包裝標(biāo)準(zhǔn)1、避免使用表面有印刷物的箱子,箱子不要太大、不要使用表面印有太多或全部是圖案的箱子。2、避免使用壞的或容易變形不牢固的箱子:請不要使用壞了的箱子,3、避免使用任何形狀奇怪的包裝:例如使用圓筒狀的包裝盒子或袋子,可能會在運(yùn)輸中滾落卡車或集裝箱。4、避免在箱子和物品間留下任何空隙:如果有空隙,物品會在其間晃動,會使空隙越來越大,造成緩沖材料將失去功效,您的貨物可能會因此破損。5、避免使用劣質(zhì)的填充物:不要將碎紙機(jī)里的廢紙或其它劣質(zhì)的材料用來填充箱子里的間隙,如果填充物質(zhì)量不好,它們很可能無法起到緩沖的功效。1、外包裝——外層用的包裝要從用比較堅(jiān)韌的硬塑料或是比較牢固的瓦楞紙箱1)紙箱或紙箱外部的封口應(yīng)該以牢固的寬膠帶進(jìn)行封閉和加固,用繩索捆綁的包裝是不符合規(guī)定和要求的。2)包裝材料可以重復(fù)使用,但如果包裝箱的外表有殘破、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用。特別注意不要留舊標(biāo)簽在使用過的紙箱上,以免引起誤會和錯發(fā)。2、內(nèi)包裝1)要將物品分散地放在箱內(nèi)。為什么寄國際快遞那么貴?尼日利亞化妝品國際快遞物流公司
國際快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)1、避免使用表面有印刷物的箱子,箱子不要太大、不要使用表面印有太多或全部是圖案的箱子。2、避免使用壞的或容易變形不牢固的箱子:請不要使用壞了的箱子,3、避免使用任何形狀奇怪的包裝:例如使用圓筒狀的包裝盒子或袋子,可能會在運(yùn)輸中滾落卡車或集裝箱。4、避免在箱子和物品間留下任何空隙:如果有空隙,物品會在其間晃動,會使空隙越來越大,造成緩沖材料將失去功效,您的貨物可能會因此破損。5、避免使用劣質(zhì)的填充物:不要將碎紙機(jī)里的廢紙或其它劣質(zhì)的材料用來填充箱子里的間隙,如果填充物質(zhì)量不好,它們很可能無法起到緩沖的功效。1、外包裝——外層用的包裝要從用比較堅(jiān)韌的硬塑料或是比較牢固的瓦楞紙箱1)紙箱或紙箱外部的封口應(yīng)該以牢固的寬膠帶進(jìn)行封閉和加固,用繩索捆綁的包裝是不符合規(guī)定和要求的。2)包裝材料可以重復(fù)使用,但如果包裝箱的外表有殘破、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用。特別注意不要留舊標(biāo)簽在使用過的紙箱上,以免引起誤會和錯發(fā)。2、內(nèi)包裝1)要將物品分散地放在箱內(nèi)。日本私人物品國際快遞公司漲知識!你出貨,清關(guān)一般要多久?國際快遞有哪些要求規(guī)定?
EMS優(yōu)勢寄貨品類更多大宗私人名義清關(guān),抽查力度小,盡量合理避稅單邊60cm內(nèi)不計(jì)算體積重量萬國郵聯(lián)在海關(guān)、航空部門享有優(yōu)先處理權(quán),清關(guān)能力強(qiáng)貨物在國外被退,EMS空運(yùn)不收取退回費(fèi)用劣勢相比商業(yè)運(yùn)輸慢(客貨機(jī)聯(lián)運(yùn))物流信息更新不太及時(shí)出現(xiàn)問題只能書面查詢,相對四大快遞處理慢快遞類優(yōu)勢運(yùn)輸以及處理速度快網(wǎng)站更新快遇到問題解決速度快貨物運(yùn)輸限制多,只能發(fā)普通物品國外操作會產(chǎn)生相應(yīng)費(fèi)用貨物抽查力度大,嚴(yán)禁沖關(guān)體積太大的包裹相對不劃算國外退回有高額退包費(fèi)、操作費(fèi)等專線類優(yōu)勢價(jià)格實(shí)惠只能郵寄普貨、特殊類別的物品一般在目的地有分公司、合作網(wǎng)點(diǎn)、清關(guān)公司等合作機(jī)構(gòu)。體積重量/6000,拋貨相比四大快遞更有優(yōu)勢劣勢多航班聯(lián)運(yùn),中轉(zhuǎn)時(shí)間相對較長國外操作會產(chǎn)生相應(yīng)費(fèi)用多快遞聯(lián)運(yùn)。
如果你有客戶要求快遞費(fèi)到付,那得注意了!客戶拒付Q:問下大家,有個小客戶下了個200多美元的樣品單,走的是他自己的UPS到付帳號?,F(xiàn)在貨到了,但是他說實(shí)際運(yùn)費(fèi)比他之前確認(rèn)的高300美元,所以拒收,這樣一來,全部費(fèi)用(1萬塊錢)會轉(zhuǎn)稼到發(fā)貨方??蛻衄F(xiàn)在想讓我付300多美金給他,他就簽收。我覺得寧愿和UPS再繼續(xù)扯,也不愿付他。對這類事件大家有什么看法?A1:幾年前就有這樣的騙子,特別是2010年就流行。大樣不要發(fā)到付,我們也碰到過了,自認(rèn)倒霉的??蛻艟芨?,然后UPS就轉(zhuǎn)稼費(fèi)用給我們。A2:我遇到過同樣的情況,也是UPS,客戶把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁了,當(dāng)時(shí)他確實(shí)有付樣品費(fèi),但快遞費(fèi)是第三方支付,一個月內(nèi)下了五次樣品,這個賬號的所有者是義烏的一家貿(mào)易公司,他們表示根本不認(rèn)識這個客戶并拒付樣品費(fèi)。你是用你們公司的UPS賬號發(fā)的貨吧?你試下給UPS提供受害證據(jù)。建議大家在發(fā)貨的時(shí)候把發(fā)件人的賬號寫成客戶的,發(fā)貨前先打客服查詢一下這個賬戶是否有效,并且和客戶提供的信息一致。危險(xiǎn)化學(xué)品能快遞運(yùn)輸嗎?
