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新能源電動(dòng)汽車交流充電樁的保養(yǎng)方法是什么?1、交流充電樁電源插座必須與充電機(jī)的交流電源插頭相匹配。2、交流充電樁電壓應(yīng)較穩(wěn)定,變化不應(yīng)超過220V±10﹪范圍。3、充電樁充電操作順序?yàn)椋菏紫却蜷_開車輛的電源鎖開關(guān),其次鏈接充電插頭與車身充電插座,較后將電源插頭與市電插座相連。4、充電樁接通電源后,當(dāng)接線正確時(shí)電源指示燈亮,1-30A充電電流指示燈亮一路恒充、二路恒充指示燈亮。充電時(shí)間虧電狀態(tài)下10小時(shí)以上為好。5、充電樁充電過程表現(xiàn):第1階段——恒流25A充電6小時(shí)左右;第二階段——恒壓充電3小時(shí)左右;第三階段——進(jìn)入浮充階段,這時(shí),浮充燈會(huì)亮,充電電流指示燈只亮1-2只,風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)。包合燈亮進(jìn)入浮充階段說明電池電量已經(jīng)充足。6、在車主覺得應(yīng)當(dāng)關(guān)閉充電樁時(shí),請(qǐng)頭選將電器輸入端電源關(guān)閉,切斷連接,然后再斷開充電器與電池之間的連接。充電樁安裝在各大公共空間、住宅小區(qū)以及充電站內(nèi)。淳安私人充電樁生產(chǎn)廠家
隨車充和充電樁哪個(gè)好?隨車充和家用充電樁只是在電流的功率上略有不同,正常的話隨車充使用的是家用電壓220V,而家用充電樁的話一般是三相交流電380V。這在充電速度上是充電樁比隨車充的速度更快的,這也就說明在你需要著急使用的時(shí)候,使用家用充電樁更加的能夠迅速給汽車充電電量。但這樣造車的后果就是電壓在電池內(nèi)部的電流過大,使得新能源汽車動(dòng)力電池組的內(nèi)部化學(xué)元素反應(yīng)加快,進(jìn)而增加動(dòng)力電池組的衰減速度,也就使得電池使用壽命有效下降。而使用隨車充的話,不只能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行深度的充電,并且還能夠提升動(dòng)力電池組的充放電效率,使得汽車的電能轉(zhuǎn)化功率更高,而且還能夠使得電池的使用壽命有效增加。而且一般使用隨車充都是在電力低谷時(shí)段,這樣也就在充電成本上能夠比充電樁節(jié)省不少。湖州電動(dòng)汽車充電樁公司充電樁按充電方式分,充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。
安裝家用充電樁需要滿足如下幾個(gè)必要條件:1.有固定的車位,且車位有條件安裝充電樁。至于車位的產(chǎn)權(quán)是不是業(yè)主不重要,重要的是車主有使用權(quán);2.車位附近有配電房,配電房?jī)?nèi)有國網(wǎng)的配電箱且配電房能有安裝電表的空間和容量;3.物業(yè)允許安裝充電樁;4.新能源電動(dòng)車持有證明(行駛證或者綠本);注:如果車位就在家門口(如部分別墅、疊墅物業(yè)性質(zhì)的車庫),自己有條件也可以從自己家內(nèi)拉線(我們小區(qū)有類似的做法),原則上只要物業(yè)不反對(duì),可以自己DIY實(shí)現(xiàn),這會(huì)有一個(gè)很嚴(yán)重的問題:家庭電費(fèi)會(huì)很快邁向三階電費(fèi),這不是一種經(jīng)濟(jì)的做法。因此申請(qǐng)新能源電表較大的好處是省錢!不會(huì)導(dǎo)致家庭階梯電費(fèi)!
充電樁需要有實(shí)現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;充電樁還要接受監(jiān)控管理,控制器需要通過WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和后臺(tái)連接;充電的電費(fèi)不是隨便的,需要安裝電表,需要讀卡器實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能;充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個(gè)指示燈,分別表示充電、故障和電源;直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計(jì)除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問,需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇。充電樁常見故障有哪些?電池充不上電或充不足電:電池?cái)噙B或保險(xiǎn)絲斷;更換保險(xiǎn)絲。充電器無輸出電壓或輸出電壓低;更換或修復(fù)充電器。充電器指示燈異常造成假充滿;更換或修復(fù)充電器。充電器與220V電源接觸不良;重新插電源。小區(qū)充電樁現(xiàn)在在市場(chǎng)上的使用率非常高,因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)上的電動(dòng)車非常多,而電動(dòng)車充電又是一個(gè)非常麻煩的問題。但是小區(qū)充電樁的出現(xiàn)就很好的解決了這一問題,它不但可以集中存放電動(dòng)車,還能對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行管理和充電??焖俪潆姌短峁┤藱C(jī)交互操作;
電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:(1)有線方式,有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。(2)無線方式,無線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費(fèi),隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大;同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營商的限制,不利于設(shè)備的安全運(yùn)行;其次,運(yùn)營商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí),其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。充電樁(Charging pile)是指為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的充能設(shè)備。淳安私人充電樁生產(chǎn)廠家
在安裝充電樁的時(shí)候,需要邀請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行電力的設(shè)計(jì)和接入。淳安私人充電樁生產(chǎn)廠家
新能源汽車充電樁產(chǎn)品有哪些特性?電氣安全性,車主使用交流充電樁充滿電量一般需要五六個(gè)小時(shí),作為一個(gè)大電流長(zhǎng)期工作的電氣設(shè)備,并且車主作為普通消費(fèi)者可以直接接觸,充電樁的電氣設(shè)備安全保護(hù)顯得尤為重要。在實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試過程中,電氣安全測(cè)試包括可靠接地檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、漏電保護(hù)動(dòng)作測(cè)試、過流保護(hù)測(cè)試、防雷擊測(cè)試、急停測(cè)試等多個(gè)項(xiàng)目,以驗(yàn)證充電樁產(chǎn)品的安全合規(guī)性。節(jié)能與能耗,充電樁處于待機(jī)狀態(tài)時(shí),內(nèi)部開關(guān)電源、操作屏等器件也處于熱備用狀態(tài),一些廉價(jià)的充電樁采用能耗高的器件,會(huì)導(dǎo)致在待機(jī)過程中也會(huì)消耗大量的電能,充電樁能耗、效率也是產(chǎn)品的一項(xiàng)關(guān)鍵考核指標(biāo)。淳安私人充電樁生產(chǎn)廠家