電缸（電動缸）是一種將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于自動化設(shè)備、機(jī)器人、機(jī)械手、包裝設(shè)備等領(lǐng)域。電缸通常由電動機(jī)、絲杠、導(dǎo)軌、傳感器等組成，具有高精度、高效率、低噪音、易于控制等優(yōu)點。電缸的工作原理一般是通過電動機(jī)驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn)，絲杠的旋轉(zhuǎn)帶動...

德國力士樂公司（Rexroth）的Indramat分部的MAC系列交流伺服電動機(jī)共有7個機(jī)座號92個規(guī)格。德國西門子（Siemens）公司的IFT5系列三相永磁交流伺服電動機(jī)分為標(biāo)準(zhǔn)型和短型兩大類，共8個機(jī)座號98種規(guī)格。據(jù)稱該系列交流伺服電動機(jī)與相同輸出力矩...

直流伺服電機(jī)可應(yīng)用在是火花機(jī)、機(jī)械手、精確的機(jī)器等。可同時配置2500P/R高分析度的標(biāo)準(zhǔn)編碼器及測速器，更能加配減速箱、令機(jī)械設(shè)備帶來可靠的準(zhǔn)確性及高扭力。 調(diào)速性好，單位重量和體積下，輸出功率比較高，大于交流電機(jī)，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過步進(jìn)電機(jī)。多級結(jié)構(gòu)的力矩波動小。...

伺服電缸特點：閉環(huán)伺服控制，控制精度達(dá)到0.01mm；精密控制推力，增加壓力傳感器，控制精度可達(dá)1%；很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精密運動控制。噪音低，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長壽命，操作維護(hù)簡單。伺服電缸可以在惡劣環(huán)境下無故障，防護(hù)等級可以達(dá)...

對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。 6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。 7、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送festo氣動元件在汽車行業(yè)中的應(yīng)用：一、...

1、伺服系統(tǒng)（servo mechanism）是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)（或給定值）的任意變化的自動控制系統(tǒng)。伺服主要靠脈沖來定位，基本上可以這樣理解，伺服電機(jī)接收到1個脈沖，就會旋轉(zhuǎn)1個脈沖對應(yīng)的角度，從而實現(xiàn)位移，因為，伺服電機(jī)...

伺服電缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，其速度為0.1~2m/s。因為閉環(huán)伺服控制，所以控制精度較高。具有成本低，配置靈活等特點，是液壓缸和氣缸的比較好替代品，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、***、娛樂設(shè)施、汽車等行業(yè)。伺服電缸原理：伺服電缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體...

二、低頻特性不同步進(jìn)電機(jī)在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象。振動頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動器性能有關(guān)，一般認(rèn)為振動頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時，一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)...

4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質(zhì)量好的閥超過2億次。5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣?？啥虝r間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)?？蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能...

Festo 產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應(yīng)對各個不同行業(yè)的特殊需求，費斯托下設(shè)有 汽車、 食品與包裝 、 電子、抓取系統(tǒng)...

Festo提供了創(chuàng)新、***的真空產(chǎn)品系列，如***的模塊化真空吸盤。有多種形狀（扁平形、鐘罩形、波紋形）和多種接頭可供選擇，可建立超過2000種理想的解決方案。與真空閥組合使用提供了完美的控制方法。四、 汽車車身的成型汽車車身的沖壓及成型對精度的要求非常高。...

這與10多億人口的大國很不相稱。氣動元件從品種上看，日本一家公司有6500個品種，我國只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。 由于氣動技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的氣動元件性能正在不斷提高，同時陸續(xù)開...

性能特點高精度：電缸憑借伺服電機(jī)與絲桿傳動，定位精度可達(dá)±0.01mm，在精密模具制造中，能精細(xì)銑削模具型腔，提升產(chǎn)品合格率。高效率：電缸電能直驅(qū)，能量轉(zhuǎn)換率超過80%，節(jié)能30%~50%，且無廢氣廢液產(chǎn)生，契合綠色工業(yè)趨勢。靈活可控：電缸通過編程即可調(diào)整速度...

自1989年起推出了全新系列設(shè)計的永磁交流伺服電動機(jī) [3]，包括B（小慣量）、M（中慣量）和EB（防爆型）三大類，有10、20、40、60、80五種機(jī)座號，每大類有42個規(guī)格，全部采用釹鐵硼永磁材料，力矩范圍為0.84～111.2N.m，功率范圍為0.54～...

FESTO氣動元件是通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機(jī)件。不僅提供氣動元件、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng)，下設(shè)的工程部還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。FESTO能提供約 28,000 種產(chǎn)品，幾十萬個派生型號，充滿創(chuàng)造力...

1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣...

CPV閥島· 與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡單· 由于很大程度地提高了單元空間元件的密度，因此整體占用空間小· 使用壽命及運行可靠性都有很大程度的提高· 結(jié)構(gòu)緊湊、流量大· 可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場”· 標(biāo)準(zhǔn)化的閥主體設(shè)計結(jié)構(gòu)· 現(xiàn)場總線接口的使用替代了費力的單...

