供應(yīng)整芯皮帶生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-16

提高攪拌機(jī)的冷卻效果

在生產(chǎn)過程中,如果在制漿過程中混合機(jī)中原料和配合劑的含量超過標(biāo)準(zhǔn),則產(chǎn)生的熱量會(huì)很大,增塑溶膠的粘度會(huì)增加。如果混合機(jī)的冷卻效果不好,PVC增塑溶膠的粘度也會(huì)增加。特別是在夏天,由于在儲(chǔ)存期間溫度為增高,PVC糊狀樹脂的粘度會(huì)過高。 PVC增塑溶膠不容易浸入皮帶中。在芯內(nèi)部,浸漬效果差,并且芯的浸透度直接降低。我們規(guī)定了在攪拌機(jī)中使用的糊狀材料的數(shù)量,并增加了散熱風(fēng)扇(例如風(fēng)扇)以減少攪拌過程中產(chǎn)生的熱量,并確保PVC糊狀樹脂的粘度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。


供應(yīng)整芯皮帶生產(chǎn)廠家

整芯阻燃皮帶主要適用于煤礦的井下運(yùn)輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運(yùn)輸。

由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成,具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn),同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。它的品種有阻燃輸送帶,礦用阻燃輸送帶,煤礦輸送帶等。它具有耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強(qiáng)度高、安全性能優(yōu)異以及與其他阻燃輸送帶相比成本更低、價(jià)格更低廉等特點(diǎn),整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠,單面膠≥0.8mm,PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用,單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC型輸送帶運(yùn)輸傾角<16°,PVG型輸送帶運(yùn)輸傾角<20°,均可用于煤礦井上、井下運(yùn)輸。


供應(yīng)整芯皮帶生產(chǎn)廠家

走車速度控制

在芯浸漬的PVC增塑溶膠和增塑過程中,如果速度過快,帶芯的浸漬程度會(huì)很差,增塑將無法達(dá)到預(yù)期的效果,從而使輸送帶帶芯處于松散狀態(tài),彈性低,強(qiáng)度低,強(qiáng)度和耐磨性能不好。覆蓋層磨損后,水和灰塵會(huì)侵入帶芯,使芯體易于變質(zhì),使其失去使用價(jià)值。我們規(guī)定了控制帶芯浸入PVC增塑溶膠的速度和增塑過程,以確保芯材的增塑效果。

控制推壓速度

在PVC增塑溶膠的浸漬和增塑過程中,我們使用推擠法對(duì)漿料進(jìn)行浸漬。如果推入速度太慢,則芯材浸漬效果差,會(huì)影響粘結(jié)效果,降低產(chǎn)品質(zhì)量;如果推速過快,容易脫毛,摻入PVC增塑糊中,直接影響芯的浸泡,也會(huì)影響芯與蓋的粘接力。因此,我們通過對(duì)比測(cè)試優(yōu)化了比較好推入速度,以改善鐵芯的浸漬效果。



采取措施:冷毛坯延伸件應(yīng)拉直,夾具的左右壓力應(yīng)均勻穩(wěn)定,不要一側(cè)行走,確保拉伸過程中張力不打滑,調(diào)整夾具角度,并且在進(jìn)入平板時(shí)應(yīng)該擺正。喇叭的配置應(yīng)合理,不要太厚,以防止加熱板受到束縛。與硫化過程中成品的寬度相比,模具的寬度應(yīng)適當(dāng)加寬。拉伸速率不應(yīng)太大,推薦為1%至2%,例如1000mm的傳送帶。模塊距離可以放寬10mm。嚴(yán)格控制硫化壓力,溫度和時(shí)間。硫化壓力不小于2.5MPa,并且不允許壓力在中間下降以提高橡膠混合物的致密性。同時(shí),它有助于改善硫化橡膠的物理和機(jī)械性能。防止橡膠條邊緣滲入。采取上述措施后,偏差,非耐磨性,邊部裂紋和磨削現(xiàn)象基本消失。

抗靜電和阻燃

選擇覆蓋橡膠配方時(shí),還應(yīng)注意其抗靜電和阻燃性。這是因?yàn)楫?dāng)在地下開采煤礦時(shí),由于摩擦發(fā)電,傳送帶的表面被靜電放電,從而在煤礦中引起粉塵和火災(zāi)***。為了消除傳送帶摩擦帶來的靜電危害,通過添加導(dǎo)電炭黑,金屬粉,抗靜電劑等來降低耐熱性,從而**降低了膠合板芯阻燃傳送帶的表面電阻。在復(fù)合系統(tǒng)中。為了防止靜電著火,在表面上積累的電荷量。 供應(yīng)整芯皮帶生產(chǎn)廠家

實(shí)驗(yàn)表明,在配合劑中使用4份抗靜電劑NP和適量的導(dǎo)電炭黑可以使覆蓋橡膠的抗靜電性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。為了提高橡膠單板芯阻燃輸送帶的阻燃性,我們還在橡膠單板芯阻燃輸送帶的橡膠蓋中使用了氯化石蠟,三氧化二銻,硼酸鋅和氫氧化鋁。多組分阻燃體系從根本上解決了外皮膠的阻燃問題。

供應(yīng)整芯皮帶生產(chǎn)廠家

整芯阻燃輸送帶的生產(chǎn)工藝采用了目前世界上**常用的PVG型?;旧a(chǎn)流程是:在PVC樹脂中添加穩(wěn)定劑,增塑劑,阻燃劑等。將浸漬的糊狀物的粘度,整個(gè)編織芯浸入其中并增塑,然后在芯上涂上橡膠和橡膠覆蓋物,***硫化。通過該方法生產(chǎn)的橡膠皮帶比PVC皮帶具有更好的耐磨性,并且使用壽命長。

個(gè)包覆橡膠

膠合板芯阻燃輸送帶的芯子已被PVC浸膏浸透,包芯橡膠為橡膠型,橡膠與PVC的融合性不好,會(huì)嚴(yán)重影響覆蓋率。膠和核的粘合性能。為了解決這一關(guān)鍵問題,我們選擇與聚氯乙烯的溶解度參數(shù)相似的丁腈橡膠作為彈性體的基質(zhì),以制備加工用覆蓋膠,從而在橡膠覆蓋層與芯材之間形成高粘結(jié)強(qiáng)度。


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