可見度是反映正常視力的人眼能夠看清楚目標輪廓的難易程度，可見度受隧道背景亮度和臨近環(huán)境對人眼視覺的綜合影響，是反映隧道照明質量的綜合性的評價指標之一。可見度與隧道內墻面亮度、路面亮度和閃爍頻率等條件有關，直接影響駕駛員辨識物體的難易程度，體現(xiàn)隧道內可見度與照明質量的關系，也是隧道行車視覺感受的重要指標。公路隧道內交通事故的發(fā)生與駕駛員的反應時間有著密切聯(lián)系，反應時間指駕駛員從看見障礙物到采取處理措施的時間。相關研究表明，反應時間與環(huán)境亮度具有直接的相關性，環(huán)境亮度不同，人的反應時間也不同，駕駛員在隧道中的反應時間除了受環(huán)境亮度影響外，還受照明燈具分布的影響，隧道照明設計應當從這些方面考慮如何有效地縮短駕駛員的反應時間，以降低交通事故的發(fā)生頻率。 隧道燈外部與空氣對流散熱，有效的保證了LED光源壽命。廣東歐隆LED隧道燈解決方案
國內隧道照明采用的隧道燈具應使用通過國家3C強制認證的控制裝置，燈具的安全應符合國家標準GB《燈具第1部分：一般要求與試驗》相應要求。電磁兼容（ElectroMagneticCompatibility，EMC）應符合相應國家標準要求，無線電暖擾特性符合GB17743-2007《電氣照明和類似設備的無線電暖擾特性的限值和測量方法》標準要求，電磁兼容抗擾度符合GB/T18595-2014《一般照明用設備電磁兼容抗擾度要求》標準要求，諧波電流發(fā)射限值符合GB《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值（設備每相電流輸入≤16A）》標準要求。隧道照明質量應滿足行業(yè)標準CJJ45-2015《城市道路照明設計標準》和JTG/TD70/2-01-2014的相應要求。照明功率密度（LightingPowerDensity，LPD）指單位面積上安裝的所有照明燈的功率之和，并包含控制裝置及控制器的消耗功率。行業(yè)標準CJJ45-2015第，LPD與照明節(jié)能指標有著緊密聯(lián)系，隧道不同路段的LPD要求有所不同，還應考慮設計交通量與車速等因素，在滿足照明要求的基礎上，優(yōu)先光色易于調控及高效節(jié)能的LED燈來降低隧道照明LPD。 廣東歐隆LED隧道燈解決方案隧道燈的設計需要考慮隧道墻壁應有一定的亮度水平。
系統(tǒng)搭建：我國交通運輸公路網四通八達，駕車出行的舒適性受到人們越來越多的關注，如何讓駕駛員在通過隧道時從明亮進入黑暗再到明亮的過程更舒適，是體現(xiàn)照明設計師對隧道照明方案設計優(yōu)劣的比較好詮釋。隧道照明控制系統(tǒng)由控制中心將1組或多組局域網點的可編程控制器進行組網，單元可編程控制器管控該組隧道照明燈具的調控，系統(tǒng)的環(huán)境信息探測器采集洞內外環(huán)境信息及過往車輛信息，應用光纖網絡將相應信息傳送至控制中心服務器處理后，再將調光指令傳輸?shù)剿淼栏鞫蔚腖ED隧道燈具進行調光控制。為保證執(zhí)行調光指令后的亮度能達到要求值，通過對隧道內照度實時探測不能達到照明要求時，控制中心根據探測信息進行調光處理，使照明亮度能達到隧道照明質量要求，以保證車輛的行駛安全。
