供貨總量：9臺(tái)
發(fā)貨地點(diǎn)：山東省濟(jì)寧市
發(fā)布時(shí)間：2021-01-31
升降駕駛室
挖掘機(jī)升降駕駛室是我公司新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的產(chǎn)品，以減少駕駛員視線被阻的情形,從而降低駕駛員的操作難度,保證施工作業(yè)安全。該挖掘機(jī)的駕駛室的底部通過液壓油缸與一個(gè)輔助底盤連接,所述輔助底盤通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與挖掘機(jī)的底盤連接。在施工過程中,當(dāng)因?yàn)轳{駛室的高度不夠而導(dǎo)致駕駛員視線被阻時(shí),駕駛員可以控制液壓油缸伸出,使駕駛室的高度提升,從而擴(kuò)寬?cǎi){駛員的視野；當(dāng)駕駛員視線被阻的條件消除后,駕駛員可以控制液壓油缸縮回,使駕駛室的高度降低,以降低整體重心,保證挖掘機(jī)行駛安全。
一種駕駛室升降液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，包括油箱、液壓泵、換向閥組、液控單向閥、第二液控單向閥、升降油缸和控制器，所述油箱與所述液壓泵連接，所述液壓泵與所述換向閥組連接，所述換向閥組通過液壓油路與所述升降油缸的無桿腔連接，所述換向閥組通過第二液壓油路與所述升降油缸的有桿腔連接，所述液壓油路上設(shè)置有液控單向閥，所述第二液壓油路上設(shè)置有第二液控單向閥，所述液控單向閥的先導(dǎo)油路與所述第二液壓油路連通，所述第二液控單向閥的先導(dǎo)油路與所述液壓油路連通，所述升降油缸用于與駕駛室的升降結(jié)構(gòu)連接，所述控制器與所述換向閥組電連接，用于通過所述換向閥組控制所述駕駛室的升降。
