近年來(lái)，隨著壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，人們對(duì)其安全性的關(guān)注也越來(lái)越高。為了確保操作人員的安全以及設(shè)備的正常運(yùn)行，壓縮機(jī)制造商紛紛配備了必要的安全保護(hù)裝置，如過(guò)熱保護(hù)和壓力控制等。過(guò)熱保護(hù)是壓縮機(jī)中一項(xiàng)非常重要的安全措施。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部溫度升高，從而增加了設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)。為了避免這種情況的發(fā)生，現(xiàn)代壓縮機(jī)普遍配備了過(guò)熱保護(hù)裝置。一旦壓縮機(jī)內(nèi)部溫度超過(guò)安全范圍，過(guò)熱保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷電源，以防止設(shè)備過(guò)熱引發(fā)事故。這是現(xiàn)今使用的主要壓縮機(jī)類(lèi)型。河北氮?dú)飧邏簤嚎s機(jī)制造商充填泵主機(jī)飛濺式潤(rùn)滑潤(rùn)滑油：食品級(jí)**油（美國(guó)瑞孚鮑氏BS750）油池容量：升每級(jí)壓縮后...

啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大；根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)性能曲線(xiàn)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，提高效率，降低比功率,電機(jī)55℃可長(zhǎng)期運(yùn)行，防護(hù)等級(jí)為IP54。消音系統(tǒng)：消音器配合低噪音型線(xiàn)機(jī)頭，驅(qū)動(dòng)部件采用震動(dòng)絕緣構(gòu)造，并降低進(jìn)氣排氣音，實(shí)現(xiàn)低噪生產(chǎn)空間。進(jìn)氣過(guò)濾器：進(jìn)氣過(guò)濾精度可以達(dá)到15um，壓力損失不超過(guò)500Pa，潔凈進(jìn)氣，低壓降進(jìn)，高效率，進(jìn)氣排音設(shè)計(jì)，輔助隔音罩，噪音更低。潤(rùn)滑油泵/油箱/冷卻系統(tǒng)：強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)，主動(dòng)散熱，提供穩(wěn)定的主機(jī)運(yùn)行環(huán)境，保證主機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠控制系統(tǒng)：7英寸彩色圖文觸屏控制，界面友好，操作簡(jiǎn)便；24小時(shí)預(yù)警通知，提供遠(yuǎn)程操作支持；智能動(dòng)態(tài)顯示，故障分析恢復(fù)，多機(jī)聯(lián)控；逆轉(zhuǎn)保護(hù)，多點(diǎn)溫度檢測(cè)和控制保護(hù)，自動(dòng)調(diào)...

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求2017年9月15日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)第62/559,166號(hào)的優(yōu)先權(quán)，其公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)引用整體并入本文。本發(fā)明總體上涉及空氣壓縮過(guò)程。更具體地，本發(fā)明涉及一種空氣壓縮過(guò)程，該空氣壓縮過(guò)程使用來(lái)自多級(jí)壓縮機(jī)的中冷器的排放水作為冷卻介質(zhì)對(duì)送入多級(jí)壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行冷卻。背景技術(shù)：大氣空氣通常在空氣分離裝置中被處理以產(chǎn)生氮?dú)?、氧氣、氬氣和其他惰性氣體。這些從空氣中分離的產(chǎn)物應(yīng)用于包括化學(xué)工業(yè)、醫(yī)療工業(yè)和半導(dǎo)體工業(yè)的許多行業(yè)。通常，首先通過(guò)過(guò)濾器清潔大氣，以除去懸浮在空氣中的灰塵。干凈的大氣空氣隨后被空氣壓縮機(jī)單元壓縮。在壓縮過(guò)程中，清潔空氣通過(guò)一系列空氣壓縮機(jī)和中冷器進(jìn)...

啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大；根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)性能曲線(xiàn)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，提高效率，降低比功率,電機(jī)55℃可長(zhǎng)期運(yùn)行，防護(hù)等級(jí)為IP54。消音系統(tǒng)：消音器配合低噪音型線(xiàn)機(jī)頭，驅(qū)動(dòng)部件采用震動(dòng)絕緣構(gòu)造，并降低進(jìn)氣排氣音，實(shí)現(xiàn)低噪生產(chǎn)空間。進(jìn)氣過(guò)濾器：進(jìn)氣過(guò)濾精度可以達(dá)到15um，壓力損失不超過(guò)500Pa，潔凈進(jìn)氣，低壓降進(jìn)，高效率，進(jìn)氣排音設(shè)計(jì)，輔助隔音罩，噪音更低。潤(rùn)滑油泵/油箱/冷卻系統(tǒng)：強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)，主動(dòng)散熱，提供穩(wěn)定的主機(jī)運(yùn)行環(huán)境，保證主機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠控制系統(tǒng)：7英寸彩色圖文觸屏控制，界面友好，操作簡(jiǎn)便；24小時(shí)預(yù)警通知，提供遠(yuǎn)程操作支持；智能動(dòng)態(tài)顯示，故障分析恢復(fù)，多機(jī)聯(lián)控；逆轉(zhuǎn)保護(hù)，多點(diǎn)溫度檢測(cè)和控制保護(hù)，自動(dòng)調(diào)...

在新能源領(lǐng)域，高壓壓縮機(jī)發(fā)揮著重要作用。在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中，電解水制氫環(huán)節(jié)需將氫氣從0.1MPa增壓至35MPa或70MPa，滿(mǎn)足燃料電池汽車(chē)加注需求。光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)中，壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)通過(guò)高壓壓縮機(jī)將空氣壓縮存儲(chǔ)，在用電高峰時(shí)釋放驅(qū)動(dòng)渦輪發(fā)電，實(shí)現(xiàn)能量時(shí)空調(diào)配。在海上風(fēng)電制氫項(xiàng)目中，移動(dòng)式高壓壓縮機(jī)集成平臺(tái)可直接在海上將風(fēng)電轉(zhuǎn)化的氫氣增壓，解決長(zhǎng)距離輸電損耗問(wèn)題。這些應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)壓縮機(jī)的耐腐蝕性、防爆性能及環(huán)境適應(yīng)性提出更高要求。江陰市開(kāi)源壓縮機(jī)有限公司研發(fā)的海上高壓壓縮機(jī)，采用全封閉防腐設(shè)計(jì)，通過(guò)DNVGL認(rèn)證，已成功應(yīng)用于多個(gè)大型新能源項(xiàng)目。在空調(diào)系統(tǒng)安裝時(shí)壓縮機(jī)無(wú)須增加隔音蓋板、消音棉。上海吹...

低壓壓縮空氣在生產(chǎn)過(guò)程中通常是一個(gè)至關(guān)重要的因素：粉塵和散裝運(yùn)輸、發(fā)酵、空分、水處理、物質(zhì)混合、通風(fēng)、干燥冷卻過(guò)程;***的生產(chǎn)可靠性是您的關(guān)鍵顧慮?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)安全可靠：可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，易損件壽命達(dá)8000小時(shí)穩(wěn)定高效：振動(dòng)小，三列雙作用氣缸且變頻運(yùn)行節(jié)能排氣溫度低：合理設(shè)計(jì)各級(jí)壓力使排氣溫度更低...螺桿活塞式空氣壓縮機(jī)螺桿中壓系統(tǒng)是將螺桿壓縮機(jī)壓縮后的空氣經(jīng)過(guò)增壓機(jī)二次壓縮，使整套系統(tǒng)的出口壓力可達(dá)。可靠的無(wú)油、無(wú)水壓縮空氣對(duì)吹瓶行業(yè)而言是非常重要的，在螺桿中壓系統(tǒng)的方式一直很流行，這種技術(shù)方式相對(duì)于其他中壓系統(tǒng)具有機(jī)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，供氣性能更加可靠，使用及保養(yǎng)更加方便的***技術(shù)優(yōu)勢(shì)......

廢熱回收鍋爐12經(jīng)由將生成了蒸汽s的使用后的廢氣eg排出的廢氣排出線(xiàn)路l6而連結(jié)有煙囪26。蒸汽輪機(jī)13由通過(guò)廢熱回收鍋爐12生成的蒸汽s驅(qū)動(dòng)。蒸汽輪機(jī)13具有渦輪27，旋轉(zhuǎn)軸28與燃?xì)廨啓C(jī)11的轉(zhuǎn)子24以呈一直線(xiàn)狀的方式連結(jié)。而且，設(shè)置有將廢熱回收鍋爐12的過(guò)熱器的過(guò)熱蒸汽向渦輪27供給的蒸汽供給線(xiàn)路l7，并且設(shè)置有將驅(qū)動(dòng)了渦輪27的使用后的蒸汽s返回至廢熱回收鍋爐12的再熱器的蒸汽回收線(xiàn)路l8，在蒸汽回收線(xiàn)路l8設(shè)置有冷凝器29與冷凝水泵30。冷凝器29將從渦輪27排出的蒸汽s通過(guò)冷卻水(例如，海水)冷卻而成為冷凝水w。另外，燃?xì)廨啓C(jī)11將從未圖示的高爐排出的高爐氣體(bfg)作為燃料氣體...

