TISMO?（鈦酸鉀纖維）是大塚化學(xué)（Otsuka Chemical）和部分中國(guó)企業(yè)（如博鈦）開發(fā)的一種高性能無(wú)機(jī)材料，主要成分為六鈦酸鉀（K?Ti?O??），具有纖維狀或片晶結(jié)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。以下是其主要應(yīng)用方向及具體用途： 3.摩擦材料與剎...

TISMO纖維相比，傳統(tǒng)材料具有多方面的***優(yōu)勢(shì)，以下是具體對(duì)比：3. 摩擦性能TISMO纖維：硬度較低（*相當(dāng)于鋁），在與其他材料接觸時(shí)不會(huì)因摩擦受損而發(fā)生卡死現(xiàn)象。此外，TISMO纖維能夠穩(wěn)定摩擦系數(shù)，即使在高溫和高負(fù)荷條件下，也能保持穩(wěn)定的制動(dòng)性能。傳...

TISMO纖維相比，傳統(tǒng)材料具有多方面的***優(yōu)勢(shì)，以下是具體對(duì)比：2. 強(qiáng)度與耐磨性TISMO纖維：具有**度、高剛性和高長(zhǎng)徑比，拉伸強(qiáng)度可達(dá)7GPa，拉伸彈性模量為280GPa。在摩擦材料中，TISMO纖維能夠顯著提高耐磨性和抗疲勞性能。傳統(tǒng)材料：玻璃纖維...

有機(jī)磷系阻燃劑常見(jiàn)的有機(jī)磷系阻燃劑主要為磷酸酯、膦酸及膦酸酯類，如磷酸三苯酯（TPP）、間苯二酚（雙二苯基磷酸酯）齊聚物（RDP）和雙酚A-雙（二苯基磷酸酯）齊聚物（BDP）等，該類阻燃劑在PC的無(wú)鹵阻燃領(lǐng)域廣為應(yīng)用。有機(jī)磷系芳香族小分子阻燃劑，如液態(tài)的RDP...

美國(guó)FRXPolymers公司開發(fā)出一種聚磷酸酯，目前產(chǎn)品有均聚物HM1100和與PC的嵌段共聚物C06000等，適合用于透明PC制品阻燃。當(dāng)聚磷酸酯添加量為12%時(shí)，1.0～2.5mm厚度的PC樣條均可以達(dá)到V-0級(jí)阻燃，但是BDP/PTFE添加量為12%/...

周文君等發(fā)現(xiàn)5%的聚鋁硅氧烷顯著降低PC的熱降解速率，不僅能將PC在800℃的殘?zhí)悸侍岣?4%，還能將PC對(duì)比樣的氧指數(shù)從25.5%提高到30.4%[9]。聚硅氧烷阻燃體系與磷系阻燃劑或填料復(fù)配，往往能提高阻燃效率。李順等研究發(fā)現(xiàn)磷酸鈦和表面包覆的硅齊聚物能協(xié)...

能和應(yīng)用前景的新型材料。大冢化學(xué)管理（上海）有限公司所專注的導(dǎo)電鈦酸鉀晶須，便是其中一顆耀眼的明星，正逐漸在眾多行業(yè)中嶄露頭角并發(fā)揮著關(guān)鍵作用。導(dǎo)電鈦酸鉀晶須是一種具有獨(dú)特結(jié)構(gòu)與優(yōu)異特性的先進(jìn)材料。其微觀形態(tài)呈現(xiàn)出細(xì)長(zhǎng)的晶須狀，這種特殊的結(jié)構(gòu)賦予了它極高的長(zhǎng)徑...

3.工業(yè)化應(yīng)用起步（1980s-1990s）1980s：日本大?；瘜W(xué)推出SPS系列環(huán)狀磷腈阻燃劑，用于電子封裝環(huán)氧樹脂。美國(guó)軍方將磷腈改性聚合物用于耐高溫電纜（如MIL-DTL-24643標(biāo)準(zhǔn)）。1990s：歐盟出臺(tái)RoHS指令（2002年正式實(shí)施），限制鹵系...

阻燃機(jī)理：磷腈阻燃劑在反應(yīng)過(guò)程中，磷元素可以形成多聚磷酸、偏磷酸等，促進(jìn)材料脫水炭化，形成炭化膜，阻隔反應(yīng)進(jìn)行。氮元素在高溫下放出氮?dú)?、氮氧化物等不燃?xì)怏w，稀釋空氣中的氧氣濃度，降低材料表面溫度。含苯環(huán)的磷腈結(jié)構(gòu)在高溫下易形成碳盔，提高耐燒蝕性能。環(huán)境友好性：...

阻燃機(jī)理：磷腈阻燃劑在整個(gè)過(guò)程中，磷元素可以形成多聚磷酸、偏磷酸等，促進(jìn)材料脫水炭化，形成炭化膜，阻隔反應(yīng)進(jìn)行。氮元素在高溫下放出氮?dú)狻⒌趸锏炔蝗細(xì)怏w，稀釋空氣中的氧氣濃度，降低材料表面溫度。含苯環(huán)的磷腈結(jié)構(gòu)在高溫下易形成碳盔，提高耐燒蝕性能。環(huán)境友好性：...

