問題2：《新規(guī)》不再對行李尺寸和重量、行李額、逾重行李費等統(tǒng)一規(guī)定，如何應對？回答2：沒有統(tǒng)一規(guī)定的服務是比較高標準的服務?！缎乱?guī)》取消對于行李老舊規(guī)則的“整齊劃一”和“千篇一律”，充分體現(xiàn)了民航行業(yè)管理的“放管服”思路和更好地發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。在很大程度上響應了我國從事低成本航空、支線航空以及通航短途運輸?shù)刃鹿埠娇者\輸?shù)氖袌鲋黧w對行李運輸?shù)牟町惢枨蟆槲覈狡蠡谛欣钸\輸標準差異化的輔助及相關付費服務打開的政策窗口。當然，《新規(guī)》從頒布到實施，再到消費認知還是比較漫長的過程，需要一段較長的消費新認知過渡期。這一階段會產生消費者和航司彼此磨合，期中必然會產生更多因服務甲乙方認知矛盾的非必要投訴。新事物都需要新環(huán)境的適配，期待更加個性化的民航旅客服務能更加滿足消費者多樣化的服務需求?！缎乱?guī)》業(yè)已頒布，航企千萬不能缺位，要主動謀求基于新標準的產品和服務創(chuàng)新，以行李相關付費服務為**的輔助性航空服務全新增長機會已經逐漸開啟，但是相關定價和付費標準上位法規(guī)亟需配套跟進。!選擇機票代理，客戶可以享受到更加便捷的機票改簽和退票服務。中國香港商業(yè)機票代理聯(lián)系方式
民航知識|飛機能在地面上倒車嗎？中國民航網，豐富的旅行經驗。這里是飛行客、旅行迷的精神家園。上千名航旅達人告訴你關于出行的所有美好細節(jié)。停機坪上每天都有很多飛機進進出出，總有需要讓道或者掉頭的時候，那么飛機有沒有倒擋，能在地面上倒車嗎？其實，民航客機沒有倒擋。擋位的概念是相較于汽車而言的，汽車駕駛員變換擋位，可以將發(fā)動機的動力通過齒輪箱等傳動裝置作用于輪胎，而飛機的運動是靠氣流的反作用力，所以飛機沒有倒擋的概念。而飛機能否自行倒車，這個問題要一分為二來看。飛機落地后的減速動作中有一項叫開反推，就是發(fā)動機打開一組擋板，擋在尾噴口，改變向后氣流的方向，達到減速的目的。理論上，利用反推裝置是可以讓飛機倒車的，也有極少數(shù)航空公司允許某些機型在特定機場進行這種操作。但這種操作的弊端是機組人員在不可視機尾環(huán)境下，增大發(fā)動機油門，產生的強氣流等易引發(fā)不安全風險，所以絕大多數(shù)民航監(jiān)管機構都不允許這種操作。沒有倒擋的飛機該如何向后倒車呢？這時需要一個好伙伴的幫忙——飛機牽引車（拖車）。其實，飛機在機坪時，考慮到安全、油耗、噪聲等因素。。遼寧機票代理常見問題無論是商務出差還是休閑旅行，機票代理都能為客戶提供專業(yè)的機票預訂服務。
在老人出行前，還需要與他們溝通并提醒一些注意事項。比如，不要隨意離開登機口區(qū)域；在飛行過程中要聽從空乘人員的指示；如有不適要及時向空乘人員反映等。這些提醒將幫助老人更加順利地完成旅行。當老人安全到達目的地后，接送機人應該及時與航空公司工作人員聯(lián)系并確認老人的到達時間。在接到老人后，可以詢問他們是否得到了良好的服務和照顧，并將這些信息反饋給航空公司工作人員。這樣不僅可以為老人提供更加質量的服務體驗，還可以幫助航空公司不斷改進和完善無陪老人服務政策。總之，為老人預訂機票需要細心周到、提前準備。通過了解航空公司的政策要求、認真填寫申請表、提前安排好接送機事宜以及做好必要的準備工作等措施，我們可以為老人提供更加貼心和便捷的航空旅行體驗。同時，也要關注老人的健康狀況和需求變化，并根據(jù)實際情況做出適當?shù)恼{整和安排。希望每一位老人都能擁有一個安全、舒適的飛行旅程。
（二）案例二：關注政策，成功退款王女士在國慶節(jié)前購買了飛往北京的機票，但由于突發(fā)情況需要退票。王女士在購票時關注了航空公司的退票政策，得知在特定情況下可以免手續(xù)費退票。在退票時，王女士按照規(guī)定提供了相關證明材料，成功獲得了全額退款。（三）案例三：及時申請，縮短退款時間張先生因工作原因需要臨時取消行程，及時向航空公司申請退票，并按照規(guī)定提供了完整的退票材料。由于張先生及時申請并提供了準確的材料，航空公司快速審核通過了退票申請，縮短了退款時間。機票代理通常提供多種支付方式，方便客戶根據(jù)自己的需求選擇支付方式。
這些規(guī)定因航空公司而異，因此在預訂機票前，務必向所選擇的航空公司咨詢清楚，了解具體的政策要求。此外，如果老人獨自出行且需要特別關照，可以申請航空公司的無陪老人服務。這一服務通常適用于60歲以上的老人，但不同航空公司對無陪老人的定義和服務內容可能有所不同。因此，在申請前，同樣需要聯(lián)系航空公司，了解具體的服務政策、申請流程和所需材料。申請無陪老人服務時，需要提供詳細的乘客信息，包括老人的身體狀況、是否需要使用輪椅或其他輔助設備、接送機人的姓名及聯(lián)系方式等。這些信息將幫助航空公司更好地了解老人的需求，并提供相應的服務。同時，還需要填寫特殊旅客申請表，詳細記錄老人的個人信息、服務需求以及接送機人的聯(lián)系方式等。請務必認真填寫，并確認無誤后提交。申燕票務代理，誰都不行，就它值得信賴！上海派遣機票代理常見問題
二類客運銷售代理業(yè)，經營國內航線除香港aomen\taiwan地區(qū)航線外的民用航空運輸銷售代理業(yè)務。中國香港商業(yè)機票代理聯(lián)系方式
日前，《公共航空運輸旅客服務管理規(guī)定》（以下簡稱《新規(guī)》）正式頒布，將于2021年9月1日起實施。從“315”官宣，到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管，留給公共航空運輸市場供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時俱進”的時間窗口不足160天。問題如題，筆者想談談自己對《新規(guī)》的淺見及對策建議。問題1：《新規(guī)》新在何處？影響幾何？回答1：《新規(guī)》是1996年頒布施行的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》和1997年頒布施行《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》的升級版規(guī)則，其重大意義是終于補上了我國民航在2005年成為世界民航大國以來，旅客服務行業(yè)監(jiān)管領域“無規(guī)可依”的短板。規(guī)定就是為企業(yè)行為劃清底線。多數(shù)航企的旅客服務水平高于《新規(guī)》標準，但低于《新規(guī)》標準的個別航企或個別環(huán)節(jié)需要在“0901”后被迫升級。監(jiān)管規(guī)則變了，業(yè)務流程隨變，變比不變短期需要更高成本，主動變成本低于被動變，但旅客服務成本增加是確定的!!中國香港商業(yè)機票代理聯(lián)系方式