冬期施工應(yīng)符合下列要求:(1)進(jìn)入冬期施工前應(yīng)編制冬期施工措施和計(jì)劃,并應(yīng)有突然降溫的防凍措施;對(duì)室外氣溫和結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護(hù)溫度,應(yīng)定時(shí)測(cè)量并記錄;結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)的地基在施工前、施工期及施工后均不得受凍。(2)凍土層的開(kāi)挖宜根據(jù)凍層的厚度、數(shù)量及經(jīng)濟(jì)原則選用開(kāi)挖方法,可采用人工或機(jī)械鑿劈凍土,并應(yīng)制定安全保證措施。具備條件時(shí),可采用爆破方式開(kāi)挖凍土;基槽邊坡應(yīng)隨挖土進(jìn)展及時(shí)修整和加固。(3)開(kāi)挖基坑的周圍宜設(shè)防風(fēng)擋;土方開(kāi)挖當(dāng)日未見(jiàn)槽底時(shí),應(yīng)將槽底300mm刨松或覆蓋保溫材料防凍。(4)應(yīng)對(duì)施工溝槽槽底采取防凍措施;基礎(chǔ)下的土層已經(jīng)受凍后繼續(xù)基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)將凍層挖除。(5)管道溝槽兩側(cè)及管頂以上500mm范圍內(nèi)不得回填凍土,溝槽其他部分凍土含量不得超過(guò)15%,凍塊不得大于100mm且不得集中,并應(yīng)按常溫規(guī)定分層夯實(shí),還應(yīng)預(yù)留沉降量。(6)水泥砂漿接口應(yīng)及時(shí)保溫養(yǎng)護(hù),保溫材料覆蓋厚度應(yīng)根據(jù)氣溫選定;宜采用熱拌水泥砂漿,熱拌水泥砂漿所用水溫不得超過(guò)80℃;不得使用加熱水的方法融化已凍結(jié)的砂漿;對(duì)水泥砂漿有防凍要求時(shí),拌合時(shí)應(yīng)摻防凍劑。(7)冬期進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)時(shí),應(yīng)采取防凍、防滑等措施。冬期進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)管身應(yīng)填土至管頂以上500mm。 復(fù)雜工程設(shè)計(jì)中,冗余設(shè)計(jì)是保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要風(fēng)險(xiǎn)防控手段。福建環(huán)保工程工程設(shè)計(jì)
在深基坑土方開(kāi)挖前,要制定土方工程專項(xiàng)方案并通過(guò)行家論證,要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下水位及周圍環(huán)境進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)和保護(hù)。(1)深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心島式(也稱墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者無(wú)支護(hù)結(jié)構(gòu),后三種皆有支護(hù)結(jié)構(gòu)。(2)分層厚度宜控制在3m以內(nèi)。(3)多級(jí)放坡開(kāi)挖時(shí),坡間平臺(tái)寬度不小于3m。(4)邊坡防護(hù)可采用水泥砂漿、掛網(wǎng)砂漿、混凝土、鋼筋混凝土等方法。(5)防止樁位移和傾斜。打樁完畢后基坑開(kāi)挖,應(yīng)制定合理的施工順序和技術(shù)措施,防止樁的位移和傾斜。(6)采用土釘墻支護(hù)的基坑開(kāi)挖應(yīng)分層分段進(jìn)行,每層分段長(zhǎng)度不宜大于30m。(7)采用逆作法的基坑開(kāi)挖面積較大時(shí),宜采用盆式開(kāi)挖,先形成中部結(jié)構(gòu),再分塊、對(duì)稱、限時(shí)開(kāi)挖周邊土方和施工主體結(jié)構(gòu)。嘉興河道治理環(huán)保工程設(shè)計(jì)成本控制貫穿設(shè)計(jì)始終,需在材料選型、工藝規(guī)劃中尋求性價(jià)比很優(yōu)平衡點(diǎn)。
路基的各種病害或變形的產(chǎn)生,都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關(guān)。要保證路基的穩(wěn)定性,提高路基抗變形能力,必須采取相應(yīng)的排水措施或隔水措施,以消除或減輕水對(duì)路基穩(wěn)定的危害。1)路基排水路基排水分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過(guò)設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物等辦法達(dá)到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置滲溝或截水溝。邊坡較陡或可能受到流水沖刷時(shí),可設(shè)置各種類型的護(hù)坡、護(hù)墻等。2)路基隔(截)水(1)地下水位接近或高于路床標(biāo)高時(shí),應(yīng)設(shè)置暗溝、滲溝或其他設(shè)施,以排除或截?cái)嗟叵滤?,降低地下水位?2)地下水位或地面積水水位較高,路基處于過(guò)濕狀態(tài)或強(qiáng)度與穩(wěn)定性不符合要求的潮濕狀態(tài)時(shí),可設(shè)置隔離層或采取疏干等措施。可采用土工織物、塑料板等材料疏T或采取超載預(yù)壓手段提升承載能力與穩(wěn)定性。3)基層與路面排水(1)基層結(jié)構(gòu)形式要滿足設(shè)計(jì)要求?;鶎邮┕ぶ袊?yán)格控制細(xì)顆粒含量,在潮濕路段應(yīng)采用水穩(wěn)定性好且透水的基層。對(duì)于凍深較大的季節(jié)性凍土地區(qū),應(yīng)采取預(yù)防凍脹和翻漿的具體措施。(2)面層結(jié)構(gòu)除滿足設(shè)計(jì)要求外,應(yīng)考慮地表水的排放,防止地表水滲入基層;且其總厚度要滿足防凍層厚度的要求。