第二內(nèi)部方管的一端側(cè)連接有與氣壓主管的主管內(nèi)腔相連通的連通管體。調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)活動(dòng)裝設(shè)有調(diào)節(jié)內(nèi)球體；***固定連管的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體相配合的***端口卡合凹槽；調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)固定設(shè)有若干傾斜連接在連通管體一端側(cè)上的斜側(cè)支撐桿；第二內(nèi)部方管內(nèi)固定連接有若干與斜側(cè)支撐桿相連的配合支撐桿；斜側(cè)支撐桿與配合支撐桿的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的限位端球；***固定連管的外側(cè)端設(shè)有內(nèi)腔貫通的***連接螺紋管體；***連接螺紋管體上安裝有內(nèi)腔貫通的外連端頭；外連端頭與相應(yīng)的用于輔助供壓的外連管體；外連管體上設(shè)有用于泄壓的泄壓配合管。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案，連通管體內(nèi)開(kāi)設(shè)有貫穿連通調(diào)節(jié)內(nèi)腔與主管內(nèi)腔的連通內(nèi)腔...

氣體壓縮機(jī)31將作為燃料氣體f的bfg壓縮而成為壓縮燃料氣體fc，并向燃燒器22供給。渦輪23由從燃燒器22供給的燃燒氣體fg驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。另外，從燃?xì)廨啓C(jī)11(渦輪23)排出的廢氣eg被向廢熱回收鍋爐12輸送，廢熱回收鍋爐12生成蒸汽(過(guò)熱蒸汽)s，蒸汽s被向蒸汽輪機(jī)13輸送。渦輪27由該蒸汽s驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。在發(fā)電機(jī)14中，通過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)11以及蒸汽輪機(jī)13驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子24以及旋轉(zhuǎn)軸28旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行發(fā)電。本實(shí)施方式的聯(lián)合循環(huán)設(shè)備10設(shè)置于煉鋼廠。因此，作為燃料氣體f而使用bfg。煉鋼廠用高爐還原鐵礦石而制造生鐵，在此時(shí)bfg產(chǎn)生。氣體壓縮機(jī)31將產(chǎn)生的bfg壓縮而成為壓縮燃料氣體fc，并向燃燒器22供...

高壓壓縮機(jī)是許多工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的設(shè)備，它們用于將氣體壓縮成高壓狀態(tài)，以滿(mǎn)足各種工藝需求。為了確保高壓壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命，以下是一些重要的維護(hù)保養(yǎng)要求。1.定期清潔和檢查：定期清潔高壓壓縮機(jī)的外部和內(nèi)部部件，以確保其正常運(yùn)行。同時(shí)，檢查各個(gè)部件是否存在磨損、松動(dòng)或其他損壞情況，并及時(shí)修復(fù)或更換。2.潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)：高壓壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)其正常運(yùn)行至關(guān)重要。定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和量，并根據(jù)廠家建議進(jìn)行更換。確保潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作，可以減少摩擦和磨損，提高高壓壓縮機(jī)的效率和壽命。3.濾清器更換：濾清器對(duì)于高壓壓縮機(jī)的正常運(yùn)行非常重要。定期更換濾清器，以防止灰塵、雜質(zhì)和油污進(jìn)入系統(tǒng)，保...

