為了達到上述性能要求,對38CrSiA軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴格。38CrSiA軸承鋼總體上向高質(zhì)量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應用環(huán)境劃分為:高碳鉻38CrSiA軸承鋼、滲碳38CrSiA軸承鋼、高溫38CrSiA軸承鋼、不銹38CrSiA軸承鋼及用的特種軸承材料。為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型38CrSiA軸承鋼。為了降低38CrSiA軸承鋼的氧含量,發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等38CrSiA軸承鋼的冶煉技術。而大批量38CrSiA軸承鋼的冶煉由電弧爐熔煉,發(fā)展成各種類型初煉爐加爐外精煉。目前,采用容量大于60噸初煉爐+LF/VD或RH+連鑄+連軋工藝生產(chǎn)38CrSiA軸承鋼,以達到高質(zhì)量、高效率、低能耗之目的。在熱處理工藝方面,由車底式爐、罩式爐發(fā)展成連續(xù)可控氣氛退火爐熱處理。目前,連續(xù)熱處理爐型**長為150m,加工生產(chǎn)38CrSiA軸承鋼的球化組織穩(wěn)定和均勻,脫碳層小,消耗能量低。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供38CrSiA,價格實惠,有需要可以聯(lián)系我司哦!泰州齒輪鋼38CrSiA哪家好
由于38CrSiA鋼的裂紋敏感性較大,沖擊韌性差,對于有沖擊載荷的厚壁軸承還不能完全滿足使用要求,鐵道部首先提出客車軸承不允許使用38CrSiA鋼,還有對于大壁厚的軋機和礦山軸承在承受沖擊載荷大的條件下,GCr15SiMn鋼也限制使用?,F(xiàn)已開發(fā)出38CrSiA和38CrSiA等高淬透性鋼,其性能比38CrSiA鋼優(yōu)越,可在鐵路軸承、軋機軸承、礦山機械軸承上替代38CrSiA鋼使用。38CrSiA軸承鋼主要用來制造壁厚大的軸承,如各種大型和特大型軸承,多用在重型機床及軋鋼機上無較大沖擊載荷的工作條件下。常州寶鋼38CrSiA供應商38CrSiA,就選無錫普澤金屬材料有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!
大部分的軸承,使用JIS鋼種中的SUJ2,也就是國內(nèi)的鉻鋼(GCr15)。SUJ2的化學成分,在世界各國,作為軸承用材料已規(guī)格化。比如:與AISL52100(美國)、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英國)等均屬同種鋼。使用該材料,有效的提高了軸承的扭矩性能、降低噪音,延長壽命。但在潮濕或者高溫的環(huán)境下,需使用馬氏體型不銹鋼材料。38CrSiA軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。38CrSiA軸承鋼又分為高碳鉻38CrSiA軸承鋼、無鉻38CrSiA軸承鋼、滲碳38CrSiA軸承鋼、不銹38CrSiA軸承鋼、中高溫38CrSiA軸承鋼及防磁38CrSiA軸承鋼六大類;
38CrSiA不完全退火:加熱770~790℃,保溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷,硬度要求187~229HBS,工藝特點Ac1=745℃,Accm=900℃,加熱溫度應在Ac1~Accm之間。等溫球化退火:加熱770~790℃,680~700℃等溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷,硬度要求187~229HBS,工藝特點加熱溫度應在Ac1~Accm之間,等溫溫度應低于Ar1=700℃線20℃,以獲得粒狀珠光體組織。去應力退火:加熱600~700℃,保溫,爐冷,模具鋼硬度要求187~229HBS,工藝特點消除殘余應力,消除加工硬化。正火:加熱930~950℃,保溫,空氣,硬度要求為302~388HBS,加熱溫度高于Accm,消除偏析、帶狀組織,網(wǎng)狀組織,細化晶粒。38CrSiA,就選無錫普澤金屬材料有限公司,有需要可以電話聯(lián)系我司哦!
貝氏體等溫淬火,高碳鉻38CrSiA軸承鋼經(jīng)下貝氏體淬火后,其組織由下貝氏體、馬氏體和殘余碳化物組成。高碳鉻38CrSiA軸承鋼下貝氏體組織能提高鋼的比例極限、屈服強度、抗彎強度和斷面收縮率,與淬回火馬氏體組織相比,具有更高的沖擊韌性、斷裂韌性和尺寸穩(wěn)定性,表面應力狀態(tài)為壓應力。該類38CrSiA軸承鋼適用于裝配過盈量大、服役條件差的軸承,如承受大沖擊負荷的鐵路、軋機、起重機等軸承,潤滑條件不良的礦山運輸機械或礦山裝卸系統(tǒng)、煤礦用軸承等。高碳鉻38CrSiA軸承鋼貝氏體等溫淬火工藝已在鐵路、軋機軸承上得到成功應用,取得了較好效果。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供38CrSiA的公司,價格實惠,歡迎您的來電哦!常州寶鋼38CrSiA供應商
無錫普澤金屬材料有限公司為您提供38CrSiA,歡迎您的來電!泰州齒輪鋼38CrSiA哪家好
人類在很早很早之前就對已經(jīng)在的應用鋼并對之進行了研究,但是直到19世紀貝氏煉鋼法發(fā)明之前,鋼的制取都是一項高成本低效率的工作。如今,鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一,是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡某煞???梢哉f鋼是現(xiàn)代社會的物質(zhì)基礎。更多軸承知識詳詢MR0BAY.38CrSiA軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量Wc為1%左右,含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。38CrSiA軸承鋼又分為高碳鉻38CrSiA軸承鋼、無鉻38CrSiA軸承鋼、滲碳38CrSiA軸承鋼、不銹38CrSiA軸承鋼、中高溫38CrSiA軸承鋼及防磁38CrSiA軸承鋼六大類。泰州齒輪鋼38CrSiA哪家好