采用自修復(fù)電解液技術(shù)的鈉離子啟動(dòng)電池,循環(huán)壽命突破 5000 次,極大地降低了全生命周期成本。在電池充放電過(guò)程中,傳統(tǒng)電解液會(huì)因化學(xué)反應(yīng)和物理變化而逐漸老化、分解,導(dǎo)致電池性能下降、壽命縮短。而自修復(fù)電解液技術(shù)通過(guò)特殊的添加劑和化學(xué)機(jī)制,當(dāng)電解液出現(xiàn)微小損傷時(shí),能夠自動(dòng)進(jìn)行修復(fù),恢復(fù)其化學(xué)活性和導(dǎo)電性能。這使得鈉離子啟動(dòng)電池在經(jīng)歷數(shù)千次充放電循環(huán)后,仍能保持較高的容量和性能。對(duì)于大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目和需要頻繁充放電的設(shè)備來(lái)說(shuō),減少了電池更換的頻率和成本,降低了全生命周期內(nèi)的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性和可持續(xù)性,為企業(yè)節(jié)省了大量資金。鈉離子啟動(dòng)電池循環(huán)壽命長(zhǎng),千次充放電容量衰減小,長(zhǎng)期使用性?xún)r(jià)比高。自貢鈉離子啟動(dòng)電池電話
隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速,對(duì)電池的需求量急劇增加,而鋰資源的供應(yīng)卻面臨著諸多挑戰(zhàn),如資源有限、開(kāi)采難度大、價(jià)格波動(dòng)劇烈等。鈉離子啟動(dòng)電池則擺脫了對(duì)鋰資源的依賴(lài),鈉元素在地球上的儲(chǔ)量極為豐富,分布于海水、鹽湖等之中,開(kāi)采成本低且獲取難度小。這就意味著鈉離子啟動(dòng)電池的原材料供應(yīng)更加穩(wěn)定,不會(huì)受到鋰資源市場(chǎng)波動(dòng)因素的影響。對(duì)于電池制造商和下游應(yīng)用企業(yè)來(lái)說(shuō),穩(wěn)定的原材料供應(yīng)能夠保障生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,降低生產(chǎn)成本和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論是汽車(chē)行業(yè)、儲(chǔ)能領(lǐng)域還是其他依賴(lài)電池的行業(yè),都能從鈉離子啟動(dòng)電池穩(wěn)定的供應(yīng)中受益,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。銅川鈉離子啟動(dòng)電池單價(jià)鈉離子啟動(dòng)電池的快速放電特性,使應(yīng)急電源系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間縮短至0.3秒內(nèi)。
鈉離子啟動(dòng)電池憑借其優(yōu)越的高能量密度特性,成為重型設(shè)備動(dòng)力系統(tǒng)的理想之選。在礦山開(kāi)采、港口物流等場(chǎng)景中,重型設(shè)備需要持續(xù)、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以完成作業(yè)。高能量密度意味著電池能在有限體積內(nèi)儲(chǔ)存更多電能,為設(shè)備提供持久動(dòng)力支持。這減少了設(shè)備因電量不足而頻繁停機(jī)充電的情況,大幅降低了設(shè)備停機(jī)成本。以大型裝載機(jī)為例,傳統(tǒng)電池可能無(wú)法滿(mǎn)足其長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)需求,而鈉離子啟動(dòng)電池憑借高能量密度,可確保裝載機(jī)一整天高效運(yùn)轉(zhuǎn),減少因等待充電造成的生產(chǎn)延誤,提高整體作業(yè)效率,為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛續(xù)航里程的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)電池受限于能量密度,難以滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行需求,里程焦慮成為制約新能源汽車(chē)普及的重要因素。鈉離子啟動(dòng)電池通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,在能量密度上實(shí)現(xiàn)了重大突破。科研人員通過(guò)研發(fā)新型電極材料、優(yōu)化電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)等方式,大幅提升了鈉離子電池的能量存儲(chǔ)能力。目前,部分鈉離子啟動(dòng)電池的能量密度已達(dá)到 200Wh/kg 以上,與中鋰電池相當(dāng)。搭載高能量密度鈉離子啟動(dòng)電池的新能源汽車(chē),一次充電續(xù)航里程可達(dá) 500 公里以上,甚至能夠突破 600 公里,完全滿(mǎn)足日常通勤和長(zhǎng)途旅行的需求。無(wú)論是城市間的商務(wù)出行,還是自駕游,都無(wú)需頻繁尋找充電樁,讓用戶(hù)出行更加從容無(wú)憂,進(jìn)一步提升新能源汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加速其對(duì)燃油車(chē)的替代進(jìn)程。其出色的倍率性能,讓鈉離子啟動(dòng)電池在短時(shí)間內(nèi)釋放強(qiáng)大電流,滿(mǎn)足高功率需求。
鈉離子啟動(dòng)電池支持 -40℃至 60℃寬溫域工作,這一特性使其在寒冷地區(qū)冬季工程作業(yè)中表現(xiàn)出色。在北方冬季,氣溫常降至零下幾十度,普通電池因低溫性能衰減,無(wú)法為工程設(shè)備提供穩(wěn)定動(dòng)力,導(dǎo)致設(shè)備啟動(dòng)困難、運(yùn)行效率低下。而鈉離子啟動(dòng)電池憑借獨(dú)特的化學(xué)體系和材料設(shè)計(jì),在 -40℃低溫下仍能正常工作,為挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備提供強(qiáng)勁啟動(dòng)電流和持續(xù)動(dòng)力。在 60℃高溫環(huán)境下,電池也能穩(wěn)定運(yùn)行,不會(huì)因過(guò)熱而出現(xiàn)性能下降或安全隱患。這保障了寒冷地區(qū)冬季工程作業(yè)的順利進(jìn)行,減少了因電池問(wèn)題導(dǎo)致的工程延誤,提高了作業(yè)效率,降低了因設(shè)備停機(jī)造成的經(jīng)濟(jì)損失,為寒冷地區(qū)的工程建設(shè)提供了可靠的動(dòng)力保障。智能溫控系統(tǒng)使鈉離子啟動(dòng)電池在高溫環(huán)境下保持98%容量,延長(zhǎng)沙漠地區(qū)設(shè)備使用壽命。柳州鈉離子啟動(dòng)電池價(jià)格
輕量化設(shè)計(jì)讓鈉離子啟動(dòng)電池重量減輕40%,為新能源汽車(chē)釋放更多載重空間。自貢鈉離子啟動(dòng)電池電話
防火防爆外殼設(shè)計(jì)讓鈉離子啟動(dòng)電池通過(guò) UL94V - 0 級(jí)認(rèn)證,為倉(cāng)儲(chǔ)物流安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。在倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)境中,電池通常集中存放,一旦發(fā)生火災(zāi),后果不堪設(shè)想。UL94V - 0 級(jí)認(rèn)證是防火性能的標(biāo)準(zhǔn)之一,鈉離子啟動(dòng)電池的防火防爆外殼采用特殊的高分子材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有良好的阻燃性和耐高溫性能。當(dāng)遇到外部火源或內(nèi)部短路引發(fā)的異常高溫時(shí),外殼能夠有效阻止火焰蔓延發(fā)生,為人員疏散和滅火爭(zhēng)取時(shí)間。同時(shí),外殼還具備防撞、防震等功能,能夠抵御倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中的碰撞和擠壓,降低電池因物理?yè)p傷而引發(fā)安全事故的風(fēng)險(xiǎn),確保倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)境的安全穩(wěn)定,保護(hù)人員生命和財(cái)產(chǎn)安全。自貢鈉離子啟動(dòng)電池電話