⑷ 操縱性輪胎模塊：MSC Adams/Tire Handling
MSC Adams/Tire Handling模塊可以讓用