廈門(mén)DN2700非開(kāi)挖頂管施工 廈門(mén)常達(dá)管業(yè)供應(yīng)

由于當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)還停留在比較原始的階段，既沒(méi)有完整的設(shè)計(jì)施工理論和工藝作指導(dǎo)，廈門(mén)DN2700非開(kāi)挖頂管施工，也不考慮具體的地層條件，所以當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)還不夠完善。土壓式頂管機(jī)當(dāng)時(shí)分為上部出土和下部出土兩種，廈門(mén)DN2700非開(kāi)挖頂管施工，但都沒(méi)有引入土壓力的概念。其中，也搞了一些水沖頂管的試驗(yàn)。1967年前后，廈門(mén)DN2700非開(kāi)挖頂管施工，上海已研制成功人不必進(jìn)入管子的小口徑遙控土壓式機(jī)械頂管機(jī)，口徑有700mm-1050mm多種規(guī)格。在他們的施工實(shí)例中，有穿過(guò)鐵路、公路的，也有在一般道路下施工的。這些掘進(jìn)機(jī)，全部是全斷面切削，采用皮帶輸送機(jī)出土。同時(shí)，已采用了液壓糾偏系統(tǒng)，并且糾偏油缸伸出的長(zhǎng)度已用數(shù)字顯示。1978年前后，上海又研制成功適用于軟粘土和淤泥質(zhì)粘土的擠壓法頂管，這種方法要求的覆土厚度較大的(大于2倍的管外徑)，但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。各種工序要按照各項(xiàng)操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。廈門(mén)DN2700非開(kāi)挖頂管施工

施工測(cè)量1、測(cè)量準(zhǔn)備工作（1）進(jìn)場(chǎng)后對(duì)甲方提供的測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)，填妥《測(cè)量復(fù)核記錄》并簽字備案。（2）測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)：根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān)規(guī)范和有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的要求進(jìn)行，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。（3）各種測(cè)量?jī)x器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，在使用前送有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)，取得有關(guān)持檢部門(mén)的合格證書(shū)后才能使用。使用過(guò)程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所用的儀器、工具進(jìn)行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。廈門(mén)DN3200非開(kāi)挖頂管施工電話供貨方質(zhì)量管理體系對(duì)于按要求如期提交產(chǎn)品的保證能力。

世界上頭一個(gè)有據(jù)可查的關(guān)于頂管技術(shù)的記錄是在1892年，比較初的頂管施工作業(yè)是在1896～1900年間由美國(guó)北太平洋鐵路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我國(guó)頂管施工技術(shù)起步較晚，自從1954年(也有認(rèn)為是1953年的，無(wú)確切記載)在北京進(jìn)行的例頂管施工以來(lái)，我國(guó)從國(guó)外引進(jìn)頂管技術(shù)已經(jīng)正好半個(gè)世紀(jì)了，早期發(fā)展較慢，是以人工手掘式為主，設(shè)備非常簡(jiǎn)陋，也無(wú)專(zhuān)門(mén)的從業(yè)人員，直至1964年前后上海頭一次使用機(jī)械式頂管，上海的一些單位并進(jìn)行了大口徑機(jī)械式頂管的各種試驗(yàn)和相關(guān)的一些理論研究。當(dāng)時(shí)，口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進(jìn)距離可達(dá)120m，同時(shí)也開(kāi)始利用中繼間的相關(guān)技術(shù)。

