智慧交通防火墻安全隔離裝置完全知識產(chǎn)權(quán)

衛(wèi)星信號安全隔離裝置通過網(wǎng)口輸出當(dāng)前衛(wèi)星信號干擾和欺騙檢測狀態(tài)信息，并接入衛(wèi)星時間同步裝置的管理口，再由衛(wèi)星時間同步裝置統(tǒng)一上送到上級管理系統(tǒng)。 衛(wèi)星信號安全隔離裝置通過網(wǎng)口輸出當(dāng)前衛(wèi)星信號干擾和欺騙檢測狀態(tài)信息，不經(jīng)過衛(wèi)星時間同步裝置直接上送到上級管理系統(tǒng)。ATS5000多普勒變化率一致性檢測 算法適用條件-目標(biāo)接收機(jī)接收真實導(dǎo)航信號時載波環(huán)跟蹤記錄下的不同衛(wèi)星信號間的多普勒頻率的變化規(guī)律的相似性。 算法實現(xiàn)原理-受到轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙干擾信號后由于欺騙信號來自于同一干擾源，所以信號間多普勒頻率的變化規(guī)律會出現(xiàn)很高的相似性。通過監(jiān)測接收衛(wèi)星信號間多普勒頻率的變化規(guī)律是否一致性可以有效的對欺騙干擾進(jìn)行檢測。 寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置支持1路BDS信號輸入、1路BDS信號輸出。智慧交通防火墻安全隔離裝置完全知識產(chǎn)權(quán)

ATS5000跟蹤階段-多普勒偏移量檢測 算法適用條件-信號跟蹤的目的是為了獲取捕獲衛(wèi)星信號的載波頻率和碼相位的精確值，以達(dá)到提取導(dǎo)航電文的要求。當(dāng)接收機(jī)由真實導(dǎo)航信號跟蹤上欺騙信號以后利用接收機(jī)載波環(huán)提取到的信號多普勒頻率會發(fā)生跳變。 算法實現(xiàn)原理-通過對接收信號多普勒頻率不正常變動的監(jiān)測實現(xiàn)對轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙干擾的檢測。 基于多普勒移動方差的干擾檢測算法通過計算接收信號多普勒頻移的移動方差并于預(yù)先設(shè)定的檢測閾值比較來判斷接收機(jī)是否受到欺騙干擾。 水務(wù)行業(yè)信號無縫轉(zhuǎn)換安全隔離裝置自主研發(fā)寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置，抗壓制干擾—非BDS頻點壓制干擾情況下安全信號輸出不受影響。

國家能源局于2019年11月4日發(fā)布DL/T1100.5-2019《電力系統(tǒng)的時間同步系統(tǒng) 第5部分：防欺騙和抗干擾技術(shù)要求》 標(biāo)準(zhǔn)中給出了電力系統(tǒng)時間同步系統(tǒng)使用導(dǎo)航衛(wèi)星授時的防欺騙和抗干擾技術(shù)要求。 國家電網(wǎng)于2022年3月發(fā)布《變電站（換流站）治安反恐防范技術(shù)規(guī)范》 6.4.2時空安全隔離裝置 規(guī)范中對于裝置系統(tǒng)組成、功能要求以及技術(shù)要求明確要求。 電網(wǎng)企業(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航時間同步系統(tǒng)，應(yīng)采取防干擾安全防護(hù)與隔離措施，具備常規(guī)電磁干擾信號入侵監(jiān)測和實時告警能力，衛(wèi)星信號拒止條件下高精度時間同步保持和干擾信號安全隔離能力，使用GPS為主授時的系統(tǒng)還應(yīng)具備使用北斗信號原位加固授時防護(hù)與GPS信號安全隔離的能力。

