北京轎車(chē)改裝輪轂要多少費(fèi)用

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-05

改裝輪轂必須注意確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD,確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,則需確認(rèn)一下原車(chē)輪轂的中心孔尺寸、孔數(shù)及PCD。中心孔是與車(chē)輪的軸頭進(jìn)行匹配,中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮?chē)軸頭一致,尺寸小是安裝不進(jìn)去的,尺寸大會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性,產(chǎn)生抖動(dòng)。因此,中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷0惭b的重要數(shù)值。孔數(shù)是指輪轂螺栓孔的數(shù)量,原車(chē)有幾個(gè)螺栓固定車(chē)輪,換輪轂時(shí)就需要選擇幾個(gè)孔位的輪轂。PCD是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,也就是螺栓孔圍成的圓的直徑。這個(gè)數(shù)值配合孔數(shù)來(lái)確定輪轂的固定。以上三個(gè)數(shù)值的確定,直接決定了輪轂是否可以裝上原車(chē)。換改裝輪轂安裝前應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查。北京轎車(chē)改裝輪轂要多少費(fèi)用

換改裝輪轂的注意事項(xiàng)有哪些?輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專(zhuān)門(mén)使用工具,一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū)。安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查,即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良,從而引起軸承的早期失效。北京改裝輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)改裝車(chē)輪轂材質(zhì)的選擇很重要。

改裝輪轂注意事項(xiàng):尺寸,輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑,我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法,其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車(chē)上,輪轂尺寸大,輪胎扁平比高的話,在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果,而且在車(chē)輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加,但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。寬度,輪轂寬度又俗稱(chēng)為J值,輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,同樣尺寸的輪胎, J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié):1.決定輪轂會(huì)不會(huì)超出翼子板:ET值,ET值就是Off-set值,即偏距(俗稱(chēng)偏值),單位為MM,有正、零、負(fù)三種。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō):ET值越大,輪轂越靠近內(nèi)側(cè)越內(nèi)嵌;反之,ET值越小,輪轂越往外扒。2.輪轂到底有多厚多寬,J值決定,我們通常說(shuō)輪轂的寬度是7J、8J,其實(shí),這里的數(shù)字表明的就是輪轂的寬度,而J值是表明輪轂凸緣的形狀和高度。3.輪轂上車(chē)固定,PCD孔距決定,輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,通常也被叫做“輪圈孔距”一般表現(xiàn)方式為:4*100,5*120等。4/5表示有4個(gè)或5個(gè)螺栓孔,100/120則表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是100mm或120mm。改裝輪轂可以減小車(chē)輛橫向的擺動(dòng)。

輪轂改裝是指車(chē)主或?qū)I(yè)從事車(chē)輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車(chē)輛原配的輪轂進(jìn)行改裝。依據(jù)輪輻的構(gòu)造,車(chē)輪可分為輻板式和輻條式兩種?,F(xiàn)代汽車(chē)的輪輻多種多樣,與汽車(chē)造型融為一體,對(duì)整車(chē)起到了很好的裝飾作用。采用少輻板的輪輻,也有利于制動(dòng)器的散熱。輻板式車(chē)輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤(pán)狀的輻板;輻條式車(chē)輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻。輪輞的常見(jiàn)形式主要有兩種:深槽輪輞和平底輪輞,此外還有對(duì)開(kāi)式輪輞、半深槽輪輞等。深槽輪輞用于轎車(chē)和輕型越野車(chē);平底輪輞用于中型貨車(chē);對(duì)開(kāi)式輪輞則用于中重型越野車(chē)。除了抗沖擊力外,改裝輪轂的樣式還能影響到車(chē)輪散熱。河北SUV改裝輪轂?zāi)募液?/p>

改裝輪轂可以加大輪轂尺,車(chē)胎越扁,厚度就越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出一些選擇。北京轎車(chē)改裝輪轂要多少費(fèi)用

改裝輪轂,如何選擇ET值?Offset,也就是ET值(輪轂偏距)。事實(shí)上,ET只對(duì)車(chē)輛整體的美觀程度有很重要的影響,同時(shí)在操控以及零件壽命方面都會(huì)有一定的影響。ET來(lái)源于德語(yǔ)EinpressTiefe,直譯就是“壓入深度”。偏距越小,安裝后輪轂就會(huì)偏出車(chē)外越多。輪轂偏距(ET)的單位是mm,是指輪轂中心線到安裝面的距離。假設(shè)新輪轂偏距是54mm,而原裝輪轂的偏距為51mm,因此新輪轂套上去以后會(huì)往里縮進(jìn)3mm。如何利用ET值?偏距決定了輪轂是否與車(chē)輛部件產(chǎn)生摩擦,假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大,或者是寬度過(guò)大,都可能會(huì)出現(xiàn)摩擦車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的情況。出現(xiàn)這種情況,我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問(wèn)題。北京轎車(chē)改裝輪轂要多少費(fèi)用

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