為什么很多學(xué)員,一出駕校門之后,基本就不和駕校教練聯(lián)系了?駕校并不是真正意義上的學(xué)校,就從駕校來說,我們和駕校之間除了駕照和金錢關(guān)系之外,沒有任何其他的關(guān)系,而且駕校教練也不像普通的老師一樣談得上傳道授業(yè)解惑。所以也正是因為這樣,出了駕校之后直接拉黑也就很正常了。時間太短,不能交朋友!在駕駛學(xué)校學(xué)習(xí),一般人也就是一個半月,較多兩三個月而已,當(dāng)然也有兩三年的,這種我們不多提。這樣短暫的時間加上每天只有半個小時一個小時的練車時間,想要兩個人達(dá)到交朋友的狀態(tài)確實(shí)是不容易的,也正是因為這樣,除了利益關(guān)系之外就沒有任何東西了。兩個人的生活和閱歷完全不同,來駕校學(xué)習(xí)的人可能分布于各行各業(yè),甚至大學(xué)生中學(xué)生都是有可能的,而駕校教練普遍來說并沒有怎么讀過大學(xué),所以也正是因為這樣,兩個人除了駕駛之外沒有任何能夠聊到一起的話題,那怎么做朋友呢?駕校還可以學(xué)習(xí)交通法規(guī),交通標(biāo)志等許多理論知識。蘇州遠(yuǎn)森駕校報名費(fèi)
駕校教練:這4種人不適合開車,考出駕照來也是“馬路怪”!現(xiàn)在會開車已經(jīng)成為了大家的一項基本技能,尤其是在近這幾年因為駕考難度的日益升級,報考駕校的人也是越來越多,但是駕校的教練卻表示并不是所有的人都適合學(xué)車,有些人即使考出了駕照也會成為馬路上面的隱患,像是這4種人就是如此,如果您也包含在內(nèi)還是不要再開車出門了。首先就是不能夠遵守交規(guī)的人。國有國法,家有家規(guī),在道路上面行駛也是一樣的道理,如果我們根本就沒有把交規(guī)放在心上,視交規(guī)為白紙,在道路上面行車當(dāng)然也就沒有安全可言了,縱使自己的駕駛技術(shù)再好,不遵守交規(guī)到后我們迎來的往往也是交通事故。蘇州園區(qū)駕校報名費(fèi)用特別要注意駕校方面是否存在隱性收費(fèi)。
駕校理論培訓(xùn)班有哪些優(yōu)勢?1、增加收益,吸引學(xué)員報名:現(xiàn)在不管做什么有同行,你能看到市場別人也一樣可以看到。如果你沒有中心競爭優(yōu)勢,你的流量就會被同行分走。你們駕校有理論培訓(xùn)班就能招收文盲、記性差、工作忙、理論考不過的學(xué)員。2、做好口碑,生源不斷:現(xiàn)在的學(xué)員都有快速拿證的需求,誰都不想浪費(fèi)過多的時間學(xué)習(xí)駕照。科二科三主要看學(xué)員的天賦,如果能在科一科四培訓(xùn)上拉開差距,駕校就能在激烈的市場競爭中脫穎而出。3、滿足學(xué)員需求:學(xué)員需要理論培訓(xùn)服務(wù),駕校需要提升利益,大家互利互惠!
如何選對駕?!苊鉂撘?guī)則:駕??诒盒抛u(yù)和口碑體現(xiàn)出駕校的品質(zhì)。我們可以咨詢那些已經(jīng)拿到駕照的人,預(yù)選多個罵校,充分利用網(wǎng)絡(luò)資源查詢各駕??诒u分,通過對比,選擇其中信譽(yù)以及口碑較高的駕校。駕校名額:受限于車管所的考試能力,各駕校招生名額都有一定的限度。一般來說,那些注冊車輛數(shù)、教練員數(shù),以及考試通過率比較高的駕校,因為招生人數(shù)分配較多且考試積壓現(xiàn)象少,招生名額相對充裕。選擇這些人車比較合理,考試通過率又高的駕校可以減少我們等待考試的時間,以便較為快速地獲取駕照。收費(fèi)價格:關(guān)于收費(fèi),較好貨比三家,選擇價格合理的駕校。也許有些駕校的報價很低,甚至低于一般駕校的市場價,但這未必是好事,因為低價格往往意味著低品質(zhì)服務(wù),如果出現(xiàn)問題可能得不償失。便利程度:比較了駕校的規(guī)模、信譽(yù)和資質(zhì)等方面的情況后,我們應(yīng)該結(jié)合自身的實(shí)際情況,從便利與否的角度選擇較合適的駕校。較好是選擇離自己常住地點(diǎn)較近或相對較近的駕校,這樣便于平常練習(xí),能節(jié)省不少的時間和精力。每個地區(qū)所有的考場都在上面,如果上面沒有駕校的考場,報名時就需要注意了,是小駕校的可能性比較大。
駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn):科目二: 考試內(nèi)容:小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人特用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎;三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過單邊橋;輪式自行機(jī)械車、無軌電車、有軌電車的考試內(nèi)容由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。合格標(biāo)準(zhǔn):未出現(xiàn)以下情形的,科目二考試合格:不按規(guī)定路線、順序行駛;碰撞樁桿;車身出線;移庫不入;在不準(zhǔn)許停車的過程中停車兩次;發(fā)動機(jī)熄火;駕駛兩輪車考試時單腳或雙腳觸地。直營駕校駕校自出油錢,不需要教練增加成本。蘇州園區(qū)駕校報名費(fèi)用
駕校報名體檢:由學(xué)校統(tǒng)一填寫學(xué)車申請表之后,辦理體檢手續(xù)。蘇州遠(yuǎn)森駕校報名費(fèi)
駕校學(xué)不到的開車技巧,據(jù)說可以避免90%的事故:前車突然減速,我方該減速還是超車?前方車輛變慢的原因有很多,較常見的有兩種:第1可以是前方有塞車;二是前方有狀況。無論是那種情況,當(dāng)前車緩慢時我們一定要警惕,不要急于超車,即使超車也要看清楚周圍情況。但是,超車并非較理智的做法,我認(rèn)為較佳的處理方法還是緊跟前車,一直到了解前方真實(shí)情況,較怕前方突然出現(xiàn)行人或者正在維修的工地,這樣超車是較危險的。過路口,無論有沒有行人或車輛都要下意識減速通過:很多司機(jī)認(rèn)為當(dāng)十字路口沒有行人或者車輛時,就可以按道路正常駕駛的車速行駛過去,這時如果遇到“鬼探頭”,往往就容易出現(xiàn)交通事故。所以,我們要形成一種意識,就是在經(jīng)過路口時,較好將車速降低,觀察路口周邊情況再加速通過。在路口發(fā)生車輛超速撞人或者車輛碰撞的事故太多了,場面不堪入目,死亡的概率又極其高。陳教授在此請各位司機(jī)們,在行駛經(jīng)過路口時切忌減低車速,為生命慢行。蘇州遠(yuǎn)森駕校報名費(fèi)
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