高壓壓縮機(jī)作為將氣體壓縮至超標(biāo)準(zhǔn)壓力的精密設(shè)備，其工作原理基于容積變化與能量轉(zhuǎn)換機(jī)制。以活塞式高壓壓縮機(jī)為例，進(jìn)氣閥在氣缸內(nèi)壓力低于外界時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，氣體在壓差作用下進(jìn)入氣缸。隨著活塞從下止點(diǎn)向上移動(dòng)，氣缸容積縮小，氣體被逐步壓縮，壓力與溫度同步升高。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值，排氣閥開(kāi)啟，高壓氣體排出至儲(chǔ)氣罐。螺桿式高壓壓縮機(jī)則依靠陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子相互嚙合的螺旋齒形空間容積變化實(shí)現(xiàn)壓縮，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，齒間容積逐漸減小，氣體被持續(xù)壓縮，通過(guò)排氣口排出。這兩種常見(jiàn)類(lèi)型通過(guò)不同機(jī)械結(jié)構(gòu)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體壓力能，為工業(yè)生產(chǎn)、科研實(shí)驗(yàn)等領(lǐng)域提供穩(wěn)定高壓氣源。滿(mǎn)足多行業(yè)需求，開(kāi)源高壓壓縮機(jī)等您垂詢(xún)！重慶PET高壓壓縮機(jī)...

該多級(jí)壓縮機(jī)單元包括至少三個(gè)壓縮級(jí)和至少兩個(gè)中冷器；以及從多級(jí)壓縮機(jī)單元的中冷器中的至少一個(gè)收集排放水，其中排放水被用作冷卻介質(zhì)。通過(guò)以下附圖、詳細(xì)描述和示例，本發(fā)明的其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見(jiàn)。然而，應(yīng)當(dāng)理解，雖然附圖、詳細(xì)描述和示例指示了本發(fā)明的特定實(shí)施例，但是這些附圖、詳細(xì)描述和示例*通過(guò)示例的方式給出，并不旨在為限制性的。此外，可以預(yù)想到，根據(jù)該詳細(xì)描述，在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的改變和修改對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員將變得顯而易見(jiàn)。在其他實(shí)施例中，來(lái)自特定實(shí)施例的特征可以與來(lái)自其他實(shí)施例的特征組合。例如，來(lái)自一個(gè)實(shí)施例的特征可以與來(lái)自其他實(shí)施例中的任何一個(gè)特征組合。在其他實(shí)施例中，可以將...

當(dāng)前，高壓壓縮機(jī)正朝著智能化、高效化方向發(fā)展。在控制技術(shù)方面，變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用使壓縮機(jī)可根據(jù)實(shí)際用氣需求自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，節(jié)能效果達(dá)15%-30%。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控，通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集振動(dòng)、溫度、壓力等數(shù)據(jù)，結(jié)合AI算法預(yù)測(cè)故障，提前進(jìn)行維護(hù)預(yù)警。在材料創(chuàng)新領(lǐng)域，陶瓷涂層技術(shù)應(yīng)用于活塞與氣缸表面，降低摩擦系數(shù)30%以上；新型高分子密封材料使泄漏率降低至0.01%以下。此外，集成化設(shè)計(jì)將壓縮機(jī)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)整合為模塊化單元，減少占地面積40%，便于安裝與維護(hù)。江陰市開(kāi)源壓縮機(jī)有限公司持續(xù)投入研發(fā)，已推出多款搭載智能控制系統(tǒng)的新型高壓壓縮機(jī)，滿(mǎn)足工業(yè)4.0時(shí)代的需求。無(wú)吸、排氣閥，壓...

近年來(lái)，隨著壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，人們對(duì)其安全性的關(guān)注也越來(lái)越高。為了確保操作人員的安全以及設(shè)備的正常運(yùn)行，壓縮機(jī)制造商紛紛配備了必要的安全保護(hù)裝置，如過(guò)熱保護(hù)和壓力控制等。過(guò)熱保護(hù)是壓縮機(jī)中一項(xiàng)非常重要的安全措施。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部溫度升高，從而增加了設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)。為了避免這種情況的發(fā)生，現(xiàn)代壓縮機(jī)普遍配備了過(guò)熱保護(hù)裝置。一旦壓縮機(jī)內(nèi)部溫度超過(guò)安全范圍，過(guò)熱保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷電源，以防止設(shè)備過(guò)熱引發(fā)事故。壓縮空氣分離、凈化等處理裝置，以及壓力顯示、調(diào)控和安全裝置所組成。河北氮?dú)飧邏簤嚎s機(jī)商家近年來(lái)，隨著壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，人們對(duì)其安全...

