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主回路跳閘這種故障表現(xiàn)為變頻器運行過程中有大的響聲(俗稱“放炮”),或開機時送不上電,變頻器控制用的斷路器或空氣開關(guān)跳閘。這種情況一般是由于主電路(包括整流模塊、電解電容或逆變橋)直接擊穿短路所致,在擊穿的瞬間強烈的大電流造成模塊炸裂而產(chǎn)生巨大響聲。關(guān)于模塊的損壞原因,是多方面的,不好一概而論?,F(xiàn)就所遇到的幾類情況加以列舉。①整流模塊的損壞大多是由于電網(wǎng)的污染造成的。因變頻器控制電路中使用可控整流器(如可控硅電焊機、機車充電瓶等),使電網(wǎng)的波形不再是規(guī)則的正弦波,使整流模塊受電網(wǎng)的污染而損壞,這需要增強變頻器輸入端的電源吸收能力。在變頻器內(nèi)部一般也設(shè)計了該電路。但隨著電網(wǎng)污染程度的加深,該電路也應(yīng)不斷改進,以增強吸收電網(wǎng)尖峰電壓的能力。 變頻器有什么作用呢?廣安變頻器批發(fā)
通常變頻器出線故障后LED會顯示一個故障代碼,每一款變頻器的故障代碼表示的信息不盡相同,需要查看對應(yīng)的變頻器說明書。如果變頻器周圍存在干擾源,它們將通過輻射或電源線侵入變頻器的內(nèi)部,引起控制回路誤動作,造成工作不正常或停機,嚴重時甚至損壞變頻器。提高變頻器自身的抗干擾能力固然重要,但由于受裝置成本限制,在外部采取噪聲抑制措施,消除干擾源顯得更合理、更必要。以下幾項措施是對噪聲干擾實行“三不”原則的具體方法:變頻器周圍所有繼電器、接觸器的控制線圈上需加裝防止沖擊電壓的吸收裝置,如RC吸收器;盡量縮短控制回路的配線距離,并使其與主線路分離;指定采用屏蔽線回路,須按規(guī)定進行,若線路較長,應(yīng)采用合理的中繼方式;變頻器接地端子應(yīng)按規(guī)定進行,不能同電焊、動力接地混用;變頻器輸入端安裝噪聲濾波器,避免由電源進線引入干擾。變頻器屬于電子器件裝置,在其規(guī)格書中有詳細安裝使用環(huán)境的要求。在特殊情況下,若確實無法滿足這些要求,必須盡量采用相應(yīng)抑制措施:振動是對電子器件造成機械損傷的主要原因,對于振動沖擊較大的場合,應(yīng)采用橡膠等避振措施;潮濕、腐蝕性氣體及塵埃等將造成電子器件生銹、接觸不良、絕緣降低而形成短路。昌都正弦變頻器定制廠家變頻器內(nèi)部和背面的結(jié)構(gòu)考慮了冷卻效果的。
1.信號線及控制線應(yīng)選用屏蔽線,這樣對防止干擾有利。當線路較長時(如距離躍100m),導(dǎo)線截面應(yīng)放大些。信號線及控制線不要與動力線放置在同一電纜溝或橋架中,以免相互干擾,比較好穿管放置。2.傳輸信號以選用電流信號為主,因電流信號不容易衰減,亦不容易受干擾。實際應(yīng)用中傳感器輸出的信號是電壓信號,可以通過變換器將電壓信號變換成電流信號。3.變頻器閉環(huán)控制一般都是正作用的,即輸入信號大,輸出量亦大(例如中央空調(diào)制冷工作時及一般壓力、流量、溫度等控制時)。但亦有反作用的,即輸入信號大,輸出量反?。ɡ缰醒肟照{(diào)在制熱工作時以及供熱站的取暖熱水泵)4.在閉環(huán)控制時能選用壓力信號的,就不要選用流量信號。這是因為壓力信號傳感器價格低,安裝容易,工作量小,調(diào)試方便。但工藝過程有流量配比要求的,且要求精確時,那就必須選用流量控制器,并根據(jù)實際的壓力、流量、溫度、介質(zhì)、速度等來選用合適的流量計。
