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生鮮配送的各個(gè)流程都要仔細(xì)檢驗(yàn),那有哪些規(guī)范呢?一、在采購之前,我們會對我們的食品原料供應(yīng)商進(jìn)行篩選,選擇合格放心的食材供應(yīng)商。二、生鮮配送公司擁有規(guī)范的檢驗(yàn)室和完備的檢測設(shè)備,整個(gè)采購、入庫、發(fā)貨出倉、需求方驗(yàn)收整個(gè)過程都要進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)檢測。三、生鮮配送公司無論在配送還是在食堂管理上都有規(guī)范的操作流程,以保證食品的安全。四、在上崗前,我們所有的從業(yè)人員都會接受專業(yè)的食品安全培訓(xùn)。生鮮配送公司責(zé)任重大,嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量是重中之重,保證食品安全避免對人身帶來損害,這才是一個(gè)企業(yè)的生存之道。生鮮配送有利于實(shí)現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化。紹興生鮮配送業(yè)務(wù)費(fèi)用
生鮮配送的六大優(yōu)點(diǎn):1、完善了運(yùn)送業(yè)和整個(gè)物流的系統(tǒng)。2、簡化事物,方便用戶,前進(jìn)供應(yīng)確保程度。3、前進(jìn)雙端物流的效益。4、通過會合庫存的辦法使公司完結(jié)庫存貨零庫存的效益。5、配送為電子商務(wù)的開展供應(yīng)了根底和支撐。6、前面說了配送它也歸物流中的一種特別方式,所以推廣生鮮配送有利于物流運(yùn)動(dòng)合理化。通過上述內(nèi)容可知,生鮮配送有利于實(shí)現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化?,F(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)的形式逐漸盛行。除了電商,還有物聯(lián)網(wǎng)。許多生鮮配送經(jīng)過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將公司對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的管控搬到網(wǎng)絡(luò)上,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)不只可以明晰的將生鮮配送的整個(gè)流程一目了然。并且可以讓顧客經(jīng)過掃描二維碼了解生鮮栽培上肥進(jìn)程,生鮮檢測流程等等詳細(xì)信息,然后找出生鮮配送進(jìn)程中存在的缺點(diǎn)。臨海生鮮配送服務(wù)流程近幾年的B2B模式的生鮮電商企業(yè)發(fā)展的十分迅速,企業(yè)在配送環(huán)節(jié)上多采用的是封閉貨車進(jìn)行配送。
生鮮配送公司都是怎么對食物進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)的呢?1、食品儲藏間必須做到衛(wèi)生、整潔、整齊,食品與雜物嚴(yán)格分離,主食和副食分離。2、食品儲藏間周圍不能有有毒、有害污染源及蟻蠅孳生地防交叉?zhèn)魅尽?、儲藏間內(nèi)地面平整,嚴(yán)禁直接裸露土地,通風(fēng)良好避免陽光直接射入。4、儲藏間內(nèi)有防蚊、防塵、防鼠及防潮設(shè)施,防止食品發(fā)霉變質(zhì)生蟲。5、儲藏間內(nèi)設(shè)立食品墊離板,存放臺,存放案,做到所有食品離地10厘米以上。6、食品儲藏間設(shè)專人管理,建立健全食品和原料出入庫登記、檢查保管制度,做到清洗、換氣,經(jīng)常保持清潔狀態(tài),避免塵土、異物污染食品。7、對進(jìn)庫的各種食品原料,半成品進(jìn)行驗(yàn)收和登記;掌握食品的進(jìn)出狀態(tài),盡量縮短存儲時(shí)間。