施工測(cè)量注意事項(xiàng)（5）在工程銜接處，所設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)相互測(cè)校調(diào)整，以防止差錯(cuò)。（6）適當(dāng)位置設(shè)置施工控制樁，控制樁應(yīng)妥善保護(hù)。（7）測(cè)量時(shí)，應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行檢查調(diào)整，對(duì)原始記錄作詳細(xì)校對(duì)。四、頂管方案1、施工順序頂管施工前對(duì)頂管沿線進(jìn)行調(diào)查，確定土壓平衡頂管施工工藝→頂力計(jì)算及后背墻設(shè)計(jì)→工作坑、工作井及接收井施工→施做基礎(chǔ)架設(shè)導(dǎo)軌/安裝后背墻→管道頂進(jìn)施工，工作井、接收井施工、平面布置、井內(nèi)布置及管內(nèi)布置方案首先進(jìn)行工作井與接收井的施工。工作井與接受井上層采用開(kāi)挖法施工，下層在工作井和接受井四周打設(shè)鋼板樁后，周?chē)�采用深井井點(diǎn)降水施工，根據(jù)實(shí)際情況每個(gè)工作井周?chē)�需打四眼大口深井。大口深井井壁采用直�?00mm的無(wú)沙砼管護(hù)壁，井深25m,每個(gè)井中安裝一臺(tái)2寸深井潛水泵抽水，保證把水降至工作面以下500mm.機(jī)械作業(yè)要嚴(yán)格按文明施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)禁擾民影響市容的現(xiàn)象出現(xiàn)。

模擬過(guò)程（1）邊界條件和初始條件：三維數(shù)值模型的前后左右以及底部邊界為法向約束限制位移，地表為自由面。施工計(jì)算前，土體在自重應(yīng)力的作用下，達(dá)到初始應(yīng)力平衡狀態(tài)。因?yàn)樵谑┕で�，土體經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的作用已經(jīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)，不經(jīng)過(guò)施工擾動(dòng)不會(huì)發(fā)生地表沉降。如圖3所示，在自重應(yīng)力作用下土體沉降量自上而下逐漸增大，地表的沉降量比較大可達(dá)到72mm，在模量頂管施工前要將所有的位移沉降清零。開(kāi)挖：在模擬中，管道沿著X軸方向推進(jìn)，模擬完全按照管長(zhǎng)4m的步長(zhǎng)進(jìn)行。每步開(kāi)挖后，管道和土體之間都留有間隙，間隙按照有注漿進(jìn)行數(shù)值模擬，分析其地表沉降量。在有注漿時(shí)，由于邊頂進(jìn)邊注漿，因此開(kāi)挖后應(yīng)將開(kāi)挖間隙立刻按照觸變泥漿的力學(xué)參數(shù)回填，待全部管道頂進(jìn)完畢后，再將觸變泥漿的力學(xué)參數(shù)換成凝固體力學(xué)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，比較終使其達(dá)到平衡狀態(tài)；在無(wú)注漿數(shù)值模擬計(jì)算時(shí)，管道和土體之間的間隙按空模型計(jì)算，直至達(dá)到平衡狀態(tài)。廈門(mén)常達(dá)管業(yè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)與觀測(cè)點(diǎn)靠近，不應(yīng)設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)堆料或構(gòu)筑物施工開(kāi)挖處。廈門(mén)DN2700非開(kāi)挖頂管施工

各分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加該項(xiàng)目的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。廈門(mén)DN2700非開(kāi)挖頂管施工

在頂進(jìn)過(guò)程中不斷注漿，由于施工擾動(dòng)，管道上方的土體沉降比較為嚴(yán)重，可達(dá)到10mm，成放射狀向上擴(kuò)展，并且沉降量在不斷縮小；管道下方土體有拱起，比較大拱起量可達(dá)到9mm。不同溫度下處理3d玉米種子的4d平均發(fā)芽率見(jiàn)圖1，玉米種子在不同溫度下處理3d的7d平均發(fā)芽率見(jiàn)圖2。在開(kāi)挖計(jì)算初期，地表的監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降位移變化速率很快，隨著觸變泥漿的作用，位移沉降量變化速率減慢，逐漸趨于穩(wěn)定值。在施工完成后，觸變泥漿固化，隨之對(duì)上方土體起到很大的支撐作用，土體沉降有一定的恢復(fù)，且越接近地表作用越小。管道正上方的地表沉降比較大，監(jiān)測(cè)點(diǎn)按2m間距布置，在距離管中線12m處地表沉降為0.03mm，幾乎沒(méi)有位移沉降；在距管中線12m范圍內(nèi)施工會(huì)引起地表沉降，在此范圍內(nèi)應(yīng)該加強(qiáng)地表沉降的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。廈門(mén)DN2700非開(kāi)挖頂管施工

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