電解電容及IGBT的損壞主要是由于不均壓造成的,這包括動態(tài)均壓及靜態(tài)均壓。在使用日久的變頻器中,由于某些電容的容量減少而導(dǎo)致整個電容組的不均壓,分擔電壓高的電容肯定要炸裂。IGBT的損壞主要是由于母線尖蜂電壓過高而緩沖電路吸收不力造成的。在IGBT導(dǎo)通與關(guān)斷過程中,存在著極高的電流變化率,當母線設(shè)計不合理,造成母線電感過高時,即會使模塊承擔的電壓過高而擊穿,擊穿的瞬間大電流造成模塊炸裂,所以減小母線電感是作好變頻器的關(guān)鍵。我們改進電路采用的寬銅排結(jié)構(gòu)效果較好。國外采用的多層母線結(jié)構(gòu)值得借鑒。③再一個就是參數(shù)設(shè)置不合理。尤其在大慣量負載下,如離心風(fēng)機、離心攪拌機等,因變頻器頻率下降時間過短,造成停機過程電機發(fā)電而使母線電壓升高,超過模塊所能承受的界限而炸裂。這種情況應(yīng)盡量使下降時間放長,一般不低于300秒,或在主電路中增加泄放回路,采用耗能電阻來釋放掉該能量。 變頻器內(nèi)藏有冷卻風(fēng)扇,風(fēng)的方向如何?風(fēng)扇若是壞了會怎樣?
變頻器的參數(shù)設(shè)置(1)加減速時間加速時間就是輸出頻率從0上升到比較大頻率所需時間,減速時間是指從比較大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓。加速時間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設(shè)定要點是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負載計算出來,但在調(diào)試中常采取按負載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短,以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出比較好加減速時間。(2)轉(zhuǎn)矩提升轉(zhuǎn)矩提升又叫轉(zhuǎn)矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低,而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩,使電動機加速順利進行。如采用手動補償時,根據(jù)負載特性,尤其是負載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負載,如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現(xiàn)象。 四川變頻器成都鑫正林電氣專業(yè)提供各類變頻器。攀枝花ABB變頻器定制
變頻器運轉(zhuǎn)時,電機的起動電流、起動轉(zhuǎn)矩怎樣?廣安變頻器批發(fā)
整流器由于在交流模式下很難改變交流正弦波的頻率,變頻器的***項工作就是將波形轉(zhuǎn)換為直流。為了使它看起來像AC,操作DC相對容易。所有變頻器的***個組成部分是一個被稱為整流器或轉(zhuǎn)換器的設(shè)備,如下圖所示.變頻整流器整流器電路將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,其工作方式與電池充電器或電弧焊機的方式大致相同。它使用一個二極管電橋來限制交流正弦波只向一個方向移動。其結(jié)果是完全整流的交流波形被直流電路解釋為本地直流波形。三相變頻器接受三個**的交流輸入相并將其轉(zhuǎn)換為單個直流輸出。大多數(shù)三相變頻器也可以接受單相(230V或460V)電源,但由于只有兩個輸入支路,所以變頻器輸出(HP)必須降額,因為所產(chǎn)生的直流電流成比例地降低。另一方面,真正的單相變頻器(控制單相電機的單相變頻器)利用單相輸入,并產(chǎn)生與輸入成比例的直流輸出。涉及到變速運行時,三相電機比單相計數(shù)器部件更普遍的應(yīng)用有兩個原因。首先它們擁有更***的功率范圍。另一方面,單相電動機通常需要一些外部干預(yù)來開始旋轉(zhuǎn)。直流母線直流母線的第二個組成部分,在所有變頻器中都看不到,因為它不直接影響變頻運行。但是,它始終存在于高質(zhì)量的通用變頻器中。 廣安變頻器批發(fā)
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