光色科技光學課堂小知識：汽車內飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖：這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖，以擠拉工藝制做，直徑一般在0.25~3mm，以可撓性好，成本低和易安裝的特點應用于汽車星空頂內飾氛圍燈，用做星空頂的光纖可直徑不同，以體現出遠近不同的層次感。 側發(fā)光聚合物光纖 側發(fā)光光纖是指光纖傳輸過程中，光纖圓周面通體發(fā)光的光纖，亦稱通體發(fā)光光纖。它利用纖芯和纖皮折射率的差異，使更多的折射光透過纖皮溢出，從而達到側面通體發(fā)光的效果。有擠拉法和灌裝法兩種生產工藝。主要用于汽車內飾燈帶氛圍燈。 側發(fā)光玻璃光纖 用于汽車氛圍燈的側發(fā)光玻璃光纖是由多根細如發(fā)絲(光纖直徑大約10m)的玻璃光纖組成一束,外層包覆半透明套管制作而成,光纖直徑可以做到2.0mm以上,護套管為白色,目前用的較多的側發(fā)光玻璃光纖主要是德國肖特的產品LED模組光色檢測校準系統(tǒng)可兼容多個品牌MCU芯片算法集成配置，便于研發(fā)測試、校準驗證。氛圍燈模組多通道檢測設備GSB2000
光色科技光學課堂小知識：汽車內飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，它集中了人機交互界面，為消費者在使用中提供了對整車直觀的感受。它通過某種介質來增加電子功能的產品結構。作為一種交互形式的介質，智能表面借助膜片、皮革、木材等材質、集成各類傳感器、透明觸控薄膜等結構實現了功能與裝飾“二合一”的設想。智能表面裝飾未來發(fā)展的重要方向是在內飾上集成觸控反饋等功能，模內電子技術（IME, In-Mold Electronics）則是其中的之一。IME技術將傳統(tǒng)的模內裝飾技術與電子印刷技術有機結合，主要通過采用多層導電性高性能電子漿料印刷在聚酯薄膜片上，形成印刷電路，待膜片完全穩(wěn)定后，沖切成片材，然后放入注塑模具中，在其背面注入無色或著色的樹脂成型，得到具有觸控功能的智能表面裝飾件。格柵燈光色校準檢測設備供應商LED模組光色檢測校準系統(tǒng)采用Φ300(4π)積分球，適應多種規(guī)格的PCBA單板，滿足研發(fā)測試需求。
光色科技光學課堂小知識：行業(yè)內關于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何？ 其實毫不夸張的說，主機廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產品，具有檢測和校準意識的是80%以上。只不過每一個生產廠家的做法不盡相同，或是簡單粗獷的調光，或者是細膩的多維度算法。本質上都是校準精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質的問題。 其實關于顏色檢測和校準，往往都先從生產端被要求做一個顏色標定這個步驟開始的。 顏色標定究竟是需要做什么，其實比較容易被認可的回答包含有兩個層面的內容。 一個層面是顏色的檢測，流程一般要做經過幾步驗證統(tǒng)一對標的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數點后三位，高精度的檢測要求，首先需要對所使用儀器的準確度（精度）進行檢測，檢查驗證是否滿足檢測精度要求；而后使用該設備測量檢測的產品是否符合設定的生產目標要求。 另一個層面的是校準標定，在氛圍燈的生命周期中，由于LED光源自身物理特性的動態(tài)變化如溫度變化、以及長期使用的光衰等因素，還有配光元件的物理性質差異導致的顏色變化，需要對不同PCBA的性能進行校準和補償。這個動作也被稱作為顏色標定。
光色科技光學課堂小知識： 對于皮革類材料來說，影響透光率的主要有兩個因素： (1) 光吸收。光穿過介質時，引起價電子躍遷或原子振動消耗能量，當吸收光電子能量后而未退激而發(fā)出光子時，在運動中與其它分子碰撞，造成光能衰減； (2) 光散射。對于多相共混物，散射是導致透光率下降的主要影響因素，而且不可避免。當入射光線通過結晶區(qū)或結晶性添加劑時，既無透過也無反射及吸收，而呈散射形式消散，導致透光率下降。當透光革結構中存在的結晶型添加劑較多，或者結晶度高且結晶區(qū)密度明顯高于非結晶區(qū)時，透光率下降嚴重。 因此透光革與普通革配方上有三點差別： (1) 透光革的主體樹脂選用透明度更高的樹脂； (2) 透光革盡可能避免了無機類結晶性添加劑，并且降低非透明添加劑比例、粒徑、使其均勻分散； (3)透光革表皮厚度較薄、同時使發(fā)泡層均勻降低光吸收與散射現象。 由以上分析可以看出，帶光電顯示功能的軟質智能表面裝飾的重難點工作在高透光性透光革材料開發(fā)以及高質量高精度的圖案層設計、布置與生產。GSS1000智能光源色卡數據記錄與分析，提高生產和質量管理效率。
光色科技光學課堂小知識 對于光學測量來說有兩個較為重要的因素會影像到測試結果，分別是光源和觀察者。對于光的測量來說，位于不同的角度對光源進行觀察會產生完全不同的結果。造成此類現象的原因是由于部分產品本身具有視角特性，當光線從一個介質進入另一個介質時，會發(fā)生折射現象，而當光線與表面交互時，會發(fā)生反射現象。這些光線的折射和反射可以導致從不同角度觀察物體時看到不同的亮色度表現。同時光線在傳播過程中會被環(huán)境中的物體、表面和顏色等因素所影響。氛圍燈產品本身也是一個光學系統(tǒng)，光學系統(tǒng)的設計也可能對視角特性產生影響。LED模組光色檢測校準系統(tǒng)配置標準光譜輻射通量標準燈（含中國國家計量院計量報告）。氛圍燈模組多通道檢測設備GSB2000
GSS1000智能光源色卡動態(tài)光色展示，有助于設計師記錄亮度、色度等數值，進行個性化設計。氛圍燈模組多通道檢測設備GSB2000
光色科技光學課堂小知識：校準是怎么進行的？在哪里進行的？如何讓上百顆甚至上千顆LED燈珠的光色一致的？ 解決這個問題之前，需要先認識汽車是如何控制車內的每一顆LED燈珠的�？傮w控制流程，從中控平臺發(fā)送控制命令將點亮目標色傳遞給不同氛圍燈的PCBA控制板。PCBA板的控制驅動芯片（如英迪芯、邁來芯、TI等等）收到點亮信息，讀取芯片內部預先燒錄的點亮算法（定義每種顏色的PWM配比），從而讓PCBA板上的LED顆粒發(fā)出指定顏色的光。但是正如之前討論過的問題，LED顆粒會有BIN區(qū)的問題，會有溫度變化的影響，還有使用久了光衰的現象。顯然，簡單粗暴給每一個PCBA燒錄同樣的點亮算法，只會導致顏色的不一致。 而進行顏色的標定校準這個工作，就是在每一個PCBA板中點亮算法的后面加入一個校準算法。這個校準算法相當于每一個LED顆粒的個性，是經過測試驗證后得來的。而加入了這個算法作為補償以后，每一個PCBA板上的芯片就可以實現個性化控制LED燈珠，從而保證每個燈珠的顏色亮度的一致性了。氛圍燈模組多通道檢測設備GSB2000
上海光色智能科技有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產品標準，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力， 光色科技供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！