復(fù)合地基是部分土體被增強(qiáng)或被置換,形成的由地基土和增強(qiáng)體共同承擔(dān)荷載的人工,地基。按照增強(qiáng)體的不同可分為振沖碎石樁和沉管砂石樁復(fù)合地基、水泥土攪拌粧復(fù)合地基、旋噴樁復(fù)合地基、水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基、夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基、灰土(土)擠密粧復(fù)合地基、樁錘擴(kuò)充樁復(fù)合地基和多樁型復(fù)合地基等。復(fù)合地基處理要求有:1.水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基水泥粉煤灰碎石樁,簡(jiǎn)稱CFG樁,是在碎石粧的基礎(chǔ)上摻人適量石屑、粉煤灰和少量水泥,加水拌合后制成具有一定強(qiáng)度的樁體。適用于處理黏性土、粉土、砂土和自重固結(jié)完成的素填土地基。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件可選用下列施工工藝:(1)長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成粧:適用于地下水位以上的黏性土、粉土、素填土、中等密實(shí)以上的砂土地基;(2)長(zhǎng)螺旋鉆中心壓灌成粧:適用于黏性土、粉土、砂土和素填土地基;(3)振動(dòng)沉管灌注成粧:適用于粉土、黏性土及素填土地基;(4)泥漿護(hù)壁成孔灌注成樁:適用地下水位以下的黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風(fēng)化巖等地基。數(shù)字化建模讓工程設(shè)計(jì)過(guò)程更直觀,便于團(tuán)隊(duì)成員實(shí)時(shí)協(xié)作與方案調(diào)整。
驗(yàn)槽方法通常主要采用觀察法,而對(duì)于基底以下的土層不可見(jiàn)部位,要先輔以釬探法配合共同完成。(*)觀察法(1)觀察槽壁、槽底的土質(zhì)情況,驗(yàn)證基槽開(kāi)挖深度,初步驗(yàn)證基槽底部土質(zhì)是否與勘察報(bào)告相符,觀察槽底土質(zhì)結(jié)構(gòu)是否被人為破壞。(2)基槽邊坡是否穩(wěn)定,是否有影響邊坡穩(wěn)定的因素存在,如地下滲水、坑邊堆載或近距離擾動(dòng)等(Xf難于鑒別的土質(zhì),應(yīng)采用洛陽(yáng)鏟等手段挖至一定深度仔細(xì)鑒別)。(3)基槽內(nèi)有無(wú)舊的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防設(shè)施等。如存在上述問(wèn)題,應(yīng)沿其走向進(jìn)行追蹤,查明其在基槽內(nèi)的范圍、延伸方向、長(zhǎng)度、深度及寬度。(4)在進(jìn)行直接觀察時(shí),可用袖珍式貫入儀或其他手段作為驗(yàn)槽輔助。(二)輕型動(dòng)力觸探輕型動(dòng)力觸探進(jìn)行基槽檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查下列內(nèi)容:(1)地基持力層的強(qiáng)度和均勻性;(2)淺埋軟弱下臥層或淺埋突出硬層;(3)淺埋的會(huì)影響地基承載力或地基穩(wěn)定性的古井、墓穴和空洞等。輕型動(dòng)力觸探宜采用機(jī)械自動(dòng)化實(shí)施,檢驗(yàn)深度及間距應(yīng)滿足下表1A415025要求。檢驗(yàn)完畢后,觸探孔應(yīng)灌砂填實(shí)。工程設(shè)計(jì)的目標(biāo)是創(chuàng)造實(shí)用、耐用且富有生命力的解決方案,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。安徽建筑物托換糾偏和平移工程
工程設(shè)計(jì)的優(yōu)化過(guò)程往往伴隨取舍,需在有限條件下找到佳性能平衡點(diǎn)。福建環(huán)保工程工程設(shè)計(jì)
綜合管廊一般采用斷面較大的頂管施工,如:矩形頂管法、預(yù)制頂推法。(1)矩形頂管法是采用橫斷面為矩形的頂管頂推掘進(jìn)成套設(shè)備施工的方法。(2)預(yù)制頂推法利用頂推裝置將預(yù)制的箱形或圓形管廊節(jié)段沿綜合管廊軸線逐節(jié)頂入土層中,同時(shí)挖除并運(yùn)走內(nèi)部泥土,從而形成綜合管廊主體結(jié)構(gòu)的施工方法。(3)多艙管廊內(nèi)的中隔墻,采用裝配式拼裝時(shí),在預(yù)制管節(jié)時(shí)預(yù)留卡槽,卡槽強(qiáng)度及精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)留有校核記錄;中隔墻采用現(xiàn)澆工藝時(shí),墻體混凝土質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,不得出現(xiàn)漏縫、空鼓等現(xiàn)象。福建環(huán)保工程工程設(shè)計(jì)