其將處于所述加壓混合室的所述清洗材料與非活性氣體的混合物向所述氣體導(dǎo)入口供給。因此，在將貯存于料斗的清洗材料向加壓混合室供給時(shí)，清洗材料在暫時(shí)貯存于加壓混合室的狀態(tài)下，供給非活性氣體從而被加壓，由加壓了的非活性氣體將該清洗材料通過(guò)混合物供給線(xiàn)路向氣體導(dǎo)入口供給，從而能夠?qū)⑶逑床牧显诙虝r(shí)間內(nèi)從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部，進(jìn)而能夠使作業(yè)性提升。另外，本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的特征在于，所述氣體壓縮機(jī)設(shè)置有所述氣體壓縮機(jī)的清洗裝置。因此，在氣體壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由氣體壓縮機(jī)的清洗裝置進(jìn)行葉片的清洗，從而能夠***壓縮效率的大幅度的降低。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法和裝置以及氣體壓縮機(jī)，能夠適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行壓縮...

廢熱回收鍋爐12經(jīng)由將生成了蒸汽s的使用后的廢氣eg排出的廢氣排出線(xiàn)路l6而連結(jié)有煙囪26。蒸汽輪機(jī)13由通過(guò)廢熱回收鍋爐12生成的蒸汽s驅(qū)動(dòng)。蒸汽輪機(jī)13具有渦輪27，旋轉(zhuǎn)軸28與燃?xì)廨啓C(jī)11的轉(zhuǎn)子24以呈一直線(xiàn)狀的方式連結(jié)。而且，設(shè)置有將廢熱回收鍋爐12的過(guò)熱器的過(guò)熱蒸汽向渦輪27供給的蒸汽供給線(xiàn)路l7，并且設(shè)置有將驅(qū)動(dòng)了渦輪27的使用后的蒸汽s返回至廢熱回收鍋爐12的再熱器的蒸汽回收線(xiàn)路l8，在蒸汽回收線(xiàn)路l8設(shè)置有冷凝器29與冷凝水泵30。冷凝器29將從渦輪27排出的蒸汽s通過(guò)冷卻水(例如，海水)冷卻而成為冷凝水w。另外，燃?xì)廨啓C(jī)11將從未圖示的高爐排出的高爐氣體(bfg)作為燃料氣體...

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求2017年9月15日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)第62/559,166號(hào)的優(yōu)先權(quán)，其公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)引用整體并入本文。本發(fā)明總體上涉及空氣壓縮過(guò)程。更具體地，本發(fā)明涉及一種空氣壓縮過(guò)程，該空氣壓縮過(guò)程使用來(lái)自多級(jí)壓縮機(jī)的中冷器的排放水作為冷卻介質(zhì)對(duì)送入多級(jí)壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行冷卻。背景技術(shù)：大氣空氣通常在空氣分離裝置中被處理以產(chǎn)生氮?dú)?、氧氣、氬氣和其他惰性氣體。這些從空氣中分離的產(chǎn)物應(yīng)用于包括化學(xué)工業(yè)、醫(yī)療工業(yè)和半導(dǎo)體工業(yè)的許多行業(yè)。通常，首先通過(guò)過(guò)濾器清潔大氣，以除去懸浮在空氣中的灰塵。干凈的大氣空氣隨后被空氣壓縮機(jī)單元壓縮。在壓縮過(guò)程中，清潔空氣通過(guò)一系列空氣壓縮機(jī)和中冷器進(jìn)...

排放物儲(chǔ)罐可以適于向空氣冷卻器101的噴水器和/或水霧器提供水，以將大氣空氣與排放水混合。在一些方面，排放物儲(chǔ)罐還可以包括溢流閥，該溢流閥適于在排放物儲(chǔ)罐中收集有過(guò)量的排放水時(shí)排放溢出的排放水。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，***級(jí)中冷器的冷卻空氣出口可以與第二級(jí)壓縮機(jī)105(第二壓縮級(jí))流體連通，以使***冷卻及壓縮空氣流13從***級(jí)中冷器103流至第二級(jí)壓縮機(jī)105。第二級(jí)壓縮機(jī)105(第二壓縮級(jí))可以設(shè)置為進(jìn)一步壓縮冷卻及壓縮空氣流13以形成第二壓縮空氣流15。在某些方面，第二壓縮空氣流15的壓強(qiáng)可以為，包括、、、。第二級(jí)壓縮機(jī)105(第二壓縮級(jí))的出口可以與第二級(jí)中冷器106的入口流體連通。第...