隨著RoHS、REACH的實(shí)施以及中國(guó)版REACH的批準(zhǔn)，多溴聯(lián)苯及多溴聯(lián)苯醚在電子電氣產(chǎn)品中的應(yīng)用受限，PC的環(huán)保、無(wú)鹵阻燃逐漸成為研究熱點(diǎn)。在無(wú)鹵阻燃劑中，有機(jī)磷系芳香族小分子阻燃劑多為液態(tài)，對(duì)PC的加工性能、耐熱和耐水解有不利影響，因而磷系阻燃劑向著高熔...

航空航天：在航空航天領(lǐng)域，磷腈阻燃劑用于固體火箭推進(jìn)劑的包覆層，提高其耐燒蝕性和阻燃性能。這些包覆層在火箭發(fā)射和飛行過(guò)程中，能夠承受高溫和高速氣流的沖擊，保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。紡織品：在戶外服裝、帳篷和遮陽(yáng)傘等紡織品中，磷腈阻燃劑可以提高材料的阻燃性能，降低火災(zāi)。這些...

El Gouri 等[7]合成了六(環(huán)氧丙基)環(huán)三磷腈(HGCP),將其與雙酚A二縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂(DGEBA)共混制備了阻燃環(huán)氧樹脂,結(jié)果發(fā)現(xiàn)HGCP在DGEBA中分散得很好,阻燃樣品的熱穩(wěn)定性及高溫時(shí)的殘?zhí)苛烤刑岣?盧林剛等[8]將六(4-(5,5-...

研究人員將8%的六（4-硝基苯氧基）環(huán)三磷腈（HNTP）作為膨脹型阻燃劑添加到PC中，復(fù)合材料的LOI達(dá)到27%，阻燃等級(jí)為V-0級(jí)。當(dāng)加入0.15-0.5%的二苯磺酸鉀（KSS）時(shí)，復(fù)合材料達(dá)到了V-0級(jí)阻燃。但是當(dāng)加入2%HNTP和0.25%KSS并用時(shí)，...

磷腈阻燃劑因其優(yōu)異的阻燃性能、熱穩(wěn)定性和環(huán)境友好性，在多個(gè)行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。以下是一些具體行業(yè)中使用磷腈阻燃劑的產(chǎn)品實(shí)例：電子工業(yè)：在電子設(shè)備中，磷腈阻燃劑被用于提高電路板、連接器、電纜和其他電子組件的阻燃性能。例如，磷腈阻燃劑可以添加到印刷電路板（PCB...

磷腈阻燃劑：大?；瘜W(xué)的防火護(hù)盾在當(dāng)今工業(yè)與生活的眾多領(lǐng)域，火災(zāi)安全始終是一個(gè)至關(guān)重要的課題。大?；瘜W(xué)管理（上海）有限公司所推出的磷腈阻燃劑，正以其的性能和創(chuàng)新的技術(shù)，為構(gòu)建安全的材料與環(huán)境提供了堅(jiān)實(shí)可靠的防火解決方案。磷腈化合物本身具有獨(dú)特的化學(xué)結(jié)構(gòu)，其分子主...

4.建筑材料與涂料（1）防火涂料應(yīng)用材料：水性/溶劑型涂料作用：磷腈樹脂（如聚磷腈-丙烯酸酯共聚物）涂覆于鋼結(jié)構(gòu)或木材表面，遇火膨脹成炭。案例：美國(guó)Albi公司的CladFireguard系列涂料。（2）阻燃泡沫與保溫材料應(yīng)用材料：聚氨酯（PU）、聚苯乙烯（P...

2.新能源與電池安全（1）鋰電池隔膜涂層應(yīng)用材料：聚烯烴（PP/PE）隔膜作用：磷腈衍生物（如聚二苯氧基磷腈）涂覆后，在熱失控時(shí)形成隔熱炭層，阻止電池燃爆。不影響離子電導(dǎo)率，提升電池循環(huán)壽命。案例：寧德時(shí)代部分高安全性電池采用磷腈改性隔膜。（2）電池電解液添加...

3.2對(duì)苯乙烯的阻燃改性對(duì)苯乙烯的阻燃改性方法主要是將帶有不飽和雙鍵的基團(tuán)引入到環(huán)三磷腈的側(cè)基上然后與苯乙烯聚合形成阻燃共聚物.Orme等[20]及A11en[21]將2-(2-烯丙基)五氟環(huán)三膦腈與苯乙烯共聚,可得到在空氣中自熄的共聚物.Wu等[22]合成了...

磷腈阻燃劑是一類以磷和氮為關(guān)鍵阻燃元素的有機(jī)-無(wú)機(jī)雜化阻燃材料，其分子結(jié)構(gòu)以交替的磷（P）和氮（N）原子組成環(huán)狀或鏈狀骨架（如六氯環(huán)三磷腈等），并通過(guò)側(cè)基修飾賦予其不同的性能。以下是其**特點(diǎn)和應(yīng)用：1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)磷氮協(xié)同效應(yīng)：磷元素促進(jìn)炭層形成，氮元素稀釋可燃...

