水利工程中，特別是分布在山區(qū)、林區(qū)、偏遠(yuǎn)村落的小型水庫與堤防，往往存在供電困難、交通不便的問題，這對設(shè)備的續(xù)航能力提出了更高要求。星地遙感的XDYG-18北斗接收機(jī)及XDYG-EC視覺系統(tǒng)，均采用低功耗設(shè)計，設(shè)備整體功耗低于2W，配備10200mAh電池并支持太陽能供電，確保在無外接電源條件下連續(xù)工作超過30小時。此外，設(shè)備具備定時休眠、邊緣喚醒、自動上傳等功能，有效減少不必要的能耗，同時保持監(jiān)測數(shù)據(jù)的連續(xù)性與完整性。在廣東梅州山區(qū)水庫群項目中，多臺設(shè)備在半年內(nèi)只依靠太陽能供電便穩(wěn)定運(yùn)行，期間無一例因供電問題導(dǎo)致的數(shù)據(jù)中斷。這一設(shè)計突破為實現(xiàn)水利監(jiān)測“下沉到末端、延伸到死角”提供了堅實的硬件基礎(chǔ)。山地古跡周邊滑坡監(jiān)測，多角度監(jiān)控地質(zhì)威脅守護(hù)文物本體。船閘機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀預(yù)警系統(tǒng)

支持施工期專項監(jiān)測與竣工交付前的風(fēng)險排查閉環(huán)。公路項目施工過程中，橋梁下部結(jié)構(gòu)沉降、隧道襯砌變形、邊坡擾動等常常在竣工交付前造成安全隱患。星地遙感監(jiān)測系統(tǒng)支持施工期專項監(jiān)測功能，包括短周期高頻數(shù)據(jù)采集、施工載荷關(guān)聯(lián)分析、異常趨勢自動識別與日報自動生成。系統(tǒng)可按項目節(jié)點設(shè)定“基礎(chǔ)開挖期”“模板安裝期”“混凝土澆筑期”等階段，針對不同工況布設(shè)不同傳感器組合（GNSS+視覺+裂縫計等），并實現(xiàn)與設(shè)計參數(shù)對比分析。在某高速某特長隧道項目中，該功能模塊在襯砌封閉前識別出拱頂區(qū)域出現(xiàn)小幅不均勻沉降，協(xié)助施工單位及時增設(shè)臨時支護(hù)，確保工程順利驗收。通過構(gòu)建“施工一交付一運(yùn)維”連續(xù)監(jiān)測體系，星地遙感助力業(yè)主提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險、減少后期治理成本，推動工程質(zhì)量管控閉環(huán)落地。船閘機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀預(yù)警系統(tǒng)基坑周邊地面沉降監(jiān)測，防止地表下沉引發(fā)管線破裂。

基坑周邊地表沉降監(jiān)測：深基坑開挖往往導(dǎo)致周邊地面發(fā)生一定程度的沉降。如果地表沉降過大，可能拉裂埋地管線、塌陷路面，影響城市正常運(yùn)行。施工單位通常布設(shè)沉降觀測點來監(jiān)測四周地表下沉，但點位有限且需要人力反復(fù)測量。利用無人機(jī)技術(shù)，可以對基坑周邊大片區(qū)域進(jìn)行快速的地表沉降監(jiān)測。無人機(jī)沿基坑邊緣和附近街區(qū)飛行，獲取地面和道路的影像，通過數(shù)字?jǐn)z影測量得到高精度的地面高程模型。對比不同時期模型，系統(tǒng)能夠繪制出周邊沉降槽的發(fā)展形態(tài)，精確測出max沉降值及沉降范圍擴(kuò)展速度，分辨率遠(yuǎn)高于人工水準(zhǔn)測量。監(jiān)測結(jié)果實時上傳云端供各相關(guān)方查看。如發(fā)現(xiàn)某管線廊道上方地面在短期內(nèi)出現(xiàn)累計幾厘米的下沉，系統(tǒng)將立即報警 。施工方據(jù)此可加強(qiáng)對地下管線的保護(hù)，例如暫停降水、回填注漿，或提前更改施工工法，以避免地下管道因過度拉伸而破裂，防范次生事故。

