新能源汽車鈑金沖壓拉伸機械手作用

來源: 發(fā)布時間:2025-07-23

    投標方應提供就地壓力表、雙金屬溫度計及有遠傳功能的壓力變送器和溫度儀表(熱電偶)。就地壓力表:就地顯示選用Y-150型不銹鋼抗振壓力表,儀表刻度盤直徑150mm。不允許采用電接點壓力表用于報警/聯(lián)鎖/控制。精度應為1.0級。配供儀表閥門、儀表管、環(huán)形管安裝及取樣附件等。雙金屬溫度計:萬向型可抽芯式,儀表刻度盤直徑150mm。不允許采用電接點溫度計用于報警/聯(lián)鎖/控制。精度應為1.0級。投標方提供盲管式保護套管和接口管座,以便于招標方能夠實現(xiàn)在線檢修更換溫度元件。就地壓力表、雙金屬溫度計、熱電偶等一次元件及儀表均選用上儀、川儀等質量產品,由招標方確定。接通持續(xù)率20~25%,每小時接通次數(shù)580±50次運行48小時,基本誤差和回差將符合以上各條的規(guī)定。新能源汽車鈑金沖壓拉伸機械手作用

新能源汽車鈑金沖壓拉伸機械手作用,減溫減壓裝置

    設備的裝卸、運輸和儲存應符合裝卸及鐵路、公路運輸?shù)囊?,以保證安全、無損、齊全地運到指定的交貨地點。乙方保證對設備進行合理解體,搭配和包裝,以滿足設備安全、完整地運抵項目現(xiàn)場并儲存的要求。主機裸裝、備品備件及專門工具等箱裝,如有精加工的外露的部件,進行特殊的包裝,以免運輸過程中發(fā)生銹蝕和磕碰。乙方保證所提供的包裝箱具有足夠的強度,所用材質及其結構能夠滿足貨物安全無損地運輸至項目所在地。在合同簽署后,乙方應提供滿足工程設計的資料和圖紙。乙方提交的資料及時充分,滿足工程進度要求,提交資料有效、準確、一致、清晰、完整。比較終技術資料注明乙方、甲方的訂貨合同號并有明顯比較終版標記。提供的資料準確,并不得隨意修改。 江蘇電源外殼沖壓拉伸機械手食品制藥:衛(wèi)生級隔膜閥、不銹鋼球閥。

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    減溫減壓器的供貨范圍如下(不僅限于):以下內容為單臺減溫減壓器配置,兩臺配置相同。(1)減溫系統(tǒng):包括直行程減溫水可調噴嘴裝置及電動執(zhí)行器,減溫水管路上的止回閥、關斷閥、調節(jié)閥、過濾器、節(jié)流閥,至每臺減溫器進水關斷閥為電動控制,減溫水調門配套進出口關斷閥及旁路閥。(2)安全系統(tǒng)(3)管路系統(tǒng):減溫器本體的蒸汽管道、過渡管、混合管道、減溫水管道等。(4)配套附件:截止閥、雙金屬溫度計及保護套管、壓力表及三通閥、彎管、接頭、法蘭、襯墊、螺栓、螺母、墊圈(所有法蘭連接的設備接口和閥門均配供反法蘭、墊片及其連接緊固件)等。(5)儀表部分:配供進出口就地壓力表(一次儀表閥及取樣管)和雙金屬溫度計(保護套管),進出口壓力變送器并提供測量的取樣短管和遠程溫度計(熱電偶)并配供插座(蒸氣側溫度測量應采用電站的熱電偶(K分度),熱套焊接式。對于溫度大于300℃或壓力大于4MPa的測點,配兩個一次門。并配供儀表安裝附件。隨本體配供的其它就地測量儀表(壓力)均配供安裝附件(取樣短管、儀表導管、一次門、二次門、排污門及其它安裝附件等)。閥門的選型經招標方確認,閥門和管材滿足工藝參數(shù)選擇。