生鮮配送該怎樣節(jié)省成本?1、倉庫選址。倉庫選址不只在倉庫的租金價(jià)格,還有交通以及采購的便利性上可以節(jié)省很多時(shí)間和空間成本:1)離一級批發(fā)市場近,蔬菜的價(jià)格不只受天氣,市場等影響,連早晚的價(jià)格都不同,而且品質(zhì)不一,離批發(fā)市場近就有很大的優(yōu)勢挑選質(zhì)量好價(jià)格實(shí)惠的商品。2)交通便利,現(xiàn)在很多大城市的批發(fā)市場都在郊區(qū),可以選址在環(huán)線等高速入口。3)租金和場地大小,要考慮到以后業(yè)務(wù)發(fā)展能否可以擴(kuò)張。2、提效:在供應(yīng)鏈層面上,可以使用軟硬件結(jié)合的方式。如下:利用軟件和傳送帶,減少人員和貨物在倉庫的走動(dòng)和碰撞,減少人力和貨物損耗;其次,軟件自帶的微信商城也可以解決傳統(tǒng)行業(yè)中下單和統(tǒng)計(jì)訂單的困難,往往一兩個(gè)小時(shí)才能處理完的訂單,在軟件中就是按一下統(tǒng)計(jì)的事。冷鏈生鮮配送中選用預(yù)冷保溫的作用分別是避免堵塞和預(yù)冷絕緣層。
生鮮配送車在運(yùn)營過程中,應(yīng)該要注意哪些問題呢?配送線路跨度過大,小心因油耗升高而降低收益。為了降低車輛運(yùn)輸成本,有效利用運(yùn)輸資源,調(diào)度將提高車輛裝載率。如果車輛裝載的貨物較多,將分散商戶數(shù)量,并擴(kuò)大后續(xù)配送區(qū)域,有時(shí)跨度超過20公里。如果運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)不是根據(jù)車輛行駛后的里程計(jì)算的,那么我們需要在出發(fā)前確定每個(gè)商家的收貨地點(diǎn),以避免因送貨時(shí)間過長而增加油耗,減少個(gè)人需要支出的費(fèi)用。簽收要及時(shí)返單要迅速。簽收的貨物收據(jù)可以作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的有力證明。如果貨物清單與實(shí)際交付數(shù)量有差異,我們需要及時(shí)反饋給相關(guān)責(zé)任人,以便完成貨物的交付。為了順利進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,收據(jù)的收貨標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合企業(yè)的有關(guān)規(guī)定。對于不同客戶和不同的貨物,按照送達(dá)的時(shí)間、地點(diǎn)、線路進(jìn)行合理配裝。上海生鮮配送業(yè)務(wù)
很多貨物在物流的過程中需要冷鏈生鮮配送。紹興生鮮配送業(yè)務(wù)費(fèi)用
生鮮配送該怎樣節(jié)省成本?減損。易腐易損性是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主要特征,所以控制好生鮮品的損耗可以節(jié)省一大筆成本。1)可靠的員工會從心里為企業(yè)出發(fā),搬運(yùn)工對易損商品比如葉菜類會注意輕拿輕放,采購員需要采購新鮮健康的蔬菜,不能買隔夜菜。2)及時(shí)減損,學(xué)會分級銷售,毛利互補(bǔ)減損,舉個(gè)例子:從市場進(jìn)100斤土豆,成本價(jià)為2元。一般人都會40%左右毛利定價(jià)為2.8元1斤。其實(shí)這樣做是行不通的,如果真的以這個(gè)價(jià)格去銷售,你這一批土豆肯定會賣虧本。但是如果想讓這100斤土豆賺到更多的錢就要把它們進(jìn)行分類,挑出好的20%的好土豆做一級品賣,毛利定到50%都可以。然后挑出差的10%的土豆來做促銷品三級產(chǎn)品銷售,毛利可以定5%—10%或者更低都可以的(小餐館等)。剩下的土豆全部當(dāng)成二級品去賣,價(jià)格中等,毛利可以定30%-40%左右。這樣一來,同樣成本價(jià)的土豆我們就會實(shí)現(xiàn)盈利。假如10%的三級品中有30%的損耗或者全部報(bào)損還是有一級品為三級品的報(bào)損而補(bǔ)充的。紹興生鮮配送業(yè)務(wù)費(fèi)用
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