能源汽車(chē)充電注意事項(xiàng)：不要拔正在充電的充電器，因?yàn)槟壳半妱?dòng)車(chē)充電站還是比較少的，所以在充電樁前站位現(xiàn)象很?chē)?yán)重。有些車(chē)主因?yàn)樾募保蛯⑦€沒(méi)斷電的充電器拔了出來(lái)。這樣不只損害汽車(chē)電池，對(duì)充電樁也是不小傷害，所以即使再趕時(shí)間也請(qǐng)等到充電器停止工作時(shí)再拔出。不要用連接的線路充電，共享充電樁少，排隊(duì)充電的車(chē)子多，而且部分小區(qū)又不允許安裝私人充電樁，無(wú)奈之下不少車(chē)主選擇從自家牽一根長(zhǎng)長(zhǎng)的充電板，用家用隨車(chē)充電器給愛(ài)車(chē)充電。但是這樣的行為是非常危險(xiǎn)的，容易造成電路短路引起汽車(chē)自燃。保養(yǎng)充電樁需要避免經(jīng)受日光照射、風(fēng)化、潮濕、冰凍等自然環(huán)境影響。金華慢充充電樁生產(chǎn)廠家
電動(dòng)汽車(chē)第1次充電的時(shí)候，需要根據(jù)說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行充電，說(shuō)明書(shū)對(duì)于車(chē)子適應(yīng)電流、電池的參數(shù)、充電時(shí)間都具有詳細(xì)的說(shuō)明，以供大家參考，這樣可以防止大家在充電的過(guò)程中由于時(shí)間等問(wèn)題，對(duì)電池造成損傷。其次在車(chē)子第1次進(jìn)行充電的時(shí)候，需要為車(chē)子選擇合適的充電樁進(jìn)行充電，不同的車(chē)子電池系數(shù)，接口可能都存在著不同的差異，所以在選擇充電樁的時(shí)候，需要大家對(duì)充電樁的接口進(jìn)行檢查，是否符合要求，并和自己的車(chē)輛匹配。另外需要大家對(duì)充電樁的輸出例如電壓、電流等進(jìn)行查詢(xún)，看看是否匹配。慢充充電樁生產(chǎn)廠家充電樁快充可以在短時(shí)間內(nèi)將電量充至80%左右。
私人充電樁相對(duì)來(lái)說(shuō)可以使用低功率的就可以了，因?yàn)槭浅潆姌叮黹g停車(chē)休息時(shí)就能充了，非常方便。而對(duì)于大型充電站來(lái)說(shuō)，對(duì)大功率充電樁的需求就要高得多，因?yàn)閬?lái)充電的車(chē)主都希望趕緊充滿(mǎn)，像加油一樣幾分鐘就搞定，多方便吶。但是就目前的充電樁來(lái)說(shuō)，還做不到這樣的速度。這不光是對(duì)充電樁要求高，對(duì)新能源汽車(chē)的電池要求更高，所以，要想實(shí)現(xiàn)充電快，汽車(chē)電池的技術(shù)發(fā)展也必須要跟進(jìn)。但是現(xiàn)在的大功率充電樁也有幾十分鐘就能充滿(mǎn)電的，快速充電、方便快捷化，是未來(lái)充電樁和新能源汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)，相信在不久的將來(lái)，一定會(huì)實(shí)現(xiàn)幾分鐘充電的愿望。
充電模塊作為充電樁的重點(diǎn)模塊，功率較高，目前常見(jiàn)功率規(guī)格有15/20/30/40KW。充電模塊在工作時(shí)，內(nèi)部元件會(huì)產(chǎn)生大量熱量。為方便元件熱量導(dǎo)出，從散熱的角度常采用以下策略：1.在元件周?chē)惭b異形散熱器，并在散熱器和功率板之間涂覆低熱阻、高導(dǎo)熱系數(shù)的導(dǎo)熱硅脂。2.為安裝固定電容并方便電容導(dǎo)熱，會(huì)在電容和控制板之間填涂高導(dǎo)熱系數(shù)、可固化的導(dǎo)熱凝膠。結(jié)合充電模塊使用場(chǎng)景，選用導(dǎo)熱界面材料需要考慮的因素：1.熱阻低、導(dǎo)熱系數(shù)高；2.耐高溫，在高溫下保持性能穩(wěn)定；3.模塊工作場(chǎng)景較多，需要界面材料能耐沖擊，可吸振；4.成本低。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)位建設(shè)。
隨車(chē)充與家用充電樁哪個(gè)對(duì)電池好？一般用在新能源汽車(chē)上的電池，都采用的是歸類(lèi)為動(dòng)力電池的化學(xué)能蓄電池，針對(duì)汽車(chē)的使用環(huán)境而言，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上，就已經(jīng)選擇了適合大電流充放點(diǎn)特性類(lèi)型的產(chǎn)品來(lái)作為動(dòng)力電池的載體，同時(shí)，廠家在做產(chǎn)品驗(yàn)證的時(shí)候，會(huì)模擬各種使用環(huán)境，以驗(yàn)證對(duì)電池的使用壽命是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)定。這些各種復(fù)雜的使用環(huán)境，基本已經(jīng)涵蓋了你會(huì)遇到或者一輩子都不會(huì)遇到的各種復(fù)雜情況。所以，總體來(lái)說(shuō)，無(wú)論你是用快充還是慢充，正常情況下，電池的使用壽命，應(yīng)該會(huì)大于整車(chē)的使用壽命。用車(chē)，較應(yīng)該考慮的是實(shí)用性，所以，無(wú)論是快充還是慢充，哪個(gè)方便用哪個(gè)。充電樁的保養(yǎng)工作需要按時(shí)更換生銹老化的零件。浙江掃碼智能電動(dòng)車(chē)充電樁廠家
充電樁安裝流程是什么？金華慢充充電樁生產(chǎn)廠家
充電樁，顧名思義，就是用來(lái)給我們的電動(dòng)汽車(chē)充電用的，它的作用就像加油站里給燃油車(chē)加油的加油機(jī)。充電樁既可以固定在地面，也可以固定在墻壁上，安裝在各大公共空間、住宅小區(qū)以及充電站內(nèi)，然后根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁作為新能源汽車(chē)一個(gè)重要的基礎(chǔ)配套設(shè)施，發(fā)展迅猛。金華慢充充電樁生產(chǎn)廠家