在施工階段,BIM 模型成為了施工團(tuán)隊(duì)的重要指導(dǎo)工具。設(shè)計(jì)師和工地技術(shù)人員可以通過(guò)移動(dòng)設(shè)備向工人展示三維圖紙和詳細(xì)的技術(shù)要求,工人在施工過(guò)程中能夠隨時(shí)調(diào)出三維模型,對(duì)照模型進(jìn)行施工操作,準(zhǔn)確核算工作內(nèi)容和進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確的技術(shù)交底。此外,利用 VR 可穿戴設(shè)備,業(yè)主和客戶(hù)可以進(jìn)行漫游體驗(yàn),在項(xiàng)目建設(shè)初期就能直觀(guān)感受竣工后的效果,提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并提出改進(jìn)建議。對(duì)于施工難度大或工序復(fù)雜的標(biāo)段,還可以建立精細(xì)的微觀(guān) BIM 施工模型,通過(guò)施工過(guò)程模擬、施工方案分析和優(yōu)化,動(dòng)態(tài)計(jì)算每周或每月完成的工程量,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的施工進(jìn)度管理、施工資源及成本管理、質(zhì)量安全管理等。例如,在某超高層建筑項(xiàng)目中,通過(guò) BIM 模型對(duì)復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程進(jìn)行模擬,制定了詳細(xì)的施工方案,并利用 BIM 5D 技術(shù)將進(jìn)度、成本、質(zhì)量等信息與模型關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理,有效避免了返工、窩工等問(wèn)題,保障了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。綠色建筑評(píng)價(jià)中,BIM模型可輔助完成能耗模擬與采光分析等可持續(xù)性評(píng)估?;窗彩痉俄?xiàng)目BIM模型解決方案
BIM技術(shù)的價(jià)值不僅限于建設(shè)階段,其在建筑運(yùn)維中的應(yīng)用正逐漸顯現(xiàn)??⒐ず蟮腂IM模型可轉(zhuǎn)化為“數(shù)字資產(chǎn)”,集成設(shè)備參數(shù)、維護(hù)記錄和能源數(shù)據(jù),為運(yùn)維管理提供信息支撐。例如,物業(yè)人員可通過(guò)BIM模型快速定位隱蔽管線(xiàn)的走向,縮短故障排查時(shí)間;樓宇自控系統(tǒng)則可關(guān)聯(lián)BIM中的設(shè)備信息,實(shí)時(shí)監(jiān)控空調(diào)、電梯的能耗與運(yùn)行狀態(tài)。此外,BIM能輔助制定預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,如根據(jù)消防系統(tǒng)的使用年限和檢測(cè)數(shù)據(jù),自動(dòng)提醒更換部件。一些大型商業(yè)綜合體已利用BIM進(jìn)行空間管理,統(tǒng)計(jì)租戶(hù)面積或規(guī)劃應(yīng)急疏散路線(xiàn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,BIM運(yùn)維平臺(tái)將更智能化,例如通過(guò)AI分析設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)潛在故障并自動(dòng)生成維修工單,延長(zhǎng)建筑設(shè)施的使用壽命?;窗彩痉俄?xiàng)目BIM模型解決方案建筑幕墻單元的劃分應(yīng)參照實(shí)際施工分段,嵌板尺寸誤差不得超過(guò)±3mm。
實(shí)施"BIM+"人才振興計(jì)劃,在建筑類(lèi)高校設(shè)立BIM工程碩士方向,開(kāi)發(fā)覆蓋初級(jí)建模到高級(jí)分析的階梯式課程體系。要求甲級(jí)設(shè)計(jì)院、特級(jí)施工企業(yè)按技術(shù)人員數(shù)量20%的比例配置BIM專(zhuān)業(yè)工程師。建立省級(jí)BIM技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地,對(duì)完成240學(xué)時(shí)培訓(xùn)并通過(guò)認(rèn)證的技術(shù)人員發(fā)放崗位津貼。組建跨企業(yè)BIM技術(shù)聯(lián)盟,定期舉辦gj級(jí)BIM應(yīng)用創(chuàng)新大賽。通過(guò)zf購(gòu)買(mǎi)服務(wù)方式,委托行業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)展中小建筑企業(yè)BIM應(yīng)用"結(jié)對(duì)幫扶"行動(dòng)。在國(guó)際工程承包資質(zhì)評(píng)審中增設(shè)BIM技術(shù)能力指標(biāo),培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的BIM服務(wù)供應(yīng)商。