符合當(dāng)前所有的國際標(biāo)準(zhǔn)· 所需安裝空間很小· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中· 終端位置的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置· 含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場合的90%· 有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計結(jié)構(gòu)可供選擇· 活塞桿類型：雙出活塞桿、加強(qiáng)活塞桿型（用于較大的橫向負(fù)載）、加長活塞桿型、...

C：電纜的彎頭半徑做到盡可能大。三、伺服電機(jī)允許的軸端負(fù)載A：確保在安裝和運轉(zhuǎn)時加到伺服電機(jī)軸上的徑向和軸向負(fù)載控制在每種型號的規(guī)定值以內(nèi)。B：在安裝一個剛性聯(lián)軸器時要格外小心，特別是過度的彎曲負(fù)載可能導(dǎo)致軸端和軸承的損壞或磨損C：比較好用柔性聯(lián)軸器，以便使徑...

電缸是一種將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，以下是對電缸的詳細(xì)介紹：一、工作原理電缸的**工作原理基于機(jī)電一體化技術(shù)，它以電力作為直接動力源，采用各種類型的電機(jī)（如AC伺服電機(jī)、步進(jìn)伺服電機(jī)、DC伺服電機(jī)）帶動不同形式的絲杠（或螺母）旋轉(zhuǎn)。電機(jī)的作用是產(chǎn)...

保護(hù)一套氣動元件設(shè)備若是保護(hù)不得當(dāng)，那么就會削減設(shè)備的壽數(shù)，嚴(yán)峻的話發(fā)作毛病所帶來的安全隱患也是不行小覷的，那么怎么保護(hù)好一套氣動元件設(shè)備呢？液壓職業(yè)的人都曉得，關(guān)于氣動元件來說，設(shè)備的氣密性還有油霧光滑元件的光滑需求是保護(hù)中**重要的兩點，那么咱們詳細(xì)要注意...

6、全氣動操控具有防火、防爆、防潮的才能。與液壓方法比較，氣動方法可在高溫場合運用。7、因為空氣活動丟失小，壓縮空氣可會集供給，遠(yuǎn)距離運送。缺點1、因為空氣有壓縮性，氣缸的舉措速度易受負(fù)載的改變而改變。選用氣液聯(lián)動方法可以戰(zhàn)勝這一缺點。2、氣缸在低速運動時分，...

直流伺服電動機(jī)通過電樞電壓或磁通控制實現(xiàn)精細(xì)機(jī)械運動調(diào)節(jié) [1] [3-4]，基本構(gòu)造與普通直流電動機(jī)相似，但針對控制系統(tǒng)需求進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，例如細(xì)長電樞設(shè)計以降低轉(zhuǎn)動慣量 [2] [9]。該電機(jī)分為有刷和無刷兩類：有刷型具有成本低、調(diào)速范圍寬等優(yōu)勢，但需維護(hù)...

這說明氣動技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。氣動元件發(fā)展出智能化。帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以...

相對空氣濕度 0 - 95 %防護(hù)等級 IP40環(huán)境溫度 0 - 50 °C在終端位置的沖擊能量 0.0001 J持久的驅(qū)動扭矩 0.7 Nm持久的輸送力 280 N比較大驅(qū)動扭矩 0.8 Nm防旋轉(zhuǎn)的最大扭矩 1 Nm最大扭矩Mx 1 Nm驅(qū)動軸的比較大徑向...

c、電源電壓波動通常交流選用+%10%.-15%，直流允許±%10左右，如若超差，須采取穩(wěn)壓措施或提出特殊訂貨。杭州翰鑫科技供應(yīng)smc氣動元件。d、應(yīng)根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率。須注意交流起動時VA值較高，在容量不足時應(yīng)優(yōu)先選用間接導(dǎo)式電磁閥。適用環(huán)境...

用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運***動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實施負(fù)反饋控制。氣缸比較大速度達(dá)2m/s、行程300mm...

這與10多億人口的大國很不相稱。從品種上看，日本一家公司有6500個品種，我國只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。 由于氣動技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的氣動元件性能正在不斷提高，同時陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)...

以生產(chǎn)機(jī)床數(shù)控裝置而***的日本發(fā)那科（Fanuc）公司，在20世紀(jì)80年代中期也推出了S系列（13個規(guī)格）和L系列（5個規(guī)格）的永磁交流伺服電動機(jī)。L系列有較小的轉(zhuǎn)動慣量和機(jī)械時間常數(shù)，適用于要求特別快速響應(yīng)的位置伺服系統(tǒng)。日本其他廠商，例如：三菱電動機(jī)（H...

一、伺服電機(jī)油和水的保護(hù)A：伺服電機(jī)可以用在會受水或油滴侵襲的場所，但是它不是全防水或防油的。因此， 伺服電機(jī)不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。B：如果伺服電機(jī)連接到一個減速齒輪，使用伺服電機(jī)時應(yīng)當(dāng)加油封，以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī)C：伺服電機(jī)的電纜不...