易于維修和更換零部件的設(shè)計(jì)：高壓壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮易于維修和更換零部件的因素。這樣可以降低維修和更換零部件的成本和時(shí)間，提高設(shè)備的可靠性和可用性。例如，采用模塊化設(shè)計(jì)，使得零部件可以dandu更換，而不需要整體更換整個(gè)設(shè)備。綜上所述，高壓壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要求包括定期清潔和檢查、潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)、濾清器更換、定期檢查和校準(zhǔn)等。此外，易于維修和更換零部件的設(shè)計(jì)也是非常重要的，可以提高設(shè)備的可靠性和可用性。通過(guò)遵循這些要求，我們可以確保高壓壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命。壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械。內(nèi)蒙古氣體高壓壓縮機(jī)零部件航空航天行業(yè)對(duì)高壓壓縮機(jī)提...

從而降低空氣壓縮機(jī)的功率負(fù)載。此外，本發(fā)明需要**少的資本支出并且基本上不需要額外的操作成本，以促進(jìn)在多級(jí)壓縮之前冷卻大氣。更具體地，本發(fā)明的空氣壓縮系統(tǒng)使用從多級(jí)空氣壓縮機(jī)的中冷器收集的排放水作為大氣空氣的冷卻介質(zhì)，避免需要任何其他冷卻劑?？梢院?jiǎn)單地通過(guò)噴水器或水霧器將排放水噴灑并混合到大氣空氣中，從而使設(shè)備或儀器的成本降至**低。參照?qǐng)D1，示意圖示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的用于降低多級(jí)空氣壓縮機(jī)的功率負(fù)載的空氣壓縮系統(tǒng)100。如圖1所示，空氣壓縮系統(tǒng)100可包括適于接收和冷卻大氣空氣的空氣冷卻器101。在本發(fā)明的實(shí)施例中，空氣冷卻器101可以是噴水冷卻器。在一些方面，噴水冷卻器可包括適于將水...

燃料氣體供給線(xiàn)路l11設(shè)置有開(kāi)閉閥36與電集塵器37，電集塵器37收集燃料氣體f中所含有的灰塵等并將其去除。氮?dú)夤┙o線(xiàn)路l12將作為非活性氣體的氮?dú)?n2)向加壓混合室38供給，并設(shè)置有開(kāi)閉閥39。清洗材料供給線(xiàn)路l13將貯存于料斗40的作為清洗材料的焦炭k向加壓混合室38供給，并設(shè)置有開(kāi)閉閥41。加壓混合室38供給規(guī)定量的焦炭k，并且供給規(guī)定量的氮?dú)?，從而被加壓到?guī)定壓力。加壓混合室38連結(jié)有將焦炭k與氮?dú)獾幕旌衔飶娜剂蠚怏w供給線(xiàn)路l11向氣體壓縮機(jī)31的氣體導(dǎo)入口供給的混合物供給線(xiàn)路l14?；旌衔锕┙o線(xiàn)路l14設(shè)置有開(kāi)閉閥42。需要說(shuō)明的是，混合物供給線(xiàn)路l14也可以不與燃料氣體供給線(xiàn)路l...

通過(guò)利用冷卻介質(zhì)向空氣噴灑并且將空氣與冷卻介質(zhì)混合來(lái)執(zhí)行利用冷卻介質(zhì)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。實(shí)施例11是根據(jù)實(shí)施例1至10中任一項(xiàng)所述的方法，其中，排放水被收集并存儲(chǔ)在儲(chǔ)罐中。實(shí)施例12是根據(jù)實(shí)施例1至11中任一項(xiàng)所述的方法，其中，冷卻空氣的溫度為15℃至30℃。實(shí)施例13是根據(jù)實(shí)施例1至12中任一項(xiàng)所述的方法，其中，冷卻空氣的密度為×10-3g/cm3至×10-3g/cm3。實(shí)施例14是根據(jù)實(shí)施例1至13中任一項(xiàng)所述的方法，其中，中冷器包括熱交換器。實(shí)施例15是根據(jù)實(shí)施例1至14中任一項(xiàng)所述的方法，其中，冷卻介質(zhì)的溫度為10℃至35℃。實(shí)施例16是根據(jù)實(shí)施例1至15中任一項(xiàng)所述的方法，其中，壓縮工藝...