在建筑施工過(guò)程中,建筑構(gòu)件之間的碰撞問(wèn)題是導(dǎo)致返工和延誤的常見(jiàn)原因之一。BIM 技術(shù)的碰撞檢測(cè)功能能夠在設(shè)計(jì)階段就及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些潛在問(wèn)題。通過(guò)將建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣等各個(gè)專(zhuān)業(yè)的模型整合到一個(gè)統(tǒng)一的 BIM 模型中,利用專(zhuān)門(mén)的碰撞檢測(cè)軟件進(jìn)行分析,能夠快速準(zhǔn)確地找出不同專(zhuān)業(yè)構(gòu)件之間的碰撞點(diǎn)。例如,在某商業(yè)綜合體項(xiàng)目中,通過(guò)碰撞檢測(cè)發(fā)現(xiàn)了通風(fēng)管道與消防噴淋管道在地下車(chē)庫(kù)部分區(qū)域存在碰撞。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,及時(shí)調(diào)整了管道的走向和標(biāo)高,避免了在施工過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致的大量返工,不僅節(jié)約了施工成本,還保障了工程的進(jìn)度和質(zhì)量。碰撞檢測(cè)功能還可以對(duì)施工順序進(jìn)行模擬分析,優(yōu)化施工流程,進(jìn)一步提高施工效率。歷史建筑保護(hù)中,BIM模型能完整記錄修繕過(guò)程并建立數(shù)字化遺產(chǎn)檔案。
BIM技術(shù)引發(fā)建筑業(yè)生產(chǎn)關(guān)系深刻變革。協(xié)同平臺(tái)方面,Bentley iTwin支持30種工程軟件數(shù)據(jù)無(wú)損互通,港珠澳大橋設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)中英兩地2000名工程師的云端協(xié)作。區(qū)塊鏈技術(shù)的引入確保模型版本不可篡改,雄安新區(qū)工程審計(jì)系統(tǒng)已建立基于Hyperledger的BIM數(shù)據(jù)存證鏈。AI技術(shù)的融合催生智能審圖系統(tǒng),北京市規(guī)自委應(yīng)用的AI審查引擎可在45秒內(nèi)檢測(cè)出消防疏散距離違規(guī)問(wèn)題。元宇宙趨勢(shì)下,英偉達(dá)Omniverse平臺(tái)支持BIM模型與游戲引擎實(shí)時(shí)交互,迪拜未來(lái)博物館建立的MR運(yùn)維系統(tǒng)使設(shè)備巡檢效率提升300%。ISO 19650標(biāo)準(zhǔn)體系的全球推行,標(biāo)志著B(niǎo)IM技術(shù)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、資產(chǎn)化發(fā)展新階段。綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將BIM應(yīng)用納入加分項(xiàng),推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。上海碰撞檢測(cè)BIM模型應(yīng)用領(lǐng)域
某住宅項(xiàng)目運(yùn)用BIM+VR技術(shù)實(shí)現(xiàn)戶(hù)型方案沉浸式展示?;窗彩痉俄?xiàng)目BIM模型解決方案
BIM模型架構(gòu)應(yīng)基于項(xiàng)目全生命周期需求進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃,所有專(zhuān)業(yè)模型需按照建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、暖通等專(zhuān)業(yè)劃分各子模型。模型層級(jí)應(yīng)遵循LOD(LevelofDevelopment)標(biāo)準(zhǔn),明確各階段模型深度要求:方案設(shè)計(jì)階段(LOD200)需完成基礎(chǔ)幾何形體及空間關(guān)系;施工圖階段(LOD300)應(yīng)包含精確尺寸、系統(tǒng)連接及構(gòu)造層次;施工階段(LOD400)需集成構(gòu)件安裝定位、施工節(jié)點(diǎn)信息。所有模型需設(shè)置統(tǒng)一原點(diǎn)和坐標(biāo)基準(zhǔn),避免多專(zhuān)業(yè)模型拼接時(shí)出現(xiàn)誤差。模型拆分原則應(yīng)結(jié)合施工分區(qū)、專(zhuān)業(yè)界面及工程量清單,確保模型與項(xiàng)目管理流程的匹配性。淮安示范項(xiàng)目BIM模型解決方案