鉛酸電池使用到一定時間時就需要進行維修和保養(yǎng)，那么我們?nèi)绾卧谶@個過程中修復(fù)鉛酸電池呢？正確的修復(fù)方法不僅可以提高電池的質(zhì)量，還能提高電池的使用壽命。佳格新能源小編就介紹一些具體的修復(fù)方法。 1、重新配組： 整組電池損環(huán)以后，我們往往對它進行充放電檢測，在檢驗中往往會發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒有損壞，原因在于，在串聯(lián)電池組中，整個電池形成后的各個電池的功能降低，使得整個電池的功能降低。 2、補水： 對使用了4個月左右的鉛酸電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上，應(yīng)該注意的是，每次補水...

主要應(yīng)用范圍： 摩托車 注意： 請勿自行打開密封栓及短接蓄電池，以免發(fā)生危險 請勿靠近熱源和置于陽光下 禁止在密封容器內(nèi)充電 防止短路，當不使用時應(yīng)斷電，并每三個月單充一次。 電瓶損壞或遺漏的電解質(zhì)，則應(yīng)更換電池，以避免酸堿腐蝕。 不要存放酸性氣體的空間中。 使用電池，應(yīng)小心并定期檢查。為了避免電池損壞。如果容量不完整或已損壞，特別是使用一年后，應(yīng)及時更換電池。 請勿靠近火源以防電池 如因電解液泄露接觸到皮膚，請及時用水清洗 不要使用有機溶液清潔電池。 （例如汽油） 通常來說，一支12V鉛酸電池設(shè)計浮充壽命可達5...

福建摩托車鉛酸電池不就是一個電源嗎？還有什么秘密可言，這是大多數(shù)摩友對摩托車蓄電池的理解，但事實上摩托車蓄電池確實有一些小秘密的，如果對這些秘密有一定的了解，那么后期的使用中就會提升它的性能，并延長它的使用壽命，所以福建佳格新能源就將蓄電池的“秘密”公布于眾。 1.電源 福建摩托車鉛酸電池它不是摩托車的主要電源，它只是摩托車的一個輔助電源，而摩托車的真正主電源是發(fā)電機，如果主電源破壞蓄電池就會導致虧電現(xiàn)象，所以當蓄電池虧電時首先應(yīng)該檢查發(fā)電機和充電系統(tǒng)。 2.電解液 摩托車分為干電瓶和水電瓶，很多車友都認為干電瓶沒有電解液，其實是錯誤的...

鉛酸電池是我們生活中很常見的一款電池，有電動車的人更是了解，但是遇上些問題也有不懂的，這次為大家解答關(guān)于鉛酸電池常見問題。 1、什么是放電效率？ 放電效率是指在一定的放電條件下放電至終點電壓所釋放的實際電量與額定容量之比，主要受放電倍率，環(huán)境溫度，內(nèi)阻等到因素影響，通常情況下，放電倍率越高，則放電效率越低。溫度越低，放電效率越低。 2、何為電池的倍率放電？ 指放電時，放電電流（A）與額定容量（A?h）的倍率關(guān)系表示。 3、何為電池的小時率放電？ 按一定輸出電流放完額定容量所需的小時數(shù)數(shù)，稱為放電時率。 4、何為電池的能量密度？ 指電...

開口電池如果有黑色物質(zhì)從電池里浮上來，說明極板軟化，抽取電解液，如果電解液不是很渾濁，電池修復(fù)后還可繼續(xù)使用，如果電解液是黑色的，說明極板軟化嚴重，電池難修復(fù)。 密封蓄電池沒有明液，極板軟化的電池只有加水后振蕩才能看到深色電解液，電池放電時電壓不低于正常值，甚至還要高，放電到12V之前幾乎是一切正常，但在12V左右，會突然飛速下降，拐點大幅度提前，我們可以認為是發(fā)生了較嚴重的極板軟化。 福建鉛酸電池的可靠性不言而喻，整體上來說沒有可燃的東西。河南鉛酸蓄電池加工廠 電池放電測量時，如果電池開始放電時負載電壓每下降0.1V，放出容量低于0.4C或負載電壓在11.8V以下迅速下降，一般電池...