我們不聊別的,咱們來說說海運(yùn)。一直以來,在國際快遞中,海運(yùn)是作為寄大件、寄重物的優(yōu)先,但隨著認(rèn)識的逐漸加深,海運(yùn)變成了速度慢但是價(jià)格是很優(yōu)惠的,同樣重量的海運(yùn)基本能比空運(yùn)便宜一半,但是現(xiàn)在海運(yùn)已經(jīng)發(fā)生了很大的改變,讓我們聊一下國際快遞海運(yùn)到日本需要幾天?由于的關(guān)系,國際航班大受影響,尤其是貨量比較大的ems,由于ems貨機(jī)較少,是與航空公司合作的,所以飛往國外的航班受到調(diào)整,ems也只能跟著變化,之前ems寄到日本只需要5-7工作日,但近期只要寄過快遞的親們都知道ems需要15-20工作日了,航班信息也是交付航空公司后就沒有動靜,貨物積壓嚴(yán)重,都需要排倉等飛。在這種時(shí)候,海運(yùn)的優(yōu)勢反而被凸顯出來,價(jià)格低,以公斤計(jì)費(fèi),能運(yùn)輸?shù)臇|西很多,這些都是海運(yùn)的優(yōu)勢,之前比較大的短板速度慢,在航空受影響的情況下,海運(yùn)有時(shí)反而比空運(yùn)還快,現(xiàn)在的時(shí)效是20-25個工作日,但是價(jià)格確實(shí)實(shí)打?qū)嵉谋瓤者\(yùn)便宜很多。海運(yùn)能寄哪些物品?帶內(nèi)置電池產(chǎn)品、弱磁性產(chǎn)品、食品、化妝品、純液體食品都是可以郵寄的,所以,在這樣的情況下,加上海運(yùn)價(jià)格低廉的因素有,選擇海運(yùn)是非常合適的!國際快遞怎么看物流信息呢?泰國化工品國際快遞哪個實(shí)惠
轉(zhuǎn)運(yùn)公司寄國際快遞為什么價(jià)格那么便宜?尼日利亞化妝品國際快遞物流公司
危險(xiǎn)品出口分為訂艙,截危申報(bào),內(nèi)裝,進(jìn)港,報(bào)關(guān)等流程。先來說訂艙,訂艙需要準(zhǔn)備四個資料:A.運(yùn)出運(yùn)委托書B.英文版MSDSC.危包證掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)提供正本)D.填船公司危險(xiǎn)品申請表格(這個表格貨代會幫忙填好)準(zhǔn)備上面四個資料找船公司訂艙,船公司審核通過以后會下預(yù)配,也叫配倉通知。拿到配倉通知需要去弄清楚截危申報(bào)時(shí)間,這點(diǎn)非常重要。危險(xiǎn)品是必須做危申報(bào)的,危申報(bào)沒做是不可能出運(yùn)的。并且危申報(bào)是所有資料里面比較早的,所以要重點(diǎn)關(guān)注。做危申報(bào)的資料:A申報(bào)委托書B英文版MSDSC正本危包證D裝箱單(車隊(duì)提供)危申報(bào)做好,及時(shí)把貨送到上海危險(xiǎn)品倉庫來裝箱,或者安排拖車去廠里面拉貨都可以。箱子做好以后,及時(shí)去排進(jìn)港計(jì)劃,等港區(qū)受理你的計(jì)劃就可以安排是報(bào)關(guān)進(jìn)港了。進(jìn)港計(jì)劃有兩種的,一種是直接進(jìn)港,還有一個是直裝根據(jù)碼頭或者危險(xiǎn)品的類別來拼不同的計(jì)劃,比如你是進(jìn)外港的3類危險(xiǎn)品,因?yàn)橥飧?類危險(xiǎn)品是需要船邊直裝的,所以你需要排船邊直裝計(jì)劃,不能直接排進(jìn)港計(jì)劃。要是外港9類危險(xiǎn)品,那就不需要船邊直裝,直接排進(jìn)港計(jì)劃就可以了。尼日利亞化妝品國際快遞物流公司