河北汽車(chē)沖壓模具制造

在沖壓拉伸過(guò)程中，工件由于冷塑性變形，產(chǎn)生冷作硬化，使其塑性降低，變形抗力和硬度增大，再加上模具設(shè)計(jì)不合理，就需要進(jìn)行中間退火，以軟化金屬，恢復(fù)塑性。

  退火一般采用低溫退火，即再結(jié)晶退火。

  退火時(shí)要注意的事項(xiàng)有兩點(diǎn)：脫炭和氧化。這里主要講講氧化。工件氧化后有氧化皮，害處有二：使工件有效厚度變薄，增加模具磨損。

  一般采用普通退火，為減少氧化皮產(chǎn)生，退火時(shí)要盡可能將爐膛裝滿(mǎn)，我們常用的方法有哪些：

  1、工件少時(shí)可與其他工件混裝（前提：退火工藝參數(shù)應(yīng)基本一致）。

  2、將工件裝在鐵盒中焊封后再裝爐。為消出氧化皮，退火后要根據(jù)情況進(jìn)行酸洗處理。

  也可采用氮爐退火，即光亮退火。不細(xì)看，幾乎和沒(méi)退火前顏色一樣。對(duì)付冷作硬化強(qiáng)的金屬或在試模中出現(xiàn)拉裂又無(wú)其它辦法時(shí)，增加中間退火工序。 華諾機(jī)械生產(chǎn)工藝得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品****各地。河北汽車(chē)沖壓模具制造

拉裂，這個(gè)是拉伸過(guò)程中經(jīng)常碰到的問(wèn)題。 當(dāng)筒壁處所受的拉應(yīng)力超過(guò)了材料的強(qiáng)度極限時(shí)，產(chǎn)品會(huì)拉裂，裂口一般出現(xiàn)在凸模圓角稍上一點(diǎn)的筒壁處。 影響產(chǎn)品拉裂的因素有：材料的拉伸性能，材料的直徑和厚度，拉深系數(shù)，凹凸模的圓角半徑，壓邊力，摩擦系數(shù)等。 凹凸模的圓角半徑太小，太尖，就容易把產(chǎn)品拉裂，一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大，把圓角處搞光滑一點(diǎn)，拋亮一點(diǎn)，實(shí)在不行了在生產(chǎn)的時(shí)候加油打也可以，特別是拉伸**油，非常有效果。 設(shè)計(jì)沖壓模具的時(shí)候，可以在客戶(hù)產(chǎn)品要求允許的情況下，盡量把圓角加大，不要搞得太尖了，有些設(shè)計(jì)不太懂，設(shè)計(jì)出來(lái)的拉伸模具，試模的時(shí)候開(kāi)裂的很厲害，想累死鉗工?。⌒弈Ｐ薜臒┧廊肆?。 拉伸時(shí)，采用必要的潤(rùn)滑，有利于拉伸工藝的順利進(jìn)行，筒壁減薄得到改善。但必須注意，潤(rùn)滑劑只能涂在凹模的工作表面，而在凸模和材料接觸的面千萬(wàn)不要潤(rùn)滑，因?yàn)橥鼓Ｅc毛胚表面間是屬于有利摩擦，它可以防止材料滑動(dòng)、拉裂以及變薄。河北汽車(chē)沖壓模具制造華諾機(jī)械不斷從事技術(shù)革新，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高技術(shù)水平。

華諾機(jī)械小編給大家介紹一下關(guān)于拉伸模具加工中制品配色的要求方面的內(nèi)容，有興趣的朋友一起去了解一下吧。

  拉伸模具加工中的制品在配色過(guò)程中，首先要弄清制品的應(yīng)用要求，并根據(jù)材料的著色性能，選擇適用的著色劑個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的配色人員，在配色之前，必須對(duì)他所需要的著色劑有比較清晰的概念，要掌握著色劑混用著色的一般規(guī)律，還應(yīng)對(duì)所用的著色劑的性能，如色調(diào)、色光、遷移性、耐熱性、耐候性、化學(xué)穩(wěn)定性等有比較清楚的了解，同時(shí)積累有代表性的各種塑料著色樣品和配色。

  為您搜集的關(guān)于拉伸模具加工的知識(shí)就先介紹到這兒了。希望您可以參考。如果發(fā)現(xiàn)有需要改正的地方，請(qǐng)放心大膽的向我們提出吧，我們將虛心采納。