LED隧道燈的控制裝置一般采用恒流、恒壓或恒功率控制，往往達不到理想的控制精度，通常還會采用微控制單元（MicrocontrollerUnit，MCU）作為管理模塊，將時控、溫控、光控、均流、軟啟動等技術集成實現(xiàn)智能控制，并按隧道管理方案預留DALI、脈寬調制（PulseWidthModulation,PWM）和0-10V調光等智能控制接口，多個隧道照明案例證明，應用0-10V調光方案具有調光范圍廣、電源效率高及信號傳輸穩(wěn)定等優(yōu)點,并得到大量推廣使用。在隧道入口、過度段和出口設置加強照明，是為了消除駕駛員出入隧道引起“黑洞效應”和“視覺適應滯后”等視覺現(xiàn)象，在夜晚或隧道內外亮度差較小的時間段關閉加強照明，避免眩光及消除安全隱患。隧道照明方案設計時應根據隧道高度及車道數(shù)量來確定布燈方式，典型的隧道照明按中線、兩側交錯或兩側對稱布置燈具，投光方向可根據燈具配光特點進行角度調整，整體照明梯度呈“U型”分布更符合人們的視覺特性滿足隧道照明需求。 節(jié)省通風成本，降低電力輸送成本(電流低，遠距離輸電線損低)，在設計階段考慮時降低線纜線徑降低建設成本。
在隧道照明中結合先進的控制方式，采用高光效、穩(wěn)定性好、壽命長的新一代光源將成為一種需求和趨勢。LED隧道燈顧名思義即為隧道燈的一種，它應用于隧道、車間、大型倉庫、地下通道、冶金及各類廠區(qū)、工程施工等場所大面積泛光照明，同樣適用于城市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明。LED隧道燈相比傳統(tǒng)燈具，在光源方面更具優(yōu)勢，LED是一種固態(tài)的半導體器件，它直接將電能轉化為光能，光衰更小、顯色性更高、安全性能也更好。除此之外，LED隧道燈只有單顆LED隧道燈就具有高亮度、出光均勻、散熱性能好等多重利好因素。同時，迴龍燈飾在單顆LED隧道燈細節(jié)設計和處理上，更加符合個性化需求！1、模組化設計，可按照客戶要求增減模組，生產出各型功率不等的燈具。2、驅動電源盒一般采用自立式設計，安裝維護起來更加便捷。3、安裝角度可根據客戶實際需求進行個性化調整。4、采用先進的高光效燈珠，使得整燈在保持高亮度的同時，實現(xiàn)比較大化節(jié)能減排。 光效節(jié)能 氣體放電燈作光源，光效高、壽命長。重慶模組LED隧道燈價格
采用熱管加散熱鰭片技術的方式進行散熱處理，熱通道垂直設計，實現(xiàn)模塊化方式散熱。廣東歐隆LED隧道燈解決方案
由于照度分布不均勻，路面上出現(xiàn)明顯黑白交替的現(xiàn)象，人的視覺隨之忽暗忽亮，使駕駛員產生嚴重的視疲勞，容易產生安全隱患。這個被稱為斑馬線效應。隧道照明特點及光源要求；1分段式照明由于白天隧道內外光環(huán)境存在比較明顯差異，為了讓駕駛人在隧道出入口處能有良好的視覺過渡，隧道照明被分為幾個不同的照明段，且每個照明段的路面亮度水平要求不同。其中隧道入口段、過渡段和出口段，應采用與自然光之間反差值較大的光源，所以不得不采用暖色調卻能耗高的高壓鈉燈。 廣東歐隆LED隧道燈解決方案
深圳市歐隆科技有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術團隊，各種專業(yè)設備齊全。在歐隆科技有限公司近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌歐隆等。公司不僅僅提供專業(yè)的一般經營項目是: LED、LED配件、LED光源、LED模組，LED電源、LED燈具、LED投光燈，LED工礦燈，LED球場燈，LED路燈，LED發(fā)光二級管的技術研發(fā)與銷售:國內貿易，貨物及技術進出口。，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。歐隆科技有限公司始終以質量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來高品質的LED照明燈，LED投光燈，LED隧道燈，LED泛光燈。