固廢全過程垃圾管理平臺管理模型固廢的生命周期與各種信息要素相關(guān)聯(lián)，這些關(guān)聯(lián)要素可歸為三類：環(huán)境因素、經(jīng)濟(jì)因素和社會因素。為科學(xué)有效地處理好關(guān)聯(lián)要素之間的關(guān)系，智慧城市固體廢物管理需要滿足以下目標(biāo)：固廢管理的信息化。決策需要信息，城市固廢管理涉及大量、多種、多源...

地磅系統(tǒng)的前景普通應(yīng)用數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊：①模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，②采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于...

稱重系統(tǒng)的技術(shù)性能：1、數(shù)據(jù)自動采集，監(jiān)控操作過程，2、支持現(xiàn)金過磅和訂單過磅3、極速打印多聯(lián)磅單，避免手工開單誤寫4、詳細(xì)的報表5、提供實時監(jiān)控6、紅外防***7、可查詢過程，提高管理效率稱重系統(tǒng)的分類：按作用域分類：單機(jī)版稱重系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)版稱重系統(tǒng)。按功...

固廢全過程垃圾管理平臺的分選是實現(xiàn)固體廢物資源化、減量化的重要手段，通過分選將有用的充分選出來加以利用，將有害的充分分離出來;另一種是將不同粒度級別的廢棄物加以分離，分選的基本原理是利用物料的某些性方面的差異，將其分離開。例如，利用廢棄物中的磁性和非磁性差別進(jìn)...

在選擇建筑垃圾管理平臺時，決策者不能根據(jù)評估結(jié)果進(jìn)行選擇，還應(yīng)考慮到規(guī)劃者定義的限制條件。因此，垃圾管理平臺提供了有關(guān)所分析變種的局限性的信息。提出的決策系統(tǒng)中實現(xiàn)了這三種類型的技術(shù)和組織廢物管理系統(tǒng)。當(dāng)前開發(fā)的決策支持系統(tǒng)旨在提供有關(guān)選定的混凝土廢棄物管理系...

作為一家專業(yè)的危廢處置行業(yè)第三方運營管理服務(wù)商，卓道自成立以來，聚集了一批具有“危廢處置”運營管理、運營技術(shù)、工程咨詢設(shè)計、供貨系統(tǒng)管理、生產(chǎn)管理、工程實施服務(wù)的人才隊伍，打造了環(huán)保行業(yè)運營技術(shù)團(tuán)隊；同時公司建立了自己的、歷經(jīng)市場考驗的運營管理流程，形成以市場...

歐盟、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)經(jīng)過30余年的研究實踐，建立了固體廢物全過程精細(xì)化管控體系。20世紀(jì)80年代以來，為緩解原料不足的狀況，中國開始從境外進(jìn)口可用作原料的固體廢物，從而逐步成為全球進(jìn)口和利用固體廢物比較大的國家。根據(jù)2017年海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，當(dāng)年中國進(jìn)...

固廢全過程管理系統(tǒng)也可理解為全過程垃圾管理平臺，其中的數(shù)據(jù)層作為固廢信息要素內(nèi)容的存儲倉庫，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、GIS數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)邏輯、共享數(shù)據(jù)以及包含歷史數(shù)據(jù)和城市固廢管理系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)中心。其中，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是城市固廢管理系統(tǒng)中的各種屬性數(shù)據(jù)以及用于相關(guān)服務(wù)功能的...

作為一家專業(yè)的危廢處置行業(yè)第三方運營管理服務(wù)商，卓道自成立以來，聚集了一批具有“危廢處置”運營管理、運營技術(shù)、工程咨詢設(shè)計、供貨系統(tǒng)管理、生產(chǎn)管理、工程實施服務(wù)的人才隊伍，打造了環(huán)保行業(yè)運營技術(shù)團(tuán)隊；同時公司建立了自己的、歷經(jīng)市場考驗的運營管理流程，形成以市場...

固廢全過程垃圾管理平臺可以實現(xiàn)環(huán)境維護(hù)自動化。目前的環(huán)境維護(hù)過程缺乏互聯(lián)互通，信息流通緩慢，導(dǎo)致效率較低。建立的城市固廢管理系統(tǒng)使環(huán)境維護(hù)信息流通順暢，便于相關(guān)的人員準(zhǔn)確快速得到有關(guān)信息，可以實現(xiàn)環(huán)境維護(hù)自動化，提高適應(yīng)性和效率。社會管理自動化。城市固廢管理與...

固廢全過程垃圾管理平臺的壓實技術(shù)是一種通過對廢物實行減容化、降低運輸成本、延長填埋壽命的預(yù)處理技術(shù)，壓實是一種普遍采用的固體廢棄物的預(yù)處理方法，如汽車、易拉罐、塑料瓶等通常首先采用壓實處理，適于壓實減少體積處理的固體廢棄物，不宜采用壓實處理，某些可能引起操作問...

固廢全過程垃圾管理系統(tǒng)利用“智慧城市”概念構(gòu)建城市固體廢物管理系統(tǒng)，即將物聯(lián)網(wǎng)（InternetofThings）、云計算（CloudComputing）、虛擬化和大數(shù)據(jù)（BigData）等技術(shù)以“三網(wǎng)融合”構(gòu)建智慧城市固體廢物管理系統(tǒng)，促進(jìn)城市固廢產(chǎn)生、運輸...

固廢全過程垃圾管理平臺可以實現(xiàn)環(huán)境維護(hù)自動化。目前的環(huán)境維護(hù)過程缺乏互聯(lián)互通，信息流通緩慢，導(dǎo)致效率較低。建立的城市固廢管理系統(tǒng)使環(huán)境維護(hù)信息流通順暢，便于相關(guān)的人員準(zhǔn)確快速得到有關(guān)信息，可以實現(xiàn)環(huán)境維護(hù)自動化，提高適應(yīng)性和效率。社會管理自動化。城市固廢管理與...

固廢全過程管理系統(tǒng)可理解為全過程垃圾管理平臺，它的基礎(chǔ)支撐層為系統(tǒng)的安全性、可靠性和高效性提供保障，通過虛擬資源的建模定義、封裝／注冊／發(fā)布、實例化和部署管理、智能搜索管理等技術(shù)實現(xiàn)虛擬資源的合理分配與自適應(yīng)動態(tài)調(diào)度，以及提供信息系統(tǒng)的系統(tǒng)管理、應(yīng)用開發(fā)環(huán)境、...

無廢在線-綠色再生資源一體化平臺-固廢全過程管理系統(tǒng)-全過程垃圾管理平臺，憑借行業(yè)的數(shù)據(jù)信息服務(wù)，無廢在線還為所有從事與環(huán)保相關(guān)企事業(yè)、商戶提供垂直精細(xì)的在線化、數(shù)字化服務(wù)體驗。企業(yè)通過無廢在線APP，申請入駐環(huán)保綠色商城，搭建產(chǎn)銷供需平臺，實現(xiàn)個性定制和在線...

我國各地環(huán)保部門建立的“固廢全過程管理系統(tǒng)”依然停留在以固體廢棄物污染環(huán)境防治為中心的固體廢棄 物管理理念之上，強(qiáng)調(diào)對固體廢棄物中的污染物進(jìn)行管理，忽視固體廢棄物交易以及固體廢物交易市場的建立對防治 固體廢棄物污染環(huán)境、提高固體廢棄物環(huán)境管理水平的作用。而實踐...

固廢全過程垃圾管理系統(tǒng)中的生物處理技術(shù)是利用微生物對有機(jī)固體廢物的分解作用使其無害化可以使有機(jī)固體廢物轉(zhuǎn)化為能源、食品、飼料和肥料，還可以用來從廢品和廢渣中提取金屬，是固化廢物資源化的有效的技術(shù)方法，目前應(yīng)用比較先進(jìn)的有：堆肥、制沼氣、廢纖維素制糖、廢纖維生產(chǎn)...

固廢全過程垃圾管理平臺，打通產(chǎn)業(yè)供需。為行業(yè)搭建數(shù)字環(huán)保一體化服務(wù)平臺。著力以解決源頭貨源導(dǎo)流、再生產(chǎn)品平臺促銷，供需個性化定制。既有效解決垃圾處置部門想管沒法管，源頭企業(yè)收不了、運輸企業(yè)倒不掉，末端企業(yè)吃不飽行業(yè)矛盾和窘境；升級信息與數(shù)字化，代替手工過磅與出...

良好的城市固體廢物管理需考慮環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會等多因素，盡力滿足多方利益訴求。針對公眾、企業(yè)和國家等不同的使用對象，固廢全過程垃圾管理平臺主要有以下需求，根據(jù)智慧城市固體廢物管理系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)和需求分析，基礎(chǔ)設(shè)施層基礎(chǔ)設(shè)施層是智慧城市固體廢物管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)硬件和...

固廢全過程垃圾管理平臺與固體廢物處置所面臨的問題，固體廢物被認(rèn)識的比較晚被認(rèn)識的環(huán)境問題。因固體廢物帶來的環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件屢有發(fā)生，正成為社會公眾強(qiáng)烈關(guān)注的環(huán)境問題。與固體廢物處置所面臨的問題，固體廢物被認(rèn)識的比較晚被認(rèn)識的環(huán)境問題。因固體廢物帶來的環(huán)...

卓道環(huán)科先后開發(fā)40余項系統(tǒng)，申請了“固廢全過程管理系統(tǒng)”、“無廢城市自循環(huán)系統(tǒng)”、“人車物聯(lián)系統(tǒng)”以及“智能回收終端”等多項發(fā)明專利，固廢全過程管理系統(tǒng)有專門的垃圾管理平臺，并參與GB國家標(biāo)準(zhǔn)的編制，形成數(shù)字環(huán)保產(chǎn)業(yè)服務(wù)創(chuàng)新型示范。無廢在線先以建筑固廢為攻關(guān)...

固廢全過程垃圾管理平臺中的虛擬資源層虛擬資源層是利用物聯(lián)網(wǎng)、信息物理系統(tǒng)統(tǒng)（Cyber-PhysicalSystem,CPS）、計算系統(tǒng)虛擬化等技術(shù)，將基礎(chǔ)設(shè)施層中的計算資源、存儲資源、網(wǎng)絡(luò)資源等軟硬件資源形成虛擬資源池，降低物理資源和資源應(yīng)用的強(qiáng)耦合依賴關(guān)系...

固廢全過程管理系統(tǒng)也可理解為全過程垃圾管理平臺，其中的數(shù)據(jù)層作為固廢信息要素內(nèi)容的存儲倉庫，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、GIS數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)邏輯、共享數(shù)據(jù)以及包含歷史數(shù)據(jù)和城市固廢管理系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)中心。其中，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是城市固廢管理系統(tǒng)中的各種屬性數(shù)據(jù)以及用于相關(guān)服務(wù)功能的...

固廢全過程管理系統(tǒng)也可理解為全過程垃圾管理平臺，其中的數(shù)據(jù)層作為固廢信息要素內(nèi)容的存儲倉庫，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、GIS數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)邏輯、共享數(shù)據(jù)以及包含歷史數(shù)據(jù)和城市固廢管理系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)中心。其中，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是城市固廢管理系統(tǒng)中的各種屬性數(shù)據(jù)以及用于相關(guān)服務(wù)功能的...

再生資源成為資源循環(huán)的新起點，同時成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。另外，在廢棄資源和廢舊材料回收利用加工過程中，垃圾管理平臺不但解決了資源短缺問題，同時降低了垃圾排放，正可謂“一舉兩得”。我國不斷出臺政策支持垃圾處理行業(yè)的發(fā)展，各地國家單位領(lǐng)導(dǎo)也開始高度重視垃圾填...

固廢全過程管理系統(tǒng)是一種新型的固體廢物管理發(fā)展模式,是利用固體廢物垃圾管理平臺提高資源利用效率,解決環(huán)境污染問題,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。在固體廢物管理的實踐中人們逐漸認(rèn)識到固體廢物管理系統(tǒng)是一個內(nèi)部各子系統(tǒng)相互作用相互聯(lián)系的復(fù)雜系統(tǒng),必須以整體觀來看待固體...

有了垃圾管理平臺，執(zhí)法部門監(jiān)管難舉證、難執(zhí)法難的問題可得到徹底解決，人工執(zhí)法的傳統(tǒng)執(zhí)法模式也將升級迭代為數(shù)字化全天候執(zhí)法，車隊和駕駛員的駕駛行為將得到強(qiáng)力引導(dǎo)和有力約束。利用其生態(tài)資源優(yōu)勢賦能青島小綠智聯(lián)科技有限公司，雙方聯(lián)手共同搭建了一個全新的垃圾運輸車輛生...

固廢全過程垃圾管理平臺的分選是實現(xiàn)固體廢物資源化、減量化的重要手段，通過分選將有用的充分選出來加以利用，將有害的充分分離出來;另一種是將不同粒度級別的廢棄物加以分離，分選的基本原理是利用物料的某些性方面的差異，將其分離開。例如，利用廢棄物中的磁性和非磁性差別進(jìn)...

有了垃圾管理平臺，執(zhí)法部門監(jiān)管難舉證、難執(zhí)法難的問題可得到徹底解決，人工執(zhí)法的傳統(tǒng)執(zhí)法模式也將升級迭代為數(shù)字化全天候執(zhí)法，車隊和駕駛員的駕駛行為將得到強(qiáng)力引導(dǎo)和有力約束。利用其生態(tài)資源優(yōu)勢賦能青島小綠智聯(lián)科技有限公司，雙方聯(lián)手共同搭建了一個全新的垃圾運輸車輛生...

垃圾管理平臺帶來了車隊迫切需要的車隊管理“利器”——手持開單和運輸趟次統(tǒng)計平臺。垃圾管理平臺平臺配合手持開單設(shè)備可以很好地解決“手工開單開票，人工統(tǒng)計匯總”的行業(yè)頑疾，為車隊節(jié)省開單員和票據(jù)統(tǒng)計員的人工成本，同時可每天為車隊老板及時推送運量統(tǒng)計數(shù)據(jù)。這套系統(tǒng)可...