 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沖壓技術(shù)應(yīng)用范圍越來(lái)越普遍，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)中，幾乎都有沖壓加工生產(chǎn)，它不僅與整個(gè)機(jī)械行業(yè)密切相關(guān)，而且與人們的生活緊密相連，因此也促進(jìn)了沖壓拉伸模具的發(fā)展。主要為大家介紹沖壓拉伸模具的沖壓件工藝性分析，希望對(duì)您有所幫助。

沖壓模具常見(jiàn)問(wèn)題及解決對(duì)策分析

在級(jí)進(jìn)模的沖壓生產(chǎn)中，針對(duì)沖壓不良現(xiàn)象必須做到具體分析，采取行之有效的處理對(duì)策，從根本上解決所發(fā)生之問(wèn)題，如此才能降低生產(chǎn)成本，達(dá)到生產(chǎn)順暢。以下就生產(chǎn)中常見(jiàn)的沖壓不良現(xiàn)象其產(chǎn)生的原因及處理對(duì)策分析如下，供模具維修人員參考。

1．沖件毛邊.

(1)原因：A、刀口磨損； B、間隙過(guò)大研修刀口后效果不明顯；C、刀口崩角; D、間隙不合理上下偏移或松動(dòng)； E、上下錯(cuò)位。

(2)對(duì)策：A、研修刀口；B、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙；C、研修刀口；D、調(diào)整沖裁間隙確認(rèn)模板穴孔磨損或成型件加工精度等問(wèn)題；E、更換導(dǎo)向件或重新組模。

2．跳屑?jí)簜?

(1)原因：A、間隙偏大； B、送料不當(dāng)；C、沖壓油滴太快，油粘；D、模具未退磁；E、凸模磨損，屑料壓附于凸模上；F、凸模太短，插入凹模長(zhǎng)度不足；G、材質(zhì)較硬，沖切形狀簡(jiǎn)單；H、應(yīng)急措施。 華諾機(jī)械將以質(zhì)量的產(chǎn)品，完善的服務(wù)與尊敬的用戶(hù)攜手并進(jìn)！

    沖壓模具表面精加工的方法為了提高沖壓模具的強(qiáng)度，沖壓模具制作一道工序需要對(duì)模具表面精加工，以消除模具表面的細(xì)小裂紋，防止在受到壓力機(jī)強(qiáng)大沖擊力過(guò)程中，裂紋放大而損壞沖壓模具。下面介紹一下常用的幾種沖壓模具精加工方法。1.手工研磨拋光，傳統(tǒng)模具表面加工方法，主要依靠操作者的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，手工拋光比較費(fèi)時(shí)，效率低下，一些較復(fù)雜曲面或者勾縫研磨拋光會(huì)比較難處理。2.機(jī)械精加工—磨削加工。常用的磨削加工設(shè)備有平面磨床，內(nèi)外圓磨床，工具磨床。為了確保精確，一般選用數(shù)控方式進(jìn)行加工。根據(jù)不同的零件形狀進(jìn)行選擇合適的磨床種類(lèi)，板式類(lèi)零件選用平面磨床，弧面及回轉(zhuǎn)面零件采用內(nèi)外圓磨床或者工具磨床。3.機(jī)械精加工—數(shù)控銑床。此中沖壓模具表面加工方法不經(jīng)加工效率快，而且加工質(zhì)量好，除有內(nèi)銳角的型腔和極窄而深的型腔外，其它方面都能勝任。在國(guó)外已成為沖壓模具加工的主流工藝，我國(guó)也在積極發(fā)展中。4.還有一些非機(jī)械精加工方法，比如超聲波加工，電火花拋光，激光精加工，化學(xué)拋光。 華諾機(jī)械設(shè)備不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量，精益求精不斷升級(jí)。河北汽車(chē)沖壓模具制造

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沖壓模具分類(lèi)有哪些？

沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來(lái)分類(lèi)。

根據(jù)工藝性質(zhì)分類(lèi)

a.沖裁模 沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線(xiàn)使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(xiàn)（彎曲線(xiàn)）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

c.拉深模 是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身*產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起，進(jìn)而形成一個(gè)整體

根據(jù)工序組合程度分類(lèi)

a.單工序模 在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

b.復(fù)合模 只有一個(gè)工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級(jí)進(jìn)模（也稱(chēng)連續(xù)模） 在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個(gè)或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 河北汽車(chē)沖壓模具制造

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