在本次CIMT展會(huì)上，NSK的參展主題為“MoreThanPrecision”，展示的產(chǎn)品為NSK近1-2年開發(fā)的新技術(shù)與解決方案，部分產(chǎn)品在日本以外的展會(huì)中展出，方總針對(duì)明星產(chǎn)品為我們做了詳細(xì)介紹。在精機(jī)直動(dòng)產(chǎn)品方面，NSK推出了全球的高精度長(zhǎng)壽命滾珠絲桿，獨(dú)特的表面改性技術(shù)提升了油膜形成能力，實(shí)現(xiàn)了滾珠絲杠性能長(zhǎng)期穩(wěn)定化，針對(duì)模具加工等嚴(yán)苛環(huán)境（低速，短行程往復(fù)）能夠?qū)δp進(jìn)行有效抑制，保持機(jī)床的長(zhǎng)期穩(wěn)定加工精度，延長(zhǎng)設(shè)備維護(hù)周期。推出的低象限突起滾珠絲杠技術(shù)大幅提升滾珠絲杠運(yùn)行方向反轉(zhuǎn)時(shí)摩擦穩(wěn)定性，降低機(jī)床運(yùn)動(dòng)誤差，配合系統(tǒng)控制，可將機(jī)床象限突起控制到1um以內(nèi)，提升加工面品質(zhì)，確保在的同時(shí)提升機(jī)床加工效率。 公司已經(jīng)為變速箱和發(fā)電機(jī)開發(fā)和制造各種類型的軸承20年了。寧夏調(diào)心滾子NSK軸承
NSK軸承是如何做到精密可靠的？電冰箱、洗衣機(jī)等家電產(chǎn)品、汽車、飛機(jī)以及大規(guī)模的工業(yè)機(jī)械、宇宙空間站等世界上使用的各種東西有很多都裝有軸承。除各種軸承之外，還向全球提供汽車零部件、精密機(jī)械產(chǎn)品等各種產(chǎn)品。NSK以在軸承領(lǐng)域錘煉成的技術(shù)為基礎(chǔ)，正追求向各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的可能性。NSK軸承即使在礦山、工程現(xiàn)場(chǎng)等惡劣工況下，也可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命的堅(jiān)固且種類非常豐富。YOHOMAQ五軸轉(zhuǎn)臺(tái)使用的NSK軸承也是作為確保工件加工安全運(yùn)營(yíng)的重要零部件之一，具備極高的可靠性。深溝球NSK軸承裂紋是軸承損壞的跡象。
精密機(jī)床軸承的生產(chǎn)情況精密機(jī)床軸承技術(shù)含量高、附加值高、加工難度大，世界各大軸承公司都投入了極大的精力開展精密機(jī)床軸承的開發(fā)和研制。目前，國(guó)外生產(chǎn)精密機(jī)床軸承的生產(chǎn)廠家主要有德國(guó)fag公司、法國(guó)snfa公司、日本nsk公司、瑞典skf公司、日本ntn公司等。我國(guó)軸承行業(yè)整體水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在較大差距，特別是在精密軸承的開發(fā)和研制方面，由于受加工設(shè)備、制造工藝以及相關(guān)技術(shù)的限制和制約，目前，國(guó)內(nèi)能批量、配套生產(chǎn)精密機(jī)床軸承的生產(chǎn)廠家只有洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司、哈爾濱軸承集團(tuán)公司等少數(shù)幾家公司。
NSK軸承代號(hào)含義NH：?jiǎn)瘟袌A柱滾子軸承，內(nèi)圈單擋邊并帶L形擋邊圈NN:雙列圓柱滾子軸承,如NN3009NNU：雙列圓柱滾子軸承，內(nèi)圈無(wú)擋邊，如NNU4922NUP：?jiǎn)瘟袌A柱滾子軸承，內(nèi)圈單擋邊并帶平擋圈，如NUP1008FJ：沖壓外圈滾針軸承，帶保持架，穿孔型，如FJ-5520MFJ：沖壓外圈滾針軸承，帶保持架，封口型，如MFJ-5520F：沖壓外圈滾針軸承，滿裝滾針型，穿孔型，如F-1712MF：沖壓外圈滾針軸承，滿裝滾針型，封口型，如MF-2016RLM：實(shí)體滾針軸承，無(wú)內(nèi)圈，如RLM912LM實(shí)體滾針軸承，有內(nèi)圈，如LM91612-1，如LM373海上風(fēng)力渦輪機(jī)對(duì)軸承的性能要求非常嚴(yán)苛。
研究WEC（白色蝕刻裂紋）鑒于海上風(fēng)力渦輪機(jī)對(duì)軸承的性能要求非常嚴(yán)苛，風(fēng)電行業(yè)顯然對(duì)軸承損壞非常敏感。技術(shù)專長(zhǎng)使克服幾乎所有典型的軸承損壞成為可能。例如，先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法與高純度的鋼相結(jié)合，確保已經(jīng)實(shí)際消除了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承中的經(jīng)典軸承疲勞失效。然而，軸承行業(yè)仍在研究的一個(gè)領(lǐng)域是WEC（白色蝕刻裂紋）。這些裂紋是軸承損壞的跡象，在軸承使用壽命的早期出現(xiàn)。典型的損傷癥狀是滾道下方的白色結(jié)構(gòu)（因此得名），導(dǎo)致裂紋的形成，終導(dǎo)致軸承失效。長(zhǎng)期以來(lái)，人們對(duì)WEC形成的確切原因還不清楚，盡管一系列實(shí)驗(yàn)表明，這種缺陷有可能是氫滲透造成的，但氫的來(lái)源仍然沒有得到充分的解釋。制造商傳統(tǒng)上規(guī)定軸承的設(shè)計(jì)使用壽命必須為175000小時(shí)，相當(dāng)于20年。合肥外球面NSK軸承價(jià)格
典型的損傷癥狀是滾道下方的白色結(jié)構(gòu)。寧夏調(diào)心滾子NSK軸承
滾動(dòng)軸承在運(yùn)動(dòng)中由于阻力使軸承不斷磨損而失效，潤(rùn)滑脂(油)和潤(rùn)滑方式的不同，對(duì)降低軸承摩擦磨損效果不同。因此潤(rùn)滑技術(shù)己成為軸承技術(shù)研究的重要組成部分。有人把潤(rùn)滑脂(油)稱為“軸承的第五個(gè)零件”(其他為內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架)。阻礙滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動(dòng)磨擦、滑動(dòng)磨擦和潤(rùn)滑劑磨擦組成。當(dāng)滾動(dòng)體在滾道上滾動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)滾動(dòng)磨擦；滑動(dòng)磨擦出現(xiàn)在保持架中滾動(dòng)體的引導(dǎo)面上、保持架的擋邊引導(dǎo)面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上。潤(rùn)滑劑磨擦則由潤(rùn)滑劑在接觸處的內(nèi)部磨擦以及潤(rùn)滑劑的攪拌和擠壓所組成。一套軸承的總磨擦即滾動(dòng)磨擦、滑動(dòng)磨擦和潤(rùn)滑劑磨擦的總和就是阻抗軸承運(yùn)動(dòng)的阻力。研究潤(rùn)滑技術(shù)的任務(wù)就是開發(fā)不同潤(rùn)滑脂(油)及其潤(rùn)滑方式，使其軸承阻力小，壽命長(zhǎng)。 寧夏調(diào)心滾子NSK軸承
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