西藏機(jī)械工程氣泵售后服務(wù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-04

油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開(kāi)油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無(wú)泄漏。螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,必須使用**的**螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行***油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)比較好同時(shí)更換油過(guò)濾器。當(dāng)把排氣閘閥的開(kāi)度加大,發(fā)現(xiàn)排出氣流前段呈濃霧狀,過(guò)一段時(shí)間后又正常。西藏機(jī)械工程氣泵售后服務(wù)

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生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度,電力的利用率,載(荷)的變化情況,壓縮空氣系統(tǒng)的本錢,可利用樓面的空間。由于用度的原因,一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣,那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接,可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源。在使用一段時(shí)間之后干燥劑會(huì)趨于飽和,并須使其干燥再生,**簡(jiǎn)單而常用的辦法便是由另一槽的出口引出一部份已干燥的空氣,經(jīng)過(guò)減壓膨脹之后將濕潤(rùn)的干燥劑吹干,對(duì)無(wú)熱再生式的干燥機(jī)而言,約須14%額定流量的空氣來(lái)使它完全再生。寧夏空分氣泵保養(yǎng)對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達(dá)4bar,以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。

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空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置,油溫超過(guò)70℃時(shí)關(guān)機(jī),造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過(guò)高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細(xì),結(jié)垢后不易清理,造成油溫降不下來(lái)。更換一個(gè)油冷卻器需2800美元。經(jīng)過(guò)研究,我們拆下油冷卻器后,在去垢劑中浸泡***,再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗,可將水垢去除。用此方法,我單位空壓機(jī)沒(méi)有更換過(guò)油冷卻器,夏季油溫也可控制在60℃以下。壓縮機(jī)開(kāi)始使用時(shí),空氣過(guò)濾器只能使用一個(gè)月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機(jī)空氣過(guò)濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過(guò)濾器),以延長(zhǎng)過(guò)濾器的使用時(shí)間。

開(kāi)機(jī)后立即跳停,偶爾能正常開(kāi)機(jī),工作一段時(shí)間后仍跳停。經(jīng)檢查,潤(rùn)滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)暫時(shí)短路,跳停現(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺(jué)不到潤(rùn)滑油散熱器散出的熱量。排查潤(rùn)滑油路,溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)和溫控閥正常,更換了油過(guò)濾器濾芯,清洗了散熱片,故障依舊。在對(duì)止回閥進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤(rùn)滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,更換后故障排除。由此可見(jiàn):空壓機(jī)的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強(qiáng),容易給人造成錯(cuò)覺(jué)。雙螺桿空壓機(jī)在工作中,出現(xiàn)跳停故障。即工作期間也能正常供風(fēng),但有時(shí)突然跳停。

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進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理:電磁閥執(zhí)行電控系統(tǒng)給出加載/卸載指令打開(kāi)/關(guān)閉進(jìn)氣閥,空氣被壓入空濾總成、流過(guò)進(jìn)氣軟管**終通過(guò)進(jìn)氣閥流入螺桿主機(jī)內(nèi)(因主機(jī)進(jìn)氣口是負(fù)壓,進(jìn)氣閥打開(kāi)后會(huì)有大量空氣壓入主機(jī)內(nèi))??諡V總成由空氣過(guò)濾芯、消音外殼等組成;空氣濾芯是用以阻擋外界雜質(zhì)進(jìn)入螺桿主機(jī),避免主機(jī)內(nèi)部因吸入雜質(zhì)而卡死螺桿,或因吸入灰塵形成油泥而堵塞過(guò)濾器(油濾、油分)而對(duì)機(jī)器造成不必要的故障停機(jī)??刂乒苈愤B接油氣桶(分離后的潔凈壓縮空氣)用以控制進(jìn)氣閥開(kāi)閉工作。在壓縮機(jī)運(yùn)行前,加入了不合格的冷卻油,或者冷卻油超過(guò)了適用時(shí)間,已經(jīng)無(wú)法達(dá)到冷卻的效果。新疆儀表用氣氣泵備件

正確的保養(yǎng)與維護(hù)空壓機(jī)配件對(duì)螺桿空壓機(jī)的使用壽命及運(yùn)行可靠性起著至關(guān)重要的作用。西藏機(jī)械工程氣泵售后服務(wù)

對(duì)于一般制造企業(yè)大多選用噴油螺桿機(jī),若選用無(wú)油螺桿機(jī)更環(huán)保。對(duì)于干燥機(jī)的選擇,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匾约坝脩魧?duì)壓縮空氣的品質(zhì)需求而定。對(duì)于前置/后置過(guò)濾器,主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油,確保壓縮空氣的品質(zhì)。儲(chǔ)氣罐則是起到壓縮空氣的緩沖和儲(chǔ)氣的作用,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,其容積應(yīng)根據(jù)總的壓縮空氣量計(jì)算而定。初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后,油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水,機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行,潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄,油氣分離器無(wú)法進(jìn)行分離,潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出,剩余油量會(huì)越來(lái)越少,同時(shí)與金屬部件的銹漬混合,油質(zhì)變渾,機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫,未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來(lái)越嚴(yán)重。處理措施:為避免潤(rùn)滑油乳化,必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上,加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)低或加載比例低,可以減少冷卻水的供給量,提升油溫。西藏機(jī)械工程氣泵售后服務(wù)