車牌識別停車場系統(tǒng)的特點(diǎn)：一、支持多種支付模式，實(shí)現(xiàn)車輛的快速通行：智能停車場系統(tǒng)的收費(fèi)可以通過微信或支付寶支付停車費(fèi)，支持儲(chǔ)值應(yīng)用模式，停車系統(tǒng)能夠自動(dòng)扣費(fèi)，避免每次進(jìn)行支付，有效改善客戶使用體驗(yàn)，支持自助繳費(fèi)終端，能夠識別多種面額的紙幣和硬幣，并且可以自助打印發(fā)票。二、支持語音和視頻通訊，不需要值守人員：智能停車場系統(tǒng)還能通過IP通訊技術(shù)，監(jiān)控中心可以與車主實(shí)時(shí)的語音和視頻通訊，及時(shí)解決各種異常問題，結(jié)合以上集中管控、車牌識別、自動(dòng)繳費(fèi)和IP通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車場的無人值守。車牌識別高清攝像機(jī)內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中。珠海商場車牌識別系統(tǒng)價(jià)格
車牌識別的檢測方式：牌照字符識別：字符識別方法目前主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?；谀０迤ヅ渌惴ㄊ紫葘⒎指詈蟮淖址祷?并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，然后選擇匹配作為結(jié)果?；谌斯ど窠?jīng)元網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種：一種是先對待識別字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器；另一種方法是直接把待處理圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識別出結(jié)果。實(shí)際應(yīng)用中，牌照識別系統(tǒng)的識別率與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。停車場高清自動(dòng)車牌識別小區(qū)車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)視頻共享，車牌識別高清相機(jī)的視頻源與監(jiān)控中心共用，節(jié)省額外投入。
車牌識別系統(tǒng)的工作流程：當(dāng)車輛接近出入口的時(shí)候，車輛檢測器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到車輛的到來，然后觸發(fā)車牌識別一體機(jī)進(jìn)行圖像抓拍，然后將抓拍的圖像發(fā)送到數(shù)據(jù)處理服務(wù)器，安裝在數(shù)據(jù)服務(wù)器上的車牌識別軟件對圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成車牌號碼保存下來，圖像和車牌號碼均保存在數(shù)據(jù)處理服務(wù)器上。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等；實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝亮度、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了牌照識別的識別率，也正是牌照識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。
車牌識別的工作原理：車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，精確定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識別：對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出：將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。目前車輛自動(dòng)識別技術(shù)已經(jīng)大范圍的運(yùn)用到智能交通行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，并起到了重要作用。相信隨著科技的發(fā)展，需求的提升，車輛自動(dòng)識別技術(shù)會(huì)向智能化、人性化等領(lǐng)域發(fā)展。測試一個(gè)車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中。
車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用方式：牌照號碼自動(dòng)登記：交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動(dòng)識別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動(dòng)識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時(shí)自動(dòng)比對進(jìn)出車輛，防止失竊事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場時(shí)進(jìn)行比對，有效增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。移動(dòng)端車牌識別插件支持Android、ios移動(dòng)操作系統(tǒng)。停車場高清自動(dòng)車牌識別
可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。珠海商場車牌識別系統(tǒng)價(jià)格
車牌識別技術(shù)流程：車牌識別結(jié)果決策模塊：識別結(jié)果決策模塊，具體地說，決策模塊利用一個(gè)車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄，對識別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過計(jì)算觀測幀數(shù)、識別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價(jià)，從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌，還是輸出識別結(jié)果，或是拒絕該結(jié)果。這種方法綜合利用了所有幀的信息，減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯(cuò)誤，有效提高了系統(tǒng)的識別率和識別結(jié)果的正確性和可靠性。珠海商場車牌識別系統(tǒng)價(jià)格
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