分析功能4.1NASTRAN動力學分析簡介MSC.NASTRAN的主要動力學分析功能如:特征模態(tài)分析、直接復特征值分析、直接瞬態(tài)響應分析、模態(tài)瞬態(tài)響應分析、響應譜分析、模態(tài)復特征值分析、直接頻率響應分析、模態(tài)頻率響應分析、非線性瞬態(tài)分析、模態(tài)綜合、動力靈敏度分析等。4.2正則模態(tài)分析用于求解結構的自然頻率和相應的振動模態(tài),計算廣義質(zhì)量,正則化模態(tài)節(jié)點位移,約束力和正則化的單元力及應力,并可同時考慮剛體模態(tài)。具體包括:a).線性模態(tài)分析又稱實特征值分析。實特征值縮減法包括:Lanczos法、增強逆迭代法、Givens法、改進Givens法、Householder法、并可進行Givens和改進Givens法自動選擇、帶Sturm序列檢查的逆迭代法,所有的特征值解法均適用于無約束模型。b).考慮拉伸剛化效應的非線性特征模態(tài)分析,或稱預應力狀態(tài)下的模態(tài)分析MARC在屈曲、開裂、彎曲、切削、修型、成型、焊接等分析工況有優(yōu)勢。杭州工程MSC軟件-CAE fatigue
流-固耦合分析流-固耦合分析主要用于解決流體(含氣體)與結構之間的相互作用效應。MSC.NASTRAN中擁有多種方法求解完全的流-固耦合分析問題,包括:流-固耦合法、水彈性流體單元法、虛質(zhì)量法。流-固耦合法流-固耦合法***用于聲學和噪音控制領域中,如發(fā)動機噪聲控制、汽車車廂和飛機客艙內(nèi)的聲場分布控制和研究等。分析過程中,利用直接法和模態(tài)法進行動力響應分析。流體假設是無旋的和可壓縮的,分析的基本控制方程是三維波方程,二種特殊的單元可被用來描述流-固耦合邊界。此外,MSC.NASTRAN新增加的(噪)聲學阻滯單元和吸收單元為這一問題的分析帶來了極大方便。(噪)聲學載荷由節(jié)點的壓力來描述,其可以是常量,也可以是與頻率或時間相關的函數(shù),還可以是聲流容積、通量、流率或功率譜密度函數(shù)。由不同的結構件產(chǎn)品的噪聲影響結果可被分別輸出。杭州現(xiàn)代化MSC軟件-digimatMSC軟件的參考價格大概是多少？
高級循環(huán)對稱分析很多結構,包括旋轉(zhuǎn)機械乃至太空中的雷達天線,經(jīng)常是一些由繞某一軸循環(huán)有序周期性排列的特定的結構件組成,對于這類結構通常就要用循環(huán)對稱或稱之為旋轉(zhuǎn)對稱方法進行結構分析。在分析時*需要選取特定的結構件即可獲得整個組件結構的計算結果,減少計算和建模的時間。這部分結構可繞某一軸旋轉(zhuǎn)生成整個結構。循環(huán)對稱可分二種對稱類型,即簡單循環(huán)對稱和循環(huán)復合對稱。簡單旋轉(zhuǎn)對稱中,對稱結構件沒有平面鏡像對稱面且邊界可以有雙向彎曲曲面;復合循環(huán)對稱中,每個對稱結構件具有一個平面鏡像對稱面,且對稱結構件之間的邊界是平面。循環(huán)對稱分析通?？山鉀Q線性靜力、模態(tài)、屈曲及頻率響應分析等問題。
SFSimufactForming是面向從事金屬成型與加工仿真分析領域公司應用的軟件工具。其產(chǎn)品可以涵蓋鋼鐵及有色金屬等材料的成型與加工的模擬仿真，例如，碳素鋼、高&低合金鋼、不銹鋼、鋁、黃銅、銅、鈦、鎳基合金等。Simufact公司的仿真軟件適用于汽車制造商以及供應商、整車結構、機器與廠房工程、航空航天、電氣工業(yè)、發(fā)電公司、醫(yī)療機械以其他行業(yè)與分支行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃。提高金屬成型效率，并改善加工工藝基于生產(chǎn)工藝、批量以及現(xiàn)有制造設備開發(fā)合適的工藝流程縮短工藝開發(fā)周期（上市時間）降低您因測試不同工藝方案而產(chǎn)生的成本在設計初期就使您深入了解生產(chǎn)工藝可行性構建企業(yè)知識庫（人員流動及退休除外）滿足客戶在質(zhì)量和性能方面的要求ROMAX的主要作用是什么？
MSC軟件>ActranVI后處理手法應用于對策解析Actran為通過噪音的結果處理開發(fā)了專屬模組，可方便用戶根據(jù)以進行抑制通過噪音的對策制定:第一步，找到左右側通過噪音的比較高時刻點;第二步，找到比較高時刻點的位置;第三步，找到比較高點位置的頻率響應FRF，并找到量值比較高的頻率;第四步，將各聲源貢獻度列出，找出量值比較高頻率的貢獻度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料，減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網(wǎng)格工具，將結構雙格模型，通過自動地縫補/拉皮，轉(zhuǎn)換成聲學網(wǎng)格模型，并具有非常高的網(wǎng)格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化，在整個流程中嵌入聲源分析，NTF計算，響應疊加，貢獻量分析的需求。Actran原廠響應需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通過噪音所需要進行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布，提出了對加速噪音更嚴格的指標，也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標提出了更高的要求。哪家的MSC軟件比較好用點？杭州工程MSC軟件-CAE fatigue
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