坪山區(qū)叉車(chē)培訓(xùn)中心

叉車(chē)?yán)碚撜n程： 　　 基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程： （1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 　 （2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。 　 （3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。在叉車(chē)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不可以在叉車(chē)上多載一個(gè)人，在叉車(chē)工作的時(shí)候，不可以在貨架下面站人。坪山區(qū)叉車(chē)培訓(xùn)中心

叉車(chē)在大型倉(cāng)庫(kù)中，用叉車(chē)、堆高機(jī)等設(shè)備搬運(yùn)貨物十分常見(jiàn)，要減少叉車(chē)與貨架之間的碰撞，不只要選擇專(zhuān)業(yè)的貨架廠家給出完善的貨架規(guī)劃方案，而且要叉車(chē)駕駛員更加用心細(xì)致，不斷提高自己專(zhuān)業(yè)技能。 1.行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門(mén)架須后傾。 2.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。 3.卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。 4.轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。 5.行駛叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)。 6.叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。 7.叉車(chē)運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不妨礙行駛的較為 低位置，門(mén)架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí)，不得升高載荷。 8.載物高度不得遮擋駕駛員視線(xiàn)。特殊情況物品影響前行視線(xiàn)時(shí)，倒車(chē)時(shí)要低速行駛 9.禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。 10.叉車(chē)廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間區(qū)域必須低速安全行駛。龍華區(qū)叉車(chē)司機(jī)大概多少錢(qián)駕駛叉車(chē)必須坐在駕駛室里面，不可以從外面操作叉車(chē)，這是非常危險(xiǎn)的事情。

在實(shí)際的叉車(chē)操作過(guò)程中，一些企業(yè)對(duì)于叉車(chē)常常都是有“重使用，輕管理”這種現(xiàn)象。叉車(chē)駕駛員或設(shè)備管理員對(duì)于叉車(chē)的性能認(rèn)識(shí)不夠，正常情況下都是覺(jué)得只要叉車(chē)可以操作，就要讓叉車(chē)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有些連續(xù)甚至連續(xù)一整天的操作，叉車(chē)沒(méi)有定時(shí)的休息、或保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間。有些管理員甚至?xí)J(rèn)為停下來(lái)休息或是叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)是在浪費(fèi)時(shí)間，拖延了工作的進(jìn)度或是降低了生產(chǎn)效率。孰不知其實(shí)這樣做會(huì)給叉車(chē)的埋下故障隱患。當(dāng)叉車(chē)發(fā)生故障時(shí)，它所耗費(fèi)的時(shí)間及人力物力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間、費(fèi)用。因此，去降低叉車(chē)維修費(fèi)用的有效方法之一，加強(qiáng)設(shè)備管理部門(mén)與生產(chǎn)或倉(cāng)管部門(mén)的溝通，找出更好的方法以應(yīng)對(duì)叉車(chē)平日需要的休息及保養(yǎng)維護(hù)。

叉車(chē)司機(jī)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：叉車(chē)是由叉車(chē)操作者操作，如果叉車(chē)操作者在操作叉車(chē)之前經(jīng)過(guò)一系列的培訓(xùn)之后，就會(huì)養(yǎng)成一些良好的架勢(shì)習(xí)慣，這樣的好處就在于可以延長(zhǎng)叉車(chē)的使用壽命，減少能源的消耗，提高叉車(chē)搬運(yùn)貨物的效率。堅(jiān)決不使用不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的二手叉車(chē)：雖然二手叉車(chē)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)沒(méi)有嚴(yán)格地報(bào)廢機(jī)制，但是為了企業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，一定要杜絕使用。因?yàn)榕R近報(bào)廢的二手內(nèi)燃叉車(chē)的二氧化碳和有害氣體的排放沒(méi)有人監(jiān)管，造成環(huán)境污染。叉車(chē)培訓(xùn)的實(shí)操考試主要包括叉車(chē)駕駛和叉車(chē)裝卸操作兩部分。

我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)企業(yè)只有不斷鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，整體突破國(guó)際市場(chǎng)，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、到位的服務(wù)理念和健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從容應(yīng)對(duì)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)，才能在未來(lái)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)。搬運(yùn)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。叉車(chē)運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。電瓶叉車(chē)除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車(chē)的有關(guān)檢查內(nèi)容，對(duì)電瓶叉車(chē)的電路進(jìn)行檢查。使用駐車(chē)制動(dòng)前，必須先用制動(dòng)器使車(chē)停止。使用駐車(chē)制動(dòng)器時(shí)，不可用力過(guò)猛，以防推桿體、護(hù)桿套脫落，卡住制動(dòng)蹄片叉車(chē)司機(jī)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁用駐車(chē)制動(dòng)，只有在制動(dòng)器失靈，又遇到緊急情況需要停車(chē)時(shí)，電動(dòng)叉車(chē)，才可用駐車(chē)制動(dòng)緊急停車(chē)。停車(chē)時(shí)，必須拉緊駐車(chē)制動(dòng)。在較短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。龍華區(qū)叉車(chē)司機(jī)大概多少錢(qián)

叉車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)應(yīng)保持較低的發(fā)動(dòng)速度，駕駛員要查看周?chē)袩o(wú)人員和障礙物，并留意躲避。坪山區(qū)叉車(chē)培訓(xùn)中心

叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。叉車(chē)培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機(jī)械培訓(xùn)中的一員。坪山區(qū)叉車(chē)培訓(xùn)中心

深圳市龍華區(qū)安全技術(shù)職業(yè)技能培訓(xùn)中心是一家服務(wù)型類(lèi)企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家其他企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿(mǎn)足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供高品質(zhì)的電工培訓(xùn)，焊工培訓(xùn)，高空高處作業(yè)培訓(xùn) ，制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理。安全培訓(xùn)中心自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線(xiàn)，得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。