隧道掘進(jìn)機(jī)的市場(chǎng)前景我國(guó)輕型隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)逐漸萎縮,未來(lái)發(fā)展空間不大,但盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)具有非常廣闊的發(fā)展前景。首先,我國(guó)城市建設(shè)需要大量的盾構(gòu)機(jī),尤其是上海,北京,廣東等地,需要建設(shè)大量的隧道交通工程。此外,鐵路建設(shè)也需要大量的盾構(gòu)機(jī)。因此,未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的需求將保持旺盛。如果國(guó)內(nèi)自給率能提高到40%,每年的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)10億元,這是相當(dāng)可觀的。而且,國(guó)內(nèi)盾構(gòu)技術(shù)也在逐步提高,與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距也在逐步縮小。在業(yè)績(jī)接近的前提下,低價(jià)必然在市場(chǎng)上具有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。掘進(jìn)機(jī)履帶減速器內(nèi)部驅(qū)動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪、軸承損壞判斷的方法是拆卸履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。青海綜掘機(jī)廠家直銷(xiāo)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1.與全斷面掘進(jìn)機(jī)有一些相同的優(yōu)點(diǎn):連續(xù)開(kāi)挖、無(wú)爆破震動(dòng)、能更自由地決定支護(hù)巖石的適當(dāng)時(shí)機(jī);可減少超挖;可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用。2.與全斷面掘進(jìn)機(jī)比較,懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧,在隧道中有較大的靈活性,能用于任何支護(hù)類(lèi)型。3.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,具有投資少、施工準(zhǔn)備時(shí)間短和再利用性高等明顯特點(diǎn)。目前,掘進(jìn)技術(shù)仍然會(huì)在鉆爆破巖掘進(jìn)、懸臂式掘進(jìn)機(jī)、連續(xù)采煤機(jī)、掘錨聯(lián)合機(jī)組以及全斷面掘進(jìn)機(jī)五個(gè)方向持續(xù)發(fā)展。如果您也對(duì)掘進(jìn)機(jī)感興趣,就來(lái)關(guān)注掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械有限公司吧。山西掘進(jìn)機(jī)供應(yīng)商掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于礦山運(yùn)輸巷道、引水和泄水隧洞、交通用山嶺隧道和水底隧道及原子能工程用的洞室等。
掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓馬達(dá)過(guò)載,安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會(huì)導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過(guò)載安全閥,調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運(yùn)行性能如果馬達(dá)完好,說(shuō)明履帶減速器內(nèi)部故障;或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音,聲音大且不均勻,可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器;如果減速機(jī)的一根軸損壞,較簡(jiǎn)單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加,軌道運(yùn)行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石,使履帶鏈自由運(yùn)行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會(huì)增加軌道的負(fù)荷,軌道也不會(huì)正常運(yùn)行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度,使履帶鏈的張緊度合適。
掘進(jìn)機(jī)的安全操作規(guī)則:1.駕駛員應(yīng)具有初中以上文化程度,熱愛(ài)本職工作,責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格后方可上崗,持證上崗。2.駕駛員必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能和操作原理,能夠準(zhǔn)確熟練地操作機(jī)器,并了解設(shè)備的一般維護(hù)和故障排除知識(shí)。3.駕駛員必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上的所有安全鎖緊和保護(hù)裝置,不得擅自更換或傾倒,不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)和霧化系統(tǒng)各部分的壓力。4.各種電氣設(shè)備控制開(kāi)關(guān)的操作手柄、按鈕和指示儀表應(yīng)妥善保護(hù),防止損壞或丟失。掘進(jìn)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括:遞進(jìn)式分配器、旋轉(zhuǎn)接頭、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)配管圖、壓力報(bào)警器、膠管、電磁換向閥等。
掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓系統(tǒng)壓力不夠原因如下:一是液壓泵效率降低或損壞;二是雙聯(lián)換向閥泄漏量大或溢流閥調(diào)節(jié)值小。如果液壓泵的效率降低,可以更換液壓泵;如果是雙聯(lián)換向閥,加我微松金文2拉你進(jìn)AC組。第一步是增加安全閥的壓力值。如果它不再起作用,可以更換雙聯(lián)換向閥。2.追蹤馬達(dá)失敗履帶馬達(dá)失效的原因有:一是導(dǎo)管堵塞或泄漏,馬達(dá)內(nèi)部剎車(chē)打不開(kāi),導(dǎo)致履帶不動(dòng);其次,馬達(dá)的泄漏量很大,或者馬達(dá)的內(nèi)部故障導(dǎo)致馬達(dá)無(wú)法運(yùn)行,或者馬達(dá)在運(yùn)行,但不足以驅(qū)動(dòng)賽道。處理方法:如果軌道因***根導(dǎo)管而不旋轉(zhuǎn),應(yīng)拆除首根導(dǎo)管并檢查,或更換新導(dǎo)管。由于馬達(dá)的大泄漏或馬達(dá),的內(nèi)部故障,履帶不工作,所以馬達(dá)的履帶液壓可以更換。掘進(jìn)機(jī)類(lèi)型多:按作業(yè)對(duì)象分為普通機(jī)子與隧道掘進(jìn)機(jī)。陜西巷道式掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家
掘進(jìn)機(jī)水系統(tǒng)主要包括:水系統(tǒng)接頭圖、外噴霧裝置、壓力表組件、過(guò)濾器固定板、墊圈等。青海綜掘機(jī)廠家直銷(xiāo)
掘進(jìn)機(jī)截割煤巖時(shí)應(yīng)注意:(1)當(dāng)煤巖尺寸超過(guò)機(jī)器龍門(mén)架的高度和寬度時(shí),必須在裝運(yùn)前手動(dòng)破碎。(2)當(dāng)油缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí),立即松開(kāi)操作手柄,避免溢流閥長(zhǎng)期溢流,造成系統(tǒng)升溫。(3)掘進(jìn)機(jī)向前截割時(shí),不允許使截割臂處于左右極限位置。(4)裝載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)及配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超載。(5)隨時(shí)注意機(jī)械、減速機(jī)、電機(jī)各部位的聲音和壓力變化,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)檢查。(6)風(fēng)量不足、除塵設(shè)施不規(guī)則不允許運(yùn)行。(7)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作后,不要立即停止冷卻水,而是等待電機(jī)冷卻幾分鐘后再關(guān)閉水路。(8)緊急情況下,必須用急停開(kāi)關(guān)切斷電源,查明原因并排除故障后才能開(kāi)機(jī)。希望大家在使用掘進(jìn)機(jī)的時(shí)候注意安全。有興趣的話可以關(guān)注佳煤機(jī)械廠家。青海綜掘機(jī)廠家直銷(xiāo)