無紡布制袋機(jī)的應(yīng)用與發(fā)展
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如何排除無紡布印刷機(jī)常見故障
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銜接性在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運(yùn)來銜接,因而,裝卸搬運(yùn)往往成為整個物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。設(shè)備對象裝卸搬運(yùn)以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行,并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的連續(xù)性應(yīng)做到:作業(yè)現(xiàn)場裝卸搬運(yùn)機(jī)械合理銜接;青浦區(qū)如何裝卸搬運(yùn)熱線
3.卸船機(jī)作業(yè)時,抓斗應(yīng)在漏斗上方1m左右降速穩(wěn)斗,對準(zhǔn)漏斗后慢慢開斗,盡量減少粉塵飛揚(yáng)污染。4.抓斗開斗的瞬間,各皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接處應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,堆場也應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,防止粉塵飛揚(yáng)。5.皮帶機(jī)系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動控制,起動時由皮帶機(jī)系統(tǒng)按順序自卸料端先起動,其余的每臺皮帶機(jī)應(yīng)在它下端皮帶機(jī)起動后一定的時間滯后之后再起動,停機(jī)則按相反順序,使每臺皮帶機(jī)在停止工作之前完全卸空散貨。6.皮帶機(jī)系統(tǒng)每次工作完畢或改換貨種時應(yīng)清洗皮帶 [1]。徐匯區(qū)管理裝卸搬運(yùn)優(yōu)勢在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。
提高靈活性物流過程中,常須將暫時存放的物品,再次搬運(yùn)。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運(yùn)作業(yè)考慮,物品的堆放方法是很重要的,這種使于移動的程度,被稱之為"搬運(yùn)靈活性". 衡量商品堆存形態(tài)的"搬運(yùn)靈活性",用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個等級,即:散堆于地面上為o級;裝入箱內(nèi)為1級;裝在貨盤或墊板上為2 級;裝在車臺上為3級;裝在輸送帶上為4級。商品整理就是把商品匯集成一定單位數(shù)量,然后再進(jìn)行裝卸,即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點數(shù)量,而且比較大的優(yōu)點在于使裝卸、搬運(yùn)的單位加大,使機(jī)械裝卸成為可能,以及使裝卸、搬運(yùn)的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運(yùn)器具中原封不動地裝卸、搬運(yùn),進(jìn)行輸送、保管。
裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位。在物流活動中,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費大致占運(yùn)費的20%左右,船運(yùn)占40%左右。我國對生產(chǎn)物流的統(tǒng)計顯示,機(jī)械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品,需要進(jìn)行252噸次的裝卸搬運(yùn),其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費用,裝卸是個重要環(huán)節(jié)。下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計劃,安排勞動力和作業(yè)班次。
1.裝卸單位大、作業(yè)效率高,可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間。2.能提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性。3.操作單元大小一致,易于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。4.不用手去觸及各種物料,可達(dá)到保護(hù)物料的效果。合理規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排,以減少運(yùn)距和裝卸次數(shù)。裝卸搬運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場的平面布置是直接關(guān)系到裝卸、搬運(yùn)距離的關(guān)鍵因素,裝卸搬運(yùn)機(jī)械要與貨場長度、貨位面積等互相協(xié)調(diào)。要有足夠的場地集結(jié)貨場,并滿足裝卸搬運(yùn)機(jī)械工作面的要求,場內(nèi)的道路布置要為裝卸搬運(yùn)創(chuàng)造良好的條件,有利于加速貨位的周轉(zhuǎn)。使裝卸搬運(yùn)距離達(dá)到**小平面布置是減少裝卸搬運(yùn)距離的**理想的方法。統(tǒng)計和分析裝卸作業(yè)成果,評價裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。金山區(qū)品牌裝卸搬運(yùn)好處
裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排,以減少運(yùn)距和 裝卸次數(shù)。青浦區(qū)如何裝卸搬運(yùn)熱線
為了說明和分析物料搬運(yùn)的靈活程度,通常采用平均活性指數(shù)的方法。這個方法是對某一物流過程物料所具備的活性情況,累加后計算其平均值,用“6”表示。6值的大小是確定改變搬運(yùn)方式的信號。如:當(dāng)δ<0.5時,指所分析的搬運(yùn)系統(tǒng)半數(shù)以上處于活性指數(shù)為0的狀態(tài),即大部分處于散裝情況,其改進(jìn)方式可采用料箱、推車等存放物料。當(dāng)O.5<δ<1.3時,則是大部分物料處于集裝狀態(tài),其改進(jìn)方式可采用叉車和動力搬動車。當(dāng)1.3<δ<2.3時,裝卸、搬運(yùn)系統(tǒng)大多處于活性指數(shù)為2,可采用單元化物料的連續(xù)裝卸和運(yùn)輸。青浦區(qū)如何裝卸搬運(yùn)熱線
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