由于臭氧層在大氣層中完全吸收了240至280納米波段的紫外線，使得地面上的太陽背景輻射在這一波段幾乎為零，形成了一個自然暗室般的環(huán)境。這使得該波段內(nèi)的紫外探測信號具有極低的背景噪聲優(yōu)勢。相比之下，傳統(tǒng)濾光片技術無法實現(xiàn)同等水平的日光隔離，導致現(xiàn)有探測器在陽光下常常無法正常工作，出現(xiàn)“失明”現(xiàn)象。而蔚云光電研發(fā)的日盲紫外濾光片則有效地解決了這一問題，它不僅能有效阻擋日光，防止無關輻射干擾探測器，還能在狹窄的紫外頻段內(nèi)透射，適用于多種探測場景，并能有效追蹤各類紫外線信號。多光融合成像儀適用于電力系統(tǒng)巡檢、軌交巡檢、安防等。陜西電力運檢無人機載紫外成像儀
紫外檢測和紅外檢測并非是相斥的關系，而是通過各自的特點和優(yōu)勢，共同為設備維護和故障診斷提供技術支持。蔚云光電的作為多光融合成像解決方案的供應商，研發(fā)生產(chǎn)的多通道紫外成像儀系列產(chǎn)品將紫外檢測、紅外檢測、可見光、激光測距結合，可同時采集電氣設備異常放電光子、異常發(fā)熱、表面高清影像等信息，快速定位放電位置與強度，實現(xiàn)對電暈放電的全時期檢測。不但提高了檢測的準確性，還提升了時效性，為電力行業(yè)智慧巡檢提供了新的解決方案。河南多光融合無人機載紫外成像儀日盲紫外檢測技術能夠捕捉到局部放電時產(chǎn)生的紫外信號。
日盲紫外相機通過其光子計數(shù)功能，能夠有效捕捉到電力設備在發(fā)生局部放電時產(chǎn)生的微弱紫外光信號。這項技術提升了檢測的靈敏度和信號的信噪比，使得技術人員能夠更準確地識別和定位故障點，從而提高了電力巡檢的精確度和效率。利用日盲紫外相機所提供的數(shù)據(jù)，技術人員可以迅速確定故障的位置和嚴重程度，并據(jù)此采取必要的預防和處理措施。此外，這些數(shù)據(jù)對于分析絕緣系統(tǒng)的退化趨勢、預測潛在故障風險以及制定合理的維護計劃都具有重要價值。
關于局部放電檢測方法的分類，根據(jù)檢測信號是否為電信號分為兩大類：基于電量的檢測法：這種方法主要檢測與局部放電相關的電信號。它包括如下幾種技術：脈沖電流法：通過檢測局部放電產(chǎn)生的脈沖電流來評估放電的強度。超聲波法：利用局部放電產(chǎn)生的超聲波信號進行檢測。寬帶電磁法：通過檢測局部放電產(chǎn)生的寬帶電磁信號來進行分析�；诜请娏康臋z測法：這種方法側重于檢測局部放電產(chǎn)生的非電信號，如光、聲、化學變化等。具體包括：光學檢測法：通過檢測局部放電產(chǎn)生的光信號，如日盲紫外成像技術，來識別放電位置和強度�？梢允褂梦翟乒怆姷娜彰ぷ贤庀鄼C，進行帶電無損檢測。聲學檢測法：利用局部放電產(chǎn)生的聲波信號進行檢測，如超聲波檢測�；瘜W檢測法：通過分析局部放電產(chǎn)生的化學物質變化來評估絕緣狀態(tài)。電力巡檢不再受限于光線的影響，可以在任何時間進行。
蔚云光電研發(fā)的四合一紫外智能載荷，采用無人機作為載體，集成了紫外、紅外和可見光等多光譜成像技術。該載荷專注于對電網(wǎng)設備缺陷放電特征的檢測，通過高精度的紫外光子計數(shù)一致性標定技術，對電暈放電強度進行量化分析，從而提供高度一致和精確的數(shù)據(jù)測量。這一技術突破了傳統(tǒng)手持紫外檢測儀只能定性檢測而不能定量分析的問題。此外，該系統(tǒng)實現(xiàn)了前端綜合數(shù)據(jù)的動態(tài)處理和后臺大數(shù)據(jù)的深入分析，支持定點、遙控和自主巡檢模式。它能夠智能解析前端收集的數(shù)據(jù)，并自動生成詳盡的巡檢報告，全面管理巡檢任務。通過這些功能，四合一紫外智能載荷為電力生產(chǎn)運行提供了更準確的數(shù)據(jù)支持，提升了巡檢效率和數(shù)據(jù)可靠性。使用日盲紫外檢測更加精細化地進行電網(wǎng)運維檢測。陜西電力運檢無人機載紫外成像儀
由于日盲紫外波段的特殊性，在巡檢中“發(fā)現(xiàn)”即“檢測”。陜西電力運檢無人機載紫外成像儀
VY-SUV40D四合一紫外智能載荷，使用無人機開展森林巡檢，比起傳統(tǒng)的人工巡檢方式，具有以下優(yōu)勢。
高空與行動優(yōu)勢：可排查人工無法進入或難以及時到達的區(qū)域。
全局態(tài)勢感知：信息數(shù)字化與實時圖傳，快速感知全局態(tài)勢。
智能告警優(yōu)勢：檢測到告警信息自動拍照，同步至指揮中心。
巡航高效率：遙控/自動巡航，大幅提高林區(qū)巡護面積。
畫面實時回傳：巡查過程自動錄像，與指揮中心實時共享。
拍攝優(yōu)勢：變焦、廣角等拍攝功能，彌補觀測局限。
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