一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為130KN,180KN和250KN,適用滑車輪寬為100mm和110mm等。一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各...
寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有:放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)...
放線滑車主要用于導(dǎo)線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放線過程中,保護(hù)導(dǎo)線等在空中牽引通過,避免導(dǎo)線劃傷表面。放線滑車根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同,主要分為大直徑放線滑車、直升機(jī)放線滑車、小直徑放線滑車、朝天放線滑車、朝天鉤式兩用放線滑車、壓線滑車、帶接地輪放線滑車、地...
四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛...
一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連...
導(dǎo)線走板在電力線路施工中具有重要的作用。導(dǎo)線走板作用為可保持導(dǎo)線平穩(wěn)行進(jìn)。導(dǎo)線走板通常是一個(gè)方形或長方形的鐵質(zhì)厚板,兩個(gè)對(duì)應(yīng)面一端連接牽引繩,另一端連接導(dǎo)線。在張力放線過程中,走板能夠控制和保持導(dǎo)線平穩(wěn)行進(jìn),防止其纏繞和翻轉(zhuǎn)。這是導(dǎo)線走板基本且重要的作用,確保...
六線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保8個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用...
導(dǎo)線飛車的參數(shù)爬坡能力:導(dǎo)線飛車爬坡能力由導(dǎo)線和橡膠之間的摩擦系數(shù)決定。導(dǎo)線與橡膠之間的摩擦系數(shù),可適用行走坡度:≤14o。因此飛車在水平檔距的爬坡能力較強(qiáng),能滿足線路使用要求。負(fù)載能力:參考電力線路安全工作規(guī)程中的安全腰繩、安全帶的試驗(yàn)拉力,自行車導(dǎo)線飛車的...
三線框式飛車主要通過前后各2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,同時(shí)下面1個(gè)飛車輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線上,在3根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。三線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組...
單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車又稱為單線簡(jiǎn)易飛車,主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,通過人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線簡(jiǎn)易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架...
一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為100KN、130KN和180KN,適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)...
導(dǎo)線飛車的操作與作業(yè)啟動(dòng)設(shè)備:在確認(rèn)設(shè)備調(diào)試正常后,啟動(dòng)導(dǎo)線飛車的動(dòng)力裝置(如腳踏、手拉牽引、電動(dòng)機(jī)等),使導(dǎo)線飛車沿導(dǎo)線緩慢移動(dòng)??刂扑俣龋和ㄟ^操作控制裝置,調(diào)整導(dǎo)線飛車的移動(dòng)速度,確保在作業(yè)過程中能夠保持穩(wěn)定的移動(dòng)速度。進(jìn)行作業(yè):在導(dǎo)線飛車移動(dòng)過程中,操作...
電動(dòng)駕駛導(dǎo)線飛車的功能與特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。帶電作業(yè):電動(dòng)導(dǎo)線飛車主要用于帶電作業(yè)環(huán)境,因此其設(shè)計(jì)和材料選擇都充分考慮了安全性。無極變速:部分電動(dòng)導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù),使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。人力腳蹬騎行:為了應(yīng)對(duì)電池耗盡或電驅(qū)動(dòng)裝置故...
一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連...
單線框式飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)...
在電線電纜鋪設(shè)、通信工程等領(lǐng)域,放線架可是個(gè)不可或缺的“小助手”。然而,就像我們?nèi)藭?huì)偶爾生病一樣,放線架在使用過程中也容易出現(xiàn)一些故障。首先,最常見的問題之一就是卡頓。想象一下,你正滿心期待地進(jìn)行放線工作,可放線架卻突然像被施了魔法一樣,轉(zhuǎn)動(dòng)變得異常艱難。這可...
其次,放線架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也極大地影響著它的承載能力。設(shè)計(jì)合理的放線架,有著科學(xué)的支撐點(diǎn)和穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu),就如同一個(gè)精心構(gòu)建的堡壘,能夠有效地分散線纜的重量,從而提高承載能力。比如,一些帶有加強(qiáng)筋的放線架,能夠在承受重壓時(shí)依然保持穩(wěn)定,為線纜的順利鋪設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的保...
寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有:放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)...
單線框式飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)...
另外,操作人員也要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),熟悉放線架的使用方法。不能隨便找個(gè)人就來操作,那可不行。就像開車需要有駕照一樣,操作放線架也需要有一定的技能和知識(shí)。只有這樣,才能確保工作的順利進(jìn)行。***,工作結(jié)束后,要及時(shí)對(duì)放線架進(jìn)行清理和保養(yǎng)。把上面的灰塵、雜物清理干凈...
水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車又稱為雙線簡(jiǎn)易飛車,主要通過左右2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,通過人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中水平雙導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線簡(jiǎn)易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在2根平行導(dǎo)線上左右安裝的...
寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有:放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)...
寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實(shí)用新型專利5項(xiàng),申請(qǐng)發(fā)明專利一項(xiàng)。另有多項(xiàng)審批中的實(shí)用新型專利。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)送變電公司的合作單位,已經(jīng)合作開發(fā)放...
三線框式飛車主要通過前后各2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,同時(shí)下面1個(gè)飛車輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線上,在3根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。三線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組...
普通一牽二導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成,導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個(gè)帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐,連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)...
四線自行車飛車主要通過上面左右2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面前后各2個(gè)飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、...
咱們可以從外觀上觀察。如果放線架的表面出現(xiàn)了明顯的銹蝕、磨損或者變形,那可就不妙啦。就好比一個(gè)人臉色不好,肯定是身體出了問題。銹蝕會(huì)讓放線架的結(jié)構(gòu)變得脆弱,磨損可能會(huì)影響它的工作精度,而變形則可能導(dǎo)致放線過程不順暢。所以,一旦發(fā)現(xiàn)這些情況,你就得警惕起來,考慮...
垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車...
四線自行車飛車主要通過上面左右2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面前后各2個(gè)飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、...
腳踏自行車式導(dǎo)線飛車又稱為自行車式飛車,適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。自行車式飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次...