景德鎮(zhèn)地鐵線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠商

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)快速上手指南，首先需要轉(zhuǎn)接出待測線束對應(yīng)的插座，用戶插座每個(gè)引腳需要焊線出來，線的另一頭焊到測試儀引出的排線的排針上或是焊到測試儀引出的轉(zhuǎn)接板上；如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座，也可以購買使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板)，開啟電源。如果是首先一個(gè)次測試這種線材，需要學(xué)習(xí)一次線材連接，否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)步驟。在治具板上連接好樣品線材，點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材，再點(diǎn)擊右鍵確認(rèn)，然后可以點(diǎn)擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點(diǎn)擊右鍵開始測試。在治具板上插入待測試線材，測試儀自動(dòng)開始測試，線材正確時(shí)，綠燈亮，蜂鳴器響兩聲（也可設(shè)置為不響），屏幕顯示“PASS”；線材錯(cuò)誤時(shí)，紅燈亮，蜂鳴器不響（也可設(shè)置為常響），屏幕顯示具體的開短路線號。汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)是在汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)的根本上整合導(dǎo)通機(jī)的作用。景德鎮(zhèn)地鐵線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠商

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)：汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)正常測試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對線束插上治具后,按[測試Test]進(jìn)行單次測試,測試結(jié)果通過以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測試(瞬間短斷路測試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測試.在測試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測試(也稱累加測試)在治具按觸不良的情況下,請選擇接觸測試.這個(gè)功能是測試一組算完成一組,等待全部測試完成后PASS通過.通過編輯可分別對被測點(diǎn)添加附加信息,例如此線所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱,這樣出現(xiàn)異常時(shí),可迅速找出異常位置.可升級全部導(dǎo)通測試機(jī)通過以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺(tái)服務(wù)器統(tǒng)計(jì)和管理生產(chǎn)任務(wù)。在汽車線束檢測中，檢測設(shè)備對于是至關(guān)重要的。東莞智能汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)在哪購買手工導(dǎo)通檢測起源于汽車電氣化早期階段。

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)使用說明書：點(diǎn)測模式：測試方法：按照樣品腳位順序用表筆依次點(diǎn)擊各腳位，每次點(diǎn)擊時(shí)順序正確則蜂鳴器發(fā)出”滴滴”兩聲，指示燈亮綠燈，順序錯(cuò)誤時(shí)，指示燈亮紅燈。點(diǎn)擊順序錯(cuò)誤時(shí)，可以繼續(xù)嘗試點(diǎn)擊正確的腳位，點(diǎn)擊右鍵會(huì)回到一腳位，可以繼續(xù)進(jìn)行下一條線的檢測，同時(shí)這條線記錄為錯(cuò)誤線。測試界面的二行顯示的是當(dāng)前腳位序號，腳位總數(shù)和當(dāng)前腳位端子號。四行顯示的是正確線束與錯(cuò)誤線束的數(shù)量統(tǒng)計(jì)。點(diǎn)測支持多個(gè)點(diǎn)連在一起，比如A1、A2與A3連在一起作為點(diǎn)測的一步腳位，檢測時(shí)一步表筆必須同時(shí)接觸A1、A2與A3三點(diǎn)才判為一步腳位正確。

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)：1、汽車線束X光檢測：汽車線束X光檢測圖像可以更直觀的觀測到線束內(nèi)部焊點(diǎn)的工藝缺陷，比如漏焊，錫渣等。這些缺陷會(huì)直接導(dǎo)致線束的短路，危害到汽車整體性能的安全。2、汽車線束碰觸測試：一般情況下，當(dāng)線束接觸不良時(shí)，很可能接插器造成的。接插器連接后，電氣設(shè)備突然工作正常或異常，表明接插器有故障，需要檢修。除了上述的檢測內(nèi)容外，我們還需要對線束的內(nèi)部電氣性能進(jìn)行檢測，一般檢測項(xiàng)目有導(dǎo)通、電阻、絕緣、耐壓等。線束測試儀功能特點(diǎn)：數(shù)據(jù)對比分析、自動(dòng)記錄測試報(bào)告、智能化測試軟件、大型數(shù)據(jù)庫，智能MAX。通過導(dǎo)通實(shí)驗(yàn)時(shí)，線纜測試儀內(nèi)部控制電路輸出正向激勵(lì)。

在汽車線束檢測中，檢測設(shè)備對于是一個(gè)至關(guān)重要的較色，汽車的質(zhì)量也都在于此！因此選擇汽車線束測試儀時(shí)我們需要十分的慎重。選擇汽車檢測設(shè)備的原則是必須根據(jù)我們的產(chǎn)品來進(jìn)行選擇，不同的車型對于檢測設(shè)備的要求也是大有不同的。所以我們需要選擇與我們產(chǎn)品相匹配的汽車線束測試儀，汽車線束測試儀的選擇必須是國內(nèi)的產(chǎn)品，對于設(shè)備的功能，精度，測量范圍都需要達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)；汽車線束測試儀功能的測試是否滿足我們產(chǎn)品的需求。時(shí)代在進(jìn)步，汽車的發(fā)展也變十分迅速，可是汽車事故的出現(xiàn)也是頻頻發(fā)生，畢竟駕車安全是一個(gè)十分重大的問題，所以選擇一個(gè)好品牌的汽車線束測試儀也將為我們的安全帶來可靠的保障。汽車線束導(dǎo)通測試可以降低線束產(chǎn)品的次品率，降低線束測試的強(qiáng)度，提高線束測試的準(zhǔn)確性。營口汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠家

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汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)檢測方法所采用的系統(tǒng)包括線束檢測工裝臺(tái)、I/O卡、采集卡、線束檢測主機(jī)、檢測信息顯示屏、條形碼打印機(jī)；所述線束檢測工裝臺(tái)上設(shè)置有與線束對接的治具，使線束中的電線與線束檢測工裝臺(tái)對接，并設(shè)置有與導(dǎo)通機(jī)對接的接口，與I/O卡上的I/O端口(輸入輸出端口)使用自已的導(dǎo)線一一對接，線束中的電線與I/O端口之間形成閉環(huán)電路；線束檢測主機(jī)通過采集卡將檢測信號發(fā)送至I/O卡上的I/O端口，再通過采集卡采集I/O卡I/O端口上的信號，將信號回傳給主機(jī)；主機(jī)將對信號進(jìn)行分析處理，檢測到不良的情況時(shí)，即通過與主機(jī)相連的檢測信息顯示屏進(jìn)行提示；且主機(jī)與條形碼打印機(jī)連接。景德鎮(zhèn)地鐵線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠商