上海地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)

托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí)，也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí)，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度，當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線(xiàn)電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米，1.5米和2米三種規(guī)格。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。小直徑放線(xiàn)滑車(chē)一般指的是直徑408以下的放線(xiàn)滑車(chē)，小直徑放線(xiàn)滑車(chē)為單輪放線(xiàn)滑車(chē)，也可做成三輪放線(xiàn)滑車(chē)。上海地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)

放線(xiàn)滑車(chē)是用于鋪放電纜導(dǎo)線(xiàn)時(shí)起到保護(hù)作用的工具，其種類(lèi)多樣，可以根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分。以下是對(duì)放線(xiàn)滑車(chē)種類(lèi)的詳細(xì)介紹：按用途分類(lèi)朝天滑輪：特點(diǎn)：設(shè)計(jì)獨(dú)特，適用于高空作業(yè)。用途：在高空中架設(shè)電纜時(shí)起到支持和引導(dǎo)的作用。大直徑放線(xiàn)滑車(chē)：用途：用于引放單導(dǎo)線(xiàn)、雙分裂導(dǎo)線(xiàn)、四分裂導(dǎo)線(xiàn)等。座掛兩用放線(xiàn)滑車(chē)：特點(diǎn)：具有多種功能，既可以作為放線(xiàn)工具，也可以作為懸掛工具。地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)：用途：適用于延放避雷線(xiàn)或跨越的鋼絞線(xiàn)。廣東放線(xiàn)滑車(chē)圖片接地滑車(chē)通過(guò)接地鋁輪和線(xiàn)纜接觸，通過(guò)和接地滑車(chē)相連接的接地線(xiàn)和接地棒和大地相通。

鋼管架電纜滑車(chē)（橋架式電纜滑車(chē)）主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線(xiàn)牽引通過(guò)不拖地為原則。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

10T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)重量10T以下，適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)寬度1850mm以下。適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)軸孔直徑ф90-135mm。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)力矩：1000N.m。放線(xiàn)架重量330Kg。10T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。10T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架支撐底盤(pán)尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)245cm，寬80cm。支撐底盤(pán)材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料57*4無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車(chē)盤(pán)尺寸：直徑250*厚16mm。10T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長(zhǎng)2800mm無(wú)縫鋼管制作。鋁輪接地滑車(chē)適用通過(guò)直徑38mm以下和直徑56mm以下導(dǎo)線(xiàn)兩種規(guī)格。

放線(xiàn)架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無(wú)縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運(yùn)。支撐軸杠根據(jù)承載線(xiàn)纜盤(pán)負(fù)荷及線(xiàn)纜盤(pán)盤(pán)寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的無(wú)縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線(xiàn)纜盤(pán)中心孔徑固定連接。帶制動(dòng)放線(xiàn)架的支撐軸杠還需安裝剎車(chē)盤(pán)，以便剎車(chē)裝置通過(guò)制動(dòng)剎車(chē)盤(pán)，使線(xiàn)纜盤(pán)通知轉(zhuǎn)動(dòng)。放線(xiàn)架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷，延長(zhǎng)使用壽命。托線(xiàn)滑車(chē)一般采用高架結(jié)構(gòu)，托輪采用直條滾筒，托輪外面有擋環(huán)防止導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)等滑出掉落地面。河北接地放線(xiàn)滑車(chē)

U型三輪朝天放線(xiàn)滑車(chē)適用展放小截面導(dǎo)線(xiàn)，適用角鐵為∠90以下。上海地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)

電動(dòng)放線(xiàn)架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶(hù)需要，研發(fā)定制的主動(dòng)收放線(xiàn)放線(xiàn)架產(chǎn)品。電動(dòng)放線(xiàn)架比較大可承載7噸線(xiàn)纜盤(pán)，適用比較大盤(pán)徑2.5米，比較大盤(pán)寬1.7米。收放線(xiàn)纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線(xiàn)架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線(xiàn)架，可用于線(xiàn)纜的主動(dòng)收線(xiàn)。有別于需要無(wú)法主動(dòng)收線(xiàn)的普通被動(dòng)放線(xiàn)架。通過(guò)變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動(dòng)放線(xiàn)架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線(xiàn)纜的目的。上海地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)