“整體式結(jié)構(gòu)”“分板塊注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)”和“敞開式三明治結(jié)構(gòu)”三種保溫結(jié)構(gòu)，性能好，強度更高，能輕松滿足一般的冷鏈運輸需求。
一汽解放JH6冷藏車匹配的發(fā)動機有三款，動力都是非常強勁的，可媲美牽引頭。青島解放虎V后橋
一汽解放JH6 6×4純電動牽引車采用了寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池電量高達423kWh。青島解放虎VM升降器
隨著國 家“大基建”戰(zhàn)略進一步明確，各地政 府紛紛加碼基建投資，以圖將國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的接力棒再次傳到基建手上。與現(xiàn)在經(jīng)濟形勢和政策密切相關(guān)的自卸車市場，自然也延續(xù)了去年的場面，被國內(nèi)各家重卡企業(yè)所看好。 作為一汽解放青汽布局重卡領(lǐng)域的“拳頭”產(chǎn)品，解放JH6可謂是“天生強者”，自上市以來一直備受卡友們的關(guān)注。多年來，它也憑借超高的動力、顏值、性能以及適應(yīng)能力，證明了自身的非凡實力，并且被眾多卡友推崇為“掙錢機器”。解放JH6自卸產(chǎn)品的推出與投放，無疑是其推進和落實重卡市場布局，滿足市場用戶多元化需求的又一力作。青島解放虎VM升降器
青島鑫金成商貿(mào)有限公司是一家我們主要經(jīng)營解放J7，J6P,JH6，J6L,天V，悍V，龍V，虎V，礦車自卸等解放系列型整車備件的批發(fā)及零售，并兼營國外出口配件貿(mào)易。是一汽解放備品一級代理，分別依托長春解放汽車廠和青島解放汽車廠為基地，以長春，青島，臨沂，淄博，覆蓋解放卡車用戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的化公司。青島鑫金成擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供一汽解放配件，解放JH6,龍V,虎V,悍V，天V配件，青島鑫金成商貿(mào)公司。青島鑫金成繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。青島鑫金成始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。