往復(fù)式(活塞式)壓縮機(jī)很久之前就已經(jīng)有了此種壓縮方式，壓縮機(jī)從小容量到大容量都可以使用此種壓縮方式。工作原理：活塞式壓縮機(jī)屬于比較早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一，但它仍然是比較通用和非常高效的一種壓縮機(jī)。活塞式壓縮機(jī)的用途非常普遍。它可以壓縮空氣，也可以壓縮氣體，幾乎不需要作任何改動(dòng)?；钊綁嚎s機(jī)是獨(dú)一一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓，以適合諸如呼吸空氣壓縮機(jī)等用途的設(shè)計(jì)。活塞式壓縮機(jī)的配置可包括從適用于低壓/小容量用途的單缸配置，到能壓縮至非常高壓力的多級(jí)配置。在多級(jí)壓縮機(jī)中，空氣被分級(jí)壓縮，逐級(jí)增大壓力?；钊綁嚎s機(jī)通過(guò)連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。如果只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮，則稱(chēng)為單動(dòng)式。如果活塞...

目前，全球高壓壓縮機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。歐美企業(yè)如阿特拉斯?科普柯、英格索蘭憑借品牌與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天、半導(dǎo)體等領(lǐng)域。日本企業(yè)如神鋼、日立則在精密加工與節(jié)能技術(shù)方面表現(xiàn)突出。國(guó)內(nèi)企業(yè)近年來(lái)技術(shù)進(jìn)步明顯，江陰市開(kāi)源壓縮機(jī)有限公司通過(guò)持續(xù)研發(fā)投入，在高壓加氫壓縮機(jī)、低溫液體壓縮機(jī)等領(lǐng)域打破國(guó)外壟斷，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)逐漸從價(jià)格轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)能力，具備定制化研發(fā)、快速響應(yīng)售后等能力的企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)，高效節(jié)能型高壓壓縮機(jī)將迎來(lái)更大市場(chǎng)空間。壓縮機(jī)采用飛濺潤(rùn)滑,借助于安裝在連桿大端上的打油針。內(nèi)蒙古新材料高壓壓縮機(jī)配件易于維修...

高壓壓縮機(jī)是一種用于將氣體壓縮成高壓狀態(tài)的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和能源領(lǐng)域。由于其工作環(huán)境復(fù)雜且存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此高壓壓縮機(jī)的安全性能要求十分重要。本文將介紹高壓壓縮機(jī)的安全性能要求，并探討其是否需要具備過(guò)載保護(hù)和緊急停機(jī)功能。首先，高壓壓縮機(jī)的安全性能要求包括以下幾個(gè)方面：1.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性：高壓壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)必須具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能夠承受高壓環(huán)境下的工作壓力和振動(dòng)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性。2.密封性能：高壓壓縮機(jī)的密封性能必須良好，能夠有效防止氣體泄漏，避免對(duì)操作人員和周?chē)h(huán)境造成危害。3.溫度控制：高壓壓縮機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，因此需要具備有效的溫度控制系統(tǒng)，...

在新能源領(lǐng)域，高壓壓縮機(jī)發(fā)揮著重要作用。在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中，電解水制氫環(huán)節(jié)需將氫氣從0.1MPa增壓至35MPa或70MPa，滿(mǎn)足燃料電池汽車(chē)加注需求。光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)中，壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)通過(guò)高壓壓縮機(jī)將空氣壓縮存儲(chǔ)，在用電高峰時(shí)釋放驅(qū)動(dòng)渦輪發(fā)電，實(shí)現(xiàn)能量時(shí)空調(diào)配。在海上風(fēng)電制氫項(xiàng)目中，移動(dòng)式高壓壓縮機(jī)集成平臺(tái)可直接在海上將風(fēng)電轉(zhuǎn)化的氫氣增壓，解決長(zhǎng)距離輸電損耗問(wèn)題。這些應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)壓縮機(jī)的耐腐蝕性、防爆性能及環(huán)境適應(yīng)性提出更高要求。江陰市開(kāi)源壓縮機(jī)有限公司研發(fā)的海上高壓壓縮機(jī)，采用全封閉防腐設(shè)計(jì)，通過(guò)DNVGL認(rèn)證，已成功應(yīng)用于多個(gè)大型新能源項(xiàng)目。壓縮機(jī)中只有電機(jī)的保護(hù)裝置是內(nèi)置式，其它保護(hù)均由系統(tǒng)匹...