    壓力變送器儀表帶HART協(xié)議,帶有現(xiàn)場液晶顯示屏,配供:測量精度:<%;系統(tǒng)響應時間:小于1秒;輸出信號更新時間:小于50毫秒;過載能力:大于40MPa;平均無故障時間:10年;溫飄:小于全量程的;信號輸入輸出:DC24V供電,4—20mA輸出;帶就地液晶表頭指示;通訊協(xié)議:HART;環(huán)境適應能力:-15℃-+85℃;保護等級:IP65或以上;安裝底座配置:316LSS;壓力變送器采用ROSEMOUNT3051或重慶川儀產品。介質額定溫度在400℃以下采用熱電阻,額定溫度在400℃以上采用熱電偶;介質壓力在1MPa及以上的測溫元件外套管需采用深盲孔技術加工制造的熱電偶或熱電阻,不得采用焊接裝配式結構;全部測溫元件內芯均采用鎧裝結構;外殼防護等級:IP65。熱電偶采用K分度,精度等級為I級;熱電阻采用PT100鉑熱電阻,精度等級為A級;熱電偶、熱電阻電極與外套絕緣電阻大于100MΩ;熱電偶、熱電阻采用雙支鎧裝絕緣式測溫元件。投標方提供上儀、川儀等質量產品,*由招標方確定。所有測溫元件選型時應考慮保溫層厚度的要求。閥體:主體結構,承受介質壓力。

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蒸汽減溫減壓裝置集成先進閥芯設計,確保蒸汽壓力溫度調節(jié)精度。閥芯作為裝置的關鍵調節(jié)元件,其設計直接決定控制精度。現(xiàn)代蒸汽減溫減壓裝置采用多孔籠式閥芯結構,在閥芯表面分布有數(shù)十個按特定規(guī)律排列的節(jié)流小孔,當閥芯上下移動時,通過改變流通面積的比例實現(xiàn)壓力的階梯式調節(jié),避免傳統(tǒng)單座閥的調節(jié)盲區(qū)。對于溫度控制,裝置將霧化噴嘴與閥芯集成設計,采用雙流體內部混合式噴頭,冷卻水經螺旋導流槽形成旋轉射流,與蒸汽在閥芯內部就完成初步混合,再通過擴散段的擾流結構強化換熱,使溫度調節(jié)分辨率達到0.5℃。為應對寬負荷變化,閥芯采用等百分比流量特性設計,在10-100%的負荷范圍內,都能保持穩(wěn)定的調節(jié)靈敏度。這種集成化設計使裝置在蒸汽流量波動±30%的情況下,仍能將壓力偏差控制在±0.03MPa以內,溫度偏差控制在±1℃,滿足精密化工、制藥等行業(yè)對蒸汽參數(shù)的嚴苛要求。流量調節(jié):改變閥瓣與閥座間的開度(如截止閥)或閥板角度(如蝶閥)。江蘇白色家電機械手

蝶閥:結構緊湊,啟閉快,適合大口徑管道,但密封性較弱。應用于水處理、通風系統(tǒng)。新能源汽車鈑金沖壓拉伸機械手作用

耐腐蝕減溫減壓裝置延長使用壽命,適合高濕度、高雜質蒸汽環(huán)境。在沿海地區(qū)工廠、污水處理廠等場景,蒸汽中常含有氯離子、硫化物等腐蝕性介質,普通碳鋼材質的裝置往往在 6-12 個月就會出現(xiàn)閥體銹蝕、閥芯卡澀等問題。耐腐蝕減溫減壓裝置采用多方位的防腐設計:主體材質選用雙相不銹鋼(2205 或 2507),其含有的 22% 鉻和 5% 鎳形成鈍化膜,耐點蝕當量(PREN)≥35,可耐受 500ppm 氯離子濃度的蒸汽環(huán)境;密封件采用氟橡膠或全氟醚材料,在 180℃高溫下仍保持彈性,避免介質泄漏。對于含固體顆粒的蒸汽(如生物質發(fā)電的煙氣蒸汽),裝置在閥芯入口處設置可拆卸的過濾篩網,網孔尺寸根據(jù)雜質粒徑定制,防止顆??y芯。經實測,在高濕度、高雜質環(huán)境中,耐腐蝕裝置的平均使用壽命可達普通裝置的 3-4 倍,大幅降低設備更換頻率與維護成本。新能源汽車鈑金沖壓拉伸機械手作用