地震是自然界相當有破壞力的力量之一，有可能造成毀滅性的生命和財產(chǎn)損失。除了建筑物和結(jié)構(gòu)，地震損壞的設(shè)備可能直接或間接地為人們或環(huán)境造成危害。為了員工和公眾的安全，設(shè)計安全措施（例如關(guān)閉反應堆）或在一定時間內(nèi)在一定水平的地震作用下的設(shè)備應通過抗震鑒定或抗震驗證。為了模擬受地震作用的結(jié)構(gòu)中的設(shè)備，地震波的振動測試利用不同類型的運動來模擬假定的地震環(huán)境。單頻和多頻是這這類運動的兩大分類。每個類別包括不同情況下的多個波形類型。單頻試驗模擬地面在主要頻率下的運動振動。它包括以下的運動波形，它們都可以用EDM振動系統(tǒng)（VCS）來模擬。連續(xù)正弦試驗:駐留正弦正弦拍頻試驗：瞬態(tài)時程衰退正弦測試。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速測試分析。山東多軸控制技術(shù)
瞬態(tài)隨機測試（又瞬態(tài)隨機）輸出一個隨機沖擊信號來模擬真實自然環(huán)境的沖擊。它適用于有隨機屬性的沖擊脈沖。目標功率譜定義方式與隨機相同，另外需要定義瞬態(tài)脈沖間隔。應用包括模擬***聲或道路模擬。這個功能需要硬件版本在，支持512個輸入通道。對于瞬態(tài)隨機測試，下面的選項可供選擇線性加速度:這是**常用的默認設(shè)置。它允許使用加速度進行。目標譜將被設(shè)置為加速度。角加速度:這種模式允許旋轉(zhuǎn)振動篩系統(tǒng)做。線性加速度計是用來測量輸入時的線性加速度信號，但是使用角加速度做。輸入測得的信號被轉(zhuǎn)換成角加速度信號，以匹配目標譜。該轉(zhuǎn)換所需的半徑的值是必需的，并且用戶在通道表中的每個通道旁邊輸入這個值。該目標譜使用角加速度定義，單位rad/s2。非加速度:該模式中，用戶可以從物理量下拉列表中選擇需要的量綱。**常用的量是力，位移和速度。使用下圖所示的下拉菜單選擇量綱，目標譜將以相同的量綱定義。通道表中的量綱會根據(jù)下拉菜單中選擇的輸入測量量綱自動切換。在此模式下振動臺參數(shù)限制將不起作用，所以用戶需要仔細定義目標譜，以保證安全運行。 浙江三綜合控制器瞬態(tài)隨機輸出一個隨機沖擊信號來模擬真實自然環(huán)境的沖擊。
動態(tài)信號分析儀的一個常見應用是測量機械系統(tǒng)的頻率響應函數(shù)(FRF)。這也稱為網(wǎng)絡(luò)分析，系統(tǒng)的輸入和輸出同時測量。通過這些多通道測量，分析儀可以測量系統(tǒng)如何“改變”輸入。一個常見的假設(shè)是，如果系統(tǒng)是線性的，那么這個“變化”被頻率響應函數(shù)(FRF)充分描述。事實上，對于線性和穩(wěn)定的系統(tǒng)，只要知道頻率響應函數(shù)，就可以預測系統(tǒng)對任何輸入的響應。寬帶隨機、正弦、階躍或瞬態(tài)信號在測試和測量應用中被***地用作激勵信號。圖1說明了一個激勵信號x，可以應用于一個UUT(測試單元)，并生成一個或多個由y表示的響應，輸入和輸出之間的關(guān)系稱為傳遞函數(shù)或頻率響應函數(shù)，由H(y,x)表示。一般來說，傳遞函數(shù)是一個復雜的函數(shù)，描述系統(tǒng)如何將輸入信號的大小和相位作為激勵頻率的函數(shù)。
多通道振動測試Spider81模塊裝備有電壓和IEPE輸入通道，可適用于沖擊、振動和聲學測試及其它通用的電壓信號測量。Spider-80X振動器每個模塊有8個輸入通道，每個通道都可以準確地測量記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。實時計算時域和頻域的同時8個通道可以以比較高采樣kHz把時域數(shù)據(jù)記錄于它的內(nèi)部閃存。內(nèi)置的信號源以輸入的采樣率提供提供不同的信號通道輸出波形。振動試驗–運行模式spider-80x振動試驗由主機或黑盒模式，預先設(shè)定好實驗條件下載到設(shè)備中手動啟動或基于事件觸發(fā)。任何振動試驗以黑盒模式或網(wǎng)絡(luò)分布式系統(tǒng)運行，用戶能夠?qū)⒛K無限靠近測量對象。完美的振動軟件spider-80x擁有完美的振動軟件。EDM（工程數(shù)據(jù)管理）是針對振動需求開發(fā)的直觀的界面。spider-80x也可以和ipadapp應用程序版本兼容。 Spider-81/81B振動控制器。
CoCo-80X能夠準確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標準波形。在數(shù)據(jù)采集過程中轉(zhuǎn)速表可以測量轉(zhuǎn)速。信號源和轉(zhuǎn)速表共用一個LEMO連接器。內(nèi)置WIFI功能，PC鏈接設(shè)備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù)。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數(shù)字輸入允許同步測量汽車的速度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內(nèi)置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡。 經(jīng)典沖擊對瞬態(tài)信號提供精確、實時、多通道分析。河北單軸控制
多分辨率，提高低頻范圍的性能，保持合理的循環(huán)時間。山東多軸控制技術(shù)
Spider-80X多通道數(shù)動態(tài)測量系統(tǒng)、動態(tài)信號分析系統(tǒng)和振動系統(tǒng)：可伸縮變化的動態(tài)測量系統(tǒng)Spider-80X是一個結(jié)構(gòu)上高度模塊化、真正分布式和可伸縮變化的動態(tài)測量系統(tǒng)。它是需要方便和精確的數(shù)據(jù)記錄、實時信號分析和振動等應用領(lǐng)域的理想設(shè)備，可廣泛應用于機械狀態(tài)監(jiān)測、汽車、民用飛行器、工業(yè)制造、大學研究教育、電子領(lǐng)域。多個Spider-80X模塊可以組成一個多通道測量系統(tǒng)，根據(jù)不同的機箱組成16通道動態(tài)信號分析系統(tǒng)、32通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、64通道振動系統(tǒng)。多個機箱在因特網(wǎng)中通過Spider-Hub組成更高輸入通道的Spider系統(tǒng)，所有通道可以同步采樣。多個Spider模塊可以通過IEEE1588協(xié)議進行精確的時間同步，從而所有通道在頻域上可以獲得完美的相位匹配特性。這些通道可以位于同一個或不同的模塊上。 山東多軸控制技術(shù)
