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車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車(chē)輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超速的車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將違章車(chē)輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車(chē)輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度,而且安全、高效、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。車(chē)牌識(shí)別對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。深圳立體高清車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別多少錢(qián)
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)路線:采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)識(shí)別車(chē)牌的流程通常都包括車(chē)輛圖像采集,車(chē)牌定位,字符分割,光學(xué)字符識(shí)別,輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車(chē)輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)路線。目前國(guó)際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不良的心理影響,也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染,屬于綠色環(huán)保技術(shù)。自然光路線是指白天利用自然光線,夜間采用輔助照明光源,用彩色攝像機(jī)采集車(chē)輛真彩色圖像,用彩色圖像分析處理方法識(shí)別車(chē)牌。自然光真彩色識(shí)別技術(shù)路線,與人眼感光習(xí)慣一致,并且,真彩色圖像能夠反映車(chē)輛及其周?chē)h(huán)境真實(shí)的圖像信息,不僅可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照,而且可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照顏色、車(chē)流量、車(chē)型、車(chē)顏色等車(chē)輛特征。湖南省園區(qū)車(chē)牌識(shí)別價(jià)格測(cè)試一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中。
車(chē)牌識(shí)別的工作原理:車(chē)輛檢測(cè):可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò),并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集:通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預(yù)處理:噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。車(chē)牌定位:在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車(chē)牌區(qū)域。字符分割:在圖像中定位出車(chē)牌區(qū)域后,通過(guò)灰度化、二值化等處理,精確定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識(shí)別:對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出:將車(chē)牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。目前車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)已經(jīng)大范圍的運(yùn)用到智能交通行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,并起到了重要作用。相信隨著科技的發(fā)展,需求的提升,車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)會(huì)向智能化、人性化等領(lǐng)域發(fā)展。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用方式:超速違章處罰:車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車(chē)輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超速的車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將違章車(chē)輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車(chē)輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度,而且安全、高效、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系,決定了這個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。1、車(chē)輛進(jìn)出管理、內(nèi)外安裝智能車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,記錄車(chē)輛車(chē)牌號(hào)和訪問(wèn)時(shí)間,結(jié)合自動(dòng)門(mén)和欄桿控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)管理。在停車(chē)場(chǎng),可以自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),自動(dòng)計(jì)算停車(chē)位數(shù),計(jì)算提示時(shí)間。停車(chē)費(fèi)的自動(dòng)管理可以節(jié)省人力,提高效率。2、智能社區(qū)的應(yīng)用可以自動(dòng)判斷入境車(chē)輛是否屬于社區(qū),實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車(chē)輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)客觀地記錄機(jī)組車(chē)輛。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車(chē)輛超速違章處罰。湖南省園區(qū)車(chē)牌識(shí)別價(jià)格
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中能夠起到很大的作用,有助于推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)收入。深圳立體高清車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別多少錢(qián)
車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)指標(biāo):識(shí)別速度:識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。國(guó)際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以內(nèi),越快越好。用一個(gè)攝像機(jī)采集的圖像,同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識(shí)別和人工輔助圖像取證判別,可以前瞻性的為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。深圳立體高清車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別多少錢(qián)
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