公司擁有精干的決策層和知識(shí)豐富、業(yè)務(wù)水平、積極、吃苦耐勞的職工隊(duì)伍，購(gòu)置聲屏障，可以直接聯(lián)系盛世浩瀚。1、聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)的規(guī)定。5、聲屏障應(yīng)設(shè)置伸縮縫，并應(yīng)作密封處理；橋梁隔聲屏障應(yīng)考慮楔、階梯形式連接的密封，橋梁隔聲屏障的伸縮縫應(yīng)設(shè)置的在梁的接縫處。電廠吸音 高鐵聲屏障立柱（H型鋼）性能介紹一、制作工藝1、科學(xué)選料，根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料，確度；2、底板下料由數(shù)控火焰切割完成，精度高；3、底板的沖孔與焊接均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序。二、防腐處理通過(guò)熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理，對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，保證了的防腐性能。電廠吸音，電廠吸音公司制造商 交通噪聲嚴(yán)重影響沿線居民，學(xué)校的正常生活，工作和學(xué)習(xí)，利用吸聲材料對(duì)公路交通噪聲進(jìn)行吸收是公路交通噪聲污染主要的措施，而吸聲型聲屏障在降噪效果上優(yōu)于普通隔聲型聲屏障，被廣泛研究和使用，而目前，聲屏障吸聲材料主要有多孔吸聲材料。電廠公司 基于惠更斯原理，均布開(kāi)口的次級(jí)源和誤差傳聲器構(gòu)成的平面型虛擬聲屏障可以實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)口聲輻射的有效控制，數(shù)值和實(shí)驗(yàn)已證明其有效性，將次級(jí)源安裝在開(kāi)口邊界更有利于保留開(kāi)口的功能且方便實(shí)際安裝，但這樣的單層邊界虛擬聲屏障降噪效果存在上限。電廠制造商