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求2017年9月15日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)第62/559,166號(hào)的優(yōu)先權(quán)，其公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)引用整體并入本文。本發(fā)明總體上涉及空氣壓縮過(guò)程。更具體地，本發(fā)明涉及一種空氣壓縮過(guò)程，該空氣壓縮過(guò)程使用來(lái)自多級(jí)壓縮機(jī)的中冷器的排放水作為冷卻介質(zhì)對(duì)送入多級(jí)壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行冷卻。背景技術(shù)：大氣空氣通常在空氣分離裝置中被處理以產(chǎn)生氮?dú)?、氧氣、氬氣和其他惰性氣體。這些從空氣中分離的產(chǎn)物應(yīng)用于包括化學(xué)工業(yè)、醫(yī)療工業(yè)和半導(dǎo)體工業(yè)的許多行業(yè)。通常，首先通過(guò)過(guò)濾器清潔大氣，以除去懸浮在空氣中的灰塵。干凈的大氣空氣隨后被空氣壓縮機(jī)單元壓縮。在壓縮過(guò)程中，清潔空氣通過(guò)一系列空氣壓縮機(jī)和中冷器進(jìn)...

目前，全球高壓壓縮機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。歐美企業(yè)如阿特拉斯?科普柯、英格索蘭憑借品牌與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天、半導(dǎo)體等領(lǐng)域。日本企業(yè)如神鋼、日立則在精密加工與節(jié)能技術(shù)方面表現(xiàn)突出。國(guó)內(nèi)企業(yè)近年來(lái)技術(shù)進(jìn)步明顯，江陰市開(kāi)源壓縮機(jī)有限公司通過(guò)持續(xù)研發(fā)投入，在高壓加氫壓縮機(jī)、低溫液體壓縮機(jī)等領(lǐng)域打破國(guó)外壟斷，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)逐漸從價(jià)格轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)能力，具備定制化研發(fā)、快速響應(yīng)售后等能力的企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)，高效節(jié)能型高壓壓縮機(jī)將迎來(lái)更大市場(chǎng)空間。通過(guò)采用高精度，非接觸式渦旋盤(pán)，壓縮機(jī)的噪音性能得到進(jìn)一步的提高。四川塑料高壓壓縮機(jī)配...

與葉片上的附著物相應(yīng)地將適當(dāng)?shù)挠捕纫约?或者粒徑的清洗材料從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部，從而能夠***葉片的損傷并且將附著物適當(dāng)?shù)厝コ?。在本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中，其特征在于，所述清洗材料的硬度以及/或者粒徑與所述葉片的附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此，由于葉片上的附著物是在所壓縮的氣體中含有的雜質(zhì)，與該雜質(zhì)的種類(lèi)相應(yīng)地性質(zhì)也不同，因此清洗材料的硬度以及/或者粒徑與葉片的附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑，從而能夠?qū)⑷~片的附著物有效地去除。在本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中，其特征在于，所述清洗材料為焦炭。因此，由于作為清洗材料的焦...

冷卻主管體4的外環(huán)側(cè)面上固定連接有若干組與環(huán)側(cè)延伸通孔槽6相配合的環(huán)側(cè)熱量吸收桿7；環(huán)側(cè)熱量吸收桿7的外端側(cè)位于***熱量吸收半環(huán)板1/第二熱量吸收半環(huán)板2的環(huán)側(cè)延伸通孔槽6的外側(cè)；環(huán)側(cè)熱量吸收桿7上設(shè)有若干均勻分布的熱量接觸半球凸起12；***熱量吸收半環(huán)板1/第二熱量吸收半環(huán)板2的相鄰組的環(huán)側(cè)延伸通孔槽6之間設(shè)有內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán)8和外側(cè)接觸凸起半環(huán)9；內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán)8位于***熱量吸收半環(huán)板1/第二熱量吸收半環(huán)板2的內(nèi)側(cè)壁面上；外側(cè)接觸凸起半環(huán)9位于***熱量吸收半環(huán)板1/第二熱量吸收半環(huán)板2的外環(huán)側(cè)面上。進(jìn)一步的，***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2都為銅材質(zhì)板塊。進(jìn)一步的，*...