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本實用新型涉及自動化檢測儀表傳感器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種分體式油混水變送控制器,表頭上設(shè)置有表頭連接軸;表頭連接軸外套有螺母;螺母與表頭連接軸活動鏈接;探頭連接軸的軸身外套有探頭外牙套;表頭連接軸的底部固定有母插座;母插座插入到母插座定位孔內(nèi);連接外螺紋與螺母相螺紋連接。在使用本實用新型時,故障出現(xiàn)后,*需要擰開螺母;母插座從母插座定位孔中拔出即可對表頭進(jìn)行拆除;該結(jié)構(gòu)拆裝方便,在表頭拆除情況下依然能短暫工作,保證生產(chǎn)的連續(xù)性,降低企業(yè)損失,為售后服務(wù)提供極大的便利。輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,避免長時間使用后出現(xiàn)拒動、誤動;廣東**油混水價格如何計算
自動變速器打滑故障的排除
(1)故障現(xiàn)象
起步時踩下加速踏板,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時無力,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。
(2)故障原因
液壓油油面太低;離合器或制動器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。
(3)排除方法
檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動變速器。
路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。 惠州**油混水銷售廠家壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點。
變壓器油流有以下幾種主要作用:
(1)絕緣作用:變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中,不僅可提高絕緣強度,而且還可免受潮氣的侵蝕。
(2)散熱作用:變壓器油的比熱大,常用作冷卻劑。變壓器運行時產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升,通過油的上下對流,熱量通過散熱器散出,保證變壓器正常運行。
(3)消弧作用:在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)上,觸頭切換時會產(chǎn)生電弧。由于變壓器油導(dǎo)熱性能好,且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體,產(chǎn)生較大壓力,從而提高了介質(zhì)的滅弧性能,使電弧很快熄滅。
科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度,當(dāng)油中含水后,大部分的水都處于容器底部,所以安裝時間探頭應(yīng)該盡量靠近容器底部,當(dāng)選擇頂裝時,探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過標(biāo)定,報警點1的設(shè)定點為3%報警點2的設(shè)定點為10%,如因條件限制,現(xiàn)場無須再次標(biāo)定。 3. 如果需要改變設(shè)定點,或進(jìn)行測試時,可以參照以下步驟: 1).按照報警點1設(shè)定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上,讓其一直攪拌; 2).打開控制器接線盒,接通電源,電源指示燈亮,說明電源正常; 3).將控制器的探頭全部伸入攪拌均勻的油混水中; 4).逆時針調(diào)整報警點1對應(yīng)的電位器,使報警點1對應(yīng)的指示燈滅; 5).然后再順時針緩慢調(diào)整,直到剛好指示燈亮為止; 6).如果不小心調(diào)整超過太多,可以重復(fù)以上第4)和第5)便可; 7).報警點2的調(diào)整方法同報警點1的方法相同,只是需要調(diào)整報警點2對應(yīng)的電位器,觀察報警點2對應(yīng)的指示燈; 8).調(diào)整完成后,將探頭深入全油中,兩個報警燈不亮,然后將探頭深入油混水中,報警燈亮,說明調(diào)試正常,如果不正常,請重新調(diào)試。配合LCU系統(tǒng)完成主、備用泵交替工作;
四、操作說明:
面板說明:
(1)圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。
(2)圖中2為3路報警指示燈輸出。(3)圖中3為四位功能操作鍵盤:*位 鍵使用該鍵實現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值;第二位 鍵移位;第三位 鍵增、減數(shù)值;第四位復(fù)位鍵。
1、 設(shè)定操作方法:
a)儀表上電,通電30分鐘顯示正常值,未接入信號,顯示“0000”。
報警1設(shè)定:按住 鍵至屏幕顯示-AL1,放開 鍵,再按下 鍵屏幕有一位閃動,按 鍵移動數(shù)位,移到某位會閃動提示,放開 鍵,按 鍵設(shè)定該位數(shù)值。所需要數(shù)值按這樣循環(huán)設(shè)定,設(shè)定完后再按一下 鍵,再按一下復(fù)位鍵,自動進(jìn)入測量狀態(tài)。 調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)?;蓐枀^(qū)自動油混水多少錢
各類壓力變送控制器已成功應(yīng)用于國內(nèi)上百座水電站調(diào)速器系統(tǒng)中。廣東**油混水價格如何計算
若選檔手柄在D位的2檔打滑,而在S位的2檔不打滑,說明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時都打滑,則為低檔及倒檔制動器打滑。若在3檔時打滑,原因為倒檔及***離合器故障。若在超速檔打滑,則為超速制動器故障。若在倒檔和***時打滑,則為倒檔和***離合器故障。若在倒檔和1檔打滑,則為低檔及倒檔制動器打滑。
在前進(jìn)檔或倒檔都打滑,說明主油路油壓低。此時應(yīng)對油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常,原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦,更換摩擦片即可。
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