高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動過程早期識別能力。邊坡變形常呈現(xiàn)“緩一突一崩”的演化路徑，早期緩變階段位移速率極低，易被傳統(tǒng)低頻監(jiān)測手段忽略。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備可達(dá)25Hz的采樣率，結(jié)合邊緣計算與亞像素識別算法，可精確識別連續(xù)位移中的“加速度異�！迸c“方向跳變”，用于識別滑坡活動早期跡象。系統(tǒng)支持同時布設(shè)多靶標(biāo)位，可動態(tài)監(jiān)測坡面不同區(qū)域的位移差異與變形剪切特征。在粵北山區(qū)某典型高邊坡項目中，平臺連續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示坡腳與坡頂位移速率逐步拉大，結(jié)合雨量數(shù)據(jù)觸發(fā)橙色預(yù)警并上傳至上級監(jiān)測平臺，實現(xiàn)了“趨勢前移+異常識別”的復(fù)合判斷。該系統(tǒng)有效提升了邊坡災(zāi)害的早期識別與響應(yīng)效率，為廣東省復(fù)雜地質(zhì)條件下的主動防災(zāi)提供了技術(shù)抓手。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測，預(yù)警支撐位移避免基坑失穩(wěn)。

光伏電站地基沉降監(jiān)測：大規(guī)模光伏電站通常分布在開闊地帶，若地基土質(zhì)不均勻沉降，會導(dǎo)致成片光伏支架傾斜變形，影響發(fā)電效率和結(jié)構(gòu)安全。傳統(tǒng)人工測量難以及時覆蓋上萬組支架的高度變化。通過無人機(jī)視覺位移監(jiān)測，可對整個光伏場區(qū)進(jìn)行定期的三維形變普查。無人機(jī)沿預(yù)設(shè)航線飛行，獲取光伏板陣列及地表的影像數(shù)據(jù)，生成數(shù)字高程模型。相鄰時段的數(shù)據(jù)對比可揭示場區(qū)不同區(qū)域的沉降差異，毫米級監(jiān)測精度足以捕捉單個支架幾毫米的下沉 。監(jiān)測系統(tǒng)將數(shù)據(jù)上傳云端，運(yùn)維人員能夠遠(yuǎn)程查看每排光伏板的傾斜和高度變化趨勢。如果發(fā)現(xiàn)某區(qū)域沉降明顯，可盡早采取墊高基礎(chǔ)或調(diào)整支架的措施，避免持續(xù)下沉造成組件扭曲損壞，保障電站平穩(wěn)高效運(yùn)行。精細(xì)位移數(shù)據(jù)輔助優(yōu)化邊坡設(shè)計，提高采礦安全與效率。攔水壩機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀案例

地鐵車站開挖變形監(jiān)測，多角度觀測控制深基坑施工風(fēng)險。船閘機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀預(yù)警系統(tǒng)

風(fēng)電塔筒傾斜監(jiān)測：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的高聳塔筒在長期運(yùn)行中可能因基礎(chǔ)不均勻沉降或極端風(fēng)載導(dǎo)致微小傾斜。一旦塔筒垂直度偏差超出允許范圍，可能引發(fā)機(jī)組受力異常甚至倒塔事故。傳統(tǒng)人工測量難以經(jīng)常且精確地監(jiān)控塔身傾斜。利用無人機(jī)視覺位移監(jiān)測技術(shù)，可以對風(fēng)機(jī)塔筒進(jìn)行定期的姿態(tài)檢測。無人機(jī)環(huán)繞塔身飛行，采集塔筒不同高度處的相對位移數(shù)據(jù)，通過三維重建獲得塔身的實際傾斜角度。毫米級監(jiān)測精度使得細(xì)微的傾斜變化亦可被捕捉。針對風(fēng)場強(qiáng)風(fēng)環(huán)境，系統(tǒng)內(nèi)置的誤差補(bǔ)償算法能夠濾除無人機(jī)受風(fēng)擾動引入的測量誤差，保證數(shù)據(jù)可靠。監(jiān)測結(jié)果幫助運(yùn)維人員及時了解每臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定狀況，若發(fā)現(xiàn)傾斜逐漸加劇，可安排停機(jī)檢修和基礎(chǔ)加固，避免更嚴(yán)重的機(jī)組損壞和停產(chǎn)損失。船閘機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀預(yù)警系統(tǒng)