磺酸鹽阻燃劑屬于堿土金屬鹽，對(duì)PC制品的阻燃效率高，常用的品種主要有苯磺?；交撬徕?KSS)、全氟丁基磺酸鉀(PPFBS)、2，4，5-三氯苯磺酸鈉(STB)等。雖然0.1份磺酸鹽類阻燃劑就能將環(huán)保、透明PC制品的氧指數(shù)提高到35%，但是由于薄壁制品在燃燒時(shí)...

南京工業(yè)大學(xué)材料化學(xué)工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室楊長(zhǎng)城研究團(tuán)隊(duì)采用硝酸氧化改性和涂層復(fù)合改性法分別對(duì)CF進(jìn)行表面處理，制備了CF增強(qiáng)熱塑性PI基復(fù)合材料。實(shí)驗(yàn)表明，硝酸氧化改性增大了CF的表面粗糙度，隨處理時(shí)間的延長(zhǎng)粗糙度增大；硝酸氧化改性后的CF在摩擦過(guò)程中易斷裂，復(fù)...

玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為250-375℃，初始溫度為5％，重量損失高于500℃；可溶于幾種有機(jī)溶劑，如N-甲基吡咯烷酮，N，N-二甲基乙酰胺和氯仿；優(yōu)異的整體性能，特別是在高溫下，仍然保持優(yōu)異的整體性能它可以通過(guò)多種方式加工，不僅可以通過(guò)熱成型，例如模塑、擠出、注塑，...

阻燃機(jī)理：磷腈阻燃劑在整個(gè)過(guò)程中，磷元素可以形成多聚磷酸、偏磷酸等，促進(jìn)材料脫水炭化，形成炭化膜，阻隔反應(yīng)進(jìn)行。氮元素在高溫下放出氮?dú)狻⒌趸锏炔蝗細(xì)怏w，稀釋空氣中的氧氣濃度，降低材料表面溫度。含苯環(huán)的磷腈結(jié)構(gòu)在高溫下易形成碳盔，提高耐燒蝕性能。環(huán)境友好性：...

PC料對(duì)溫度很敏感,其熔融粘度隨溫度的提高而明顯降低,流動(dòng)加快.對(duì)壓力不敏感,要想提高其流動(dòng)性,采取升溫的辦法較快.PC料加工前要充分干燥(120℃左右),水分應(yīng)控制在0.02%以內(nèi).PC料宜采用“高料溫、高模溫和高壓中速”的條件成型，模溫控制在80～110℃...

增韌工程塑料關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域 汽車工業(yè)保險(xiǎn)杠/儀表板：增韌***PO合金（如NorylGTX），耐低溫沖擊（-40°C不脆裂）。電池包殼體：增韌PC/ABS（阻燃V-0級(jí)），兼顧輕量化和碰撞安全性。 電子電器折疊屏鉸鏈：超韌PI薄膜（通過(guò)納米纖維增...

蠕變變形：解決方案：交聯(lián)改性（如輻射交聯(lián)PTFE）或使用高結(jié)晶度塑料（如POM）。成本問(wèn)題：解決方案：以塑代鋼需綜合計(jì)算全生命周期成本（如減重節(jié)省的燃油費(fèi)）。五、未來(lái)發(fā)展方向高性能復(fù)合材料：碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料（CFRTP）用于車身結(jié)構(gòu)，如東麗TEPEX?。智...

具優(yōu)良的抗沖擊性能，摩擦系數(shù)低而耐磨，磨損*為POM的1/4尺寸穩(wěn)定性好，吸濕性小，冷卻時(shí)間短，耐一般溶劑，會(huì)水解。收縮率 1.2-2.0% 48小時(shí)后仍有0.05%的收縮，要求潤(rùn)滑性及耐腐蝕的一些部件。齒輪，軸承，螺旋槳，泵殼汽車工業(yè)（結(jié)構(gòu)器件如反光鏡盒，電...

改性高溫工程塑料（長(zhǎng)期耐溫150~200°C）材料名稱改性方式長(zhǎng)期使用溫度關(guān)鍵特性典型應(yīng)用場(chǎng)景PA46（高溫尼龍）脂肪族/芳香族共聚180°C高機(jī)械強(qiáng)度、耐油汽車渦輪增壓管路PPA（聚鄰苯二甲酰胺）芳香族尼龍190°C耐水解、低吸濕發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件、LED反...

1.萌芽期（1930s-1950s）背景：20世紀(jì)初期，天然橡膠和金屬是工業(yè)主要材料，但二戰(zhàn)期間物資短缺催生了合成材料的研發(fā)需求。里程碑：1930s：德國(guó)科學(xué)家***合成聚酰胺（PA，尼龍）（杜邦公司1938年工業(yè)化），用于替代絲綢制造降落傘、輪胎等***物資...