外觀及接口 目測隔離裝置的外觀及接口是否滿足 4.2.9 的要求。 5.3 電磁兼容性試驗 5.3.1 靜電放電抗擾度 a) 按照 GB/T 17626.2 規(guī)定的方法進(jìn)行； b) 嚴(yán)酷等級 3 或 4，在技術(shù)要求限值內(nèi)性能正常。 5.3.2 射頻電磁場輻射抗擾度 a) 按照 GB/T 17626.3 規(guī)定的方法進(jìn)行； b) 嚴(yán)酷等級 3，在功能或性能暫時喪失或降低，但在 擾停止后能自行恢復(fù)，不需要操作者干 預(yù)。 5.3.3 工頻磁場抗擾度 a) 按照 GB/T 17626.8 規(guī)定的方法進(jìn)行； b) 嚴(yán)酷等級 3 或 4，在技術(shù)要求限值內(nèi)性能正常。 5.3.4 脈沖磁場抗擾度 a) 按照 GB/T 17626.9 規(guī)定的方法進(jìn)行； b) 嚴(yán)酷等級 3 或 4，在技術(shù)要求限值內(nèi)性能正常。寬域ATS5000，原位安裝——不替換原衛(wèi)星授時系統(tǒng)，原位安裝即實現(xiàn)授時安全加固。

輸出信號功率范圍測試方法如下： a） 按圖 2 連接，GNSS 多系統(tǒng)兼容接收機(jī)在已知-90dBm（單衛(wèi)星單支路）功率標(biāo)定； b） 調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-115dBm 功率，被測設(shè)備輸出端口至 GNSS 多系統(tǒng)兼容接收機(jī)信號輸入端口 之間的鏈路總衰減設(shè)為 0dB，記錄接收機(jī)載噪比 A1； c） 調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-90dBm 功率，鏈路總衰減設(shè)為 25dB，記錄接收機(jī)載噪比 A2； d） 調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-125dBm 功率，被測設(shè)備輸出端口至 GNSS 多系統(tǒng)兼容接收機(jī)信號輸入端口 之間的鏈路總衰減設(shè)為 0dB，記錄接收機(jī)載噪比 A3； e） 調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-90dBm功率，鏈路總衰減設(shè)為35dB，記錄接收機(jī)載噪比A4； f） 若A1與A2、A3與A4的差值在±2dB范圍內(nèi)，則符合要求。寬域ATS5000及時告知導(dǎo)航衛(wèi)星不可用、質(zhì)量降低時，以指示燈和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)方式給出告警。冶金行業(yè)抗干擾安全隔離裝置批發(fā)價格

寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置具備狀態(tài)指示、WEB/SNMP監(jiān)控、遠(yuǎn)程升級維護(hù)等功能。智慧交通防火墻安全隔離裝置完全知識產(chǎn)權(quán)

輸入信號頻段 隔離裝置輸入信號包括GPS L1頻段信號及BDS B1和B3頻段信號，具體參數(shù)如下： GPS L1：1575.42±1.023MHz； BDS B1：1561.098±2.046MHz； BDS B3：1268.52±10.23MHz。 輸出頻率范圍 隔離裝置輸出信號頻率范圍如下： GPS L1：1575.42±1.023MHz； BDS B1：1561.098±2.046MHz。 輸出功率范圍 隔離裝置輸出信號功率范圍為：-125dBm～-90dBm。 同步保持模式下，輸出信號同步精度 ≤100nS 異常告警時間 判斷、識別信號異常并告警的時間≤15S。 解除告警時間 信號異常告警解除的時間≤180S。 拒止維持模式下，輸出信號維持時間及時間精度 a） 一類：維持時間≥1小時，且時間維持精度優(yōu)于500nS； b） 二類：維持時間≥2小時，且時間維持精度優(yōu)于500nS； c） 三類：維持時間≥6小時，且時間維持精度優(yōu)于500nS。 根據(jù)應(yīng)用需求選擇不同時間精度的設(shè)備。 智慧交通防火墻安全隔離裝置完全知識產(chǎn)權(quán)

上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司位于園豐路69號3幢5層，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，具有工業(yè)交換機(jī)，衛(wèi)星同步時鐘，工控機(jī)，5G CPE等多項業(yè)務(wù)。上海寬域以創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。