補(bǔ)電過(guò)程高壓配電盒主控模塊發(fā)送高壓電池電量信息至DC/DC模塊1，若收不到回復(fù)則補(bǔ)電失敗。高壓箱斷開(kāi)繼電器K33、K32、K34發(fā)送故障至整車(chē)儀表進(jìn)行顯示，之后判斷高壓配電盒主控模塊高壓電池電量是否充滿(mǎn)。若判斷充滿(mǎn)，低壓配電盒先斷開(kāi)繼電器K34，延...

可喜的進(jìn)步是利用統(tǒng)計(jì)方法從可獲得的圖像信息中進(jìn)行人體姿勢(shì)、位置等的預(yù)測(cè);不過(guò)，對(duì)于解決遮擋問(wèn)題有實(shí)際意義的潛在方法應(yīng)該是基于多攝像機(jī)的跟蹤系統(tǒng)。建模與跟蹤二維方法在早期智能監(jiān)控系統(tǒng)中證明是很成功的，尤其對(duì)于那些不需要精確的姿勢(shì)恢復(fù)或低圖像分辨率的應(yīng)...

充電樁作為新能源汽車(chē)的配套設(shè)施之一，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，由于市場(chǎng)的瘋狂擴(kuò)建，導(dǎo)致故障率不斷增加。工具/原料電筆、螺絲刀、斜口鉗、扳手、萬(wàn)用表等方法/步驟穿好工服戴好工帽，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)充電樁進(jìn)行故障排查分析是電路問(wèn)題還是某個(gè)部件出現(xiàn)故障或是其他問(wèn)題然后根據(jù)實(shí)...

用故障檢測(cè)儀檢測(cè)故障碼及數(shù)據(jù)流，讀出故障碼：P1048（SOC過(guò)低保護(hù)故障）、P1040。電池單體電壓欠壓故障）、P1046電池電壓不均衡保護(hù)故障）、P0275電池電壓不均衡保護(hù)故障）；讀出數(shù)據(jù)流：動(dòng)力電池單體電芯比較低電壓為、動(dòng)力電池單體電電壓差...

一、基本組成消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)，是依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》研制開(kāi)發(fā)的，該系統(tǒng)由消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器和其連接的電壓信號(hào)傳感器、電流/電壓信號(hào)傳感器等設(shè)備組成，通過(guò)傳感器對(duì)消防設(shè)備的主電源和備用電源進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，從而判斷電源設(shè)備是否有過(guò)...

深圳市洲恒電子科技有限公司，成立于2020年，我公司為電力、通訊、新能源等供給專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)，經(jīng)過(guò)不懈努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模和實(shí)力，現(xiàn)擁有一支技術(shù)精湛的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以好的服務(wù)品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)安全的技術(shù)服務(wù)實(shí)力，為不一樣群體的用戶(hù)供給更高更質(zhì)量的服務(wù)。我...

充電輸出線(xiàn)路有問(wèn)題根據(jù)一類(lèi)故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷，檢查配電箱供電問(wèn)題，正常時(shí)間總閘開(kāi)關(guān)閉合，斷開(kāi)，總閘開(kāi)關(guān)關(guān)閉。檢測(cè)總閘開(kāi)關(guān)輸出電壓（帶負(fù)載），LN應(yīng)為220v、LPE、應(yīng)為220v若電壓不正常，檢查線(xiàn)路和及開(kāi)關(guān)，一般為線(xiàn)路斷開(kāi)，虛接，線(xiàn)徑過(guò)小。二類(lèi)故障分析：充電狀...

社區(qū)物業(yè)管理:住宅小區(qū)、辦公室的安全防范、智能大廈、停車(chē)場(chǎng)的無(wú)人監(jiān)控等。家庭應(yīng)用只需在現(xiàn)有的家庭微機(jī)上增加USB攝像頭和相應(yīng)的軟件系統(tǒng)，就可實(shí)現(xiàn)功能強(qiáng)、價(jià)格低、性能可靠的數(shù)字化家庭監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)在家中采集到的圖像，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，通過(guò)Inte...

主要通過(guò)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)提供管理用電的依據(jù)；傳輸層主要是通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)采集層數(shù)據(jù)的上傳；應(yīng)用層云平臺(tái)則是對(duì)上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析處理，超限預(yù)警發(fā)送到用戶(hù)的終端設(shè)備，提醒用戶(hù)消除電氣隱患，達(dá)到防范電氣火災(zāi)的目的。同時(shí)，《標(biāo)準(zhǔn)》中也建議性要求配建150臺(tái)及以...

充電樁的分類(lèi)充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱(chēng)“慢充”，后者俗稱(chēng)“快充”。充電交流充電樁通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)置的“車(chē)載充電機(jī)”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對(duì)電池充電。車(chē)載充電機(jī)（OBC：OnBoardCharger）目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要有兩種功率大小...

充電樁作為新能源汽車(chē)的配套設(shè)施之一，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，由于市場(chǎng)的瘋狂擴(kuò)建，導(dǎo)致故障率不斷增加。工具/原料電筆、螺絲刀、斜口鉗、扳手、萬(wàn)用表等方法/步驟穿好工服戴好工帽，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)充電樁進(jìn)行故障排查分析是電路問(wèn)題還是某個(gè)部件出現(xiàn)故障或是其他問(wèn)題然后根據(jù)實(shí)...

可以把這兩個(gè)模塊投在左頭也可以投在右頭使用;后來(lái)另外一家公司提出新的名詞柔性充電，需要大功率充，電流很大的時(shí)候，將其它模塊投過(guò)來(lái)使用，小車(chē)來(lái)的時(shí)候可以分開(kāi)使用，這樣做是有一定的道理;柔性在電網(wǎng)中有加大功率這樣一層意思在里面，所以提出柔性充電概念也說(shuō)...

充電樁電路保護(hù)技術(shù)要求分析充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性；具備友好的界面，功能強(qiáng)大的組態(tài)軟件，豐富的通訊接口。可以實(shí)現(xiàn)刷卡、快速充電，定時(shí)、定額自動(dòng)控制，密碼控制，打印輸出等功能。交流充電樁由樁體...

一、基本組成消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)，是依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》研制開(kāi)發(fā)的，該系統(tǒng)由消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器和其連接的電壓信號(hào)傳感器、電流/電壓信號(hào)傳感器等設(shè)備組成，通過(guò)傳感器對(duì)消防設(shè)備的主電源和備用電源進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，從而判斷電源設(shè)備是否有過(guò)...

智能監(jiān)控是嵌入式視頻服務(wù)器中，集成了智能行為識(shí)別算法，能夠?qū)Ξ?huà)面場(chǎng)景中的行人或車(chē)輛的行為進(jìn)行識(shí)別、判斷，并在適當(dāng)?shù)臈l件下，產(chǎn)生報(bào)警提示用戶(hù)。智能監(jiān)控（IntelligentSurveillance）是嵌入式視頻服務(wù)器中，集成了智能行為識(shí)別算法，能夠...

可喜的進(jìn)步是利用統(tǒng)計(jì)方法從可獲得的圖像信息中進(jìn)行人體姿勢(shì)、位置等的預(yù)測(cè);不過(guò)，對(duì)于解決遮擋問(wèn)題有實(shí)際意義的潛在方法應(yīng)該是基于多攝像機(jī)的跟蹤系統(tǒng)。建模與跟蹤二維方法在早期智能監(jiān)控系統(tǒng)中證明是很成功的，尤其對(duì)于那些不需要精確的姿勢(shì)恢復(fù)或低圖像分辨率的應(yīng)...

監(jiān)控系統(tǒng)提供的智能信息可支持決策者在緊急情況下作出高質(zhì)量的決策。而類(lèi)似人數(shù)統(tǒng)計(jì)等新的商業(yè)機(jī)會(huì)將會(huì)出現(xiàn)。智能交通監(jiān)控編輯1、車(chē)流總量（輛/小時(shí)）：由用戶(hù)設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)檢測(cè)到車(chē)輛數(shù)量。2、車(chē)輛速度（公里/小時(shí)）：時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度。超過(guò)和低于用戶(hù)設(shè)...

智能監(jiān)控系統(tǒng)在自動(dòng)售貨機(jī)、ATM機(jī)、交通管理、公共場(chǎng)所行人的擁擠狀態(tài)分析及商店中消費(fèi)者流量統(tǒng)計(jì)等方面也有著相應(yīng)的應(yīng)用。研究?jī)?nèi)容編輯智能監(jiān)控系統(tǒng)——手機(jī)視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)是安防進(jìn)入民用化領(lǐng)域的一套智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了監(jiān)控與手機(jī)防盜報(bào)警兩大系統(tǒng)，當(dāng)有非...

第一種：傳統(tǒng)方式，由網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)+電源+網(wǎng)線(xiàn)組成在綜合布線(xiàn)的時(shí)候，同時(shí)要布電源線(xiàn)和網(wǎng)線(xiàn)，電源也可以就近取220V交流電，這樣節(jié)省電源線(xiàn)材，這里暫不討論它的利弊。給每個(gè)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)提供電源。再有一路網(wǎng)線(xiàn)傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)到網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)錄像機(jī)NVR。第二種：POE供...

保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)能夠可靠、順利運(yùn)行，確保消防設(shè)備的可靠性。消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)可以用于現(xiàn)代大型的建筑、公共集聚的場(chǎng)所、商場(chǎng)、體育館、禮堂、影院、醫(yī)院和學(xué)校等各種公共場(chǎng)所?？梢燥@示室內(nèi)系統(tǒng)內(nèi)消防用電設(shè)備的供電電源和備用電源的工作狀態(tài)和欠壓報(bào)警信息,所以...

充電樁電路保護(hù)技術(shù)要求分析充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性；具備友好的界面，功能強(qiáng)大的組態(tài)軟件，豐富的通訊接口。可以實(shí)現(xiàn)刷卡、快速充電，定時(shí)、定額自動(dòng)控制，密碼控制，打印輸出等功能。交流充電樁由樁體...

他可能與被檢測(cè)目標(biāo)的相連，也可能與目標(biāo)分離，在前者情況下，影子扭曲了目標(biāo)的形狀，從而使得以后基于形狀和基于狀態(tài)空間模型的方法定義每個(gè)靜態(tài)姿勢(shì)作為一個(gè)狀態(tài)，這些狀態(tài)之間通過(guò)的識(shí)別方法不再可靠;在后者情況下，影子有可能被誤認(rèn)為為場(chǎng)景中一個(gè)完全錯(cuò)誤的目標(biāo)...

深圳市洲恒電子科技有限公司，成立于2020年，我公司為電力、通訊、新能源等供給專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)，經(jīng)過(guò)不懈努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模和實(shí)力，現(xiàn)擁有一支技術(shù)精湛的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以好的服務(wù)品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)安全的技術(shù)服務(wù)實(shí)力，為不一樣群體的用戶(hù)供給更高更質(zhì)量的服務(wù)。我...

它和線(xiàn)性電源的根本區(qū)別在于它變壓器不工作在工頻而是工作在幾十千赫茲到幾兆赫茲。功能管不是工作在飽和及截止區(qū),而是工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)；開(kāi)關(guān)電源因此而得名，開(kāi)關(guān)電源的優(yōu)點(diǎn)是體積小，重量輕，穩(wěn)定可靠；缺點(diǎn)是相對(duì)于變壓器型線(xiàn)性穩(wěn)壓電源來(lái)說(shuō)紋波較大，一般≤1%V...

1.若光伏電動(dòng)汽車(chē)處于行車(chē)模式時(shí)。實(shí)時(shí)獲取低壓電池的電量情況，根據(jù)電量情況生成補(bǔ)電請(qǐng)求，根據(jù)補(bǔ)電請(qǐng)求為低壓電池充電，并為空調(diào)供電。2.系統(tǒng)實(shí)施及監(jiān)控過(guò)程低壓配電盒手動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合后，低壓配電盒主控模塊開(kāi)始判斷鑰匙的位置。1）當(dāng)鑰匙處于OFF位置時(shí)，低壓...

充電樁系統(tǒng)概述充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插...

可以把這兩個(gè)模塊投在左頭也可以投在右頭使用;后來(lái)另外一家公司提出新的名詞柔性充電，需要大功率充，電流很大的時(shí)候，將其它模塊投過(guò)來(lái)使用，小車(chē)來(lái)的時(shí)候可以分開(kāi)使用，這樣做是有一定的道理;柔性在電網(wǎng)中有加大功率這樣一層意思在里面，所以提出柔性充電概念也說(shuō)...

更高電壓（750V）同功率或更高功率（180kW/240kW）的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站，面向大中型純電動(dòng)客車(chē)（6米、8米、10米、12米或18米）。輸出電壓電流可調(diào)范圍較大，故稱(chēng)為快充。充電樁常見(jiàn)故障，一類(lèi)：充電指示燈不亮。二類(lèi)：充電槍...

目前新能源汽車(chē)增長(zhǎng)迅速，其配套設(shè)施充電樁也急劇增加，充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或車(chē)庫(kù)內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與...

用故障檢測(cè)儀檢測(cè)故障碼及數(shù)據(jù)流，讀出故障碼：P1048（SOC過(guò)低保護(hù)故障）、P1040。電池單體電壓欠壓故障）、P1046電池電壓不均衡保護(hù)故障）、P0275電池電壓不均衡保護(hù)故障）；讀出數(shù)據(jù)流：動(dòng)力電池單體電芯比較低電壓為、動(dòng)力電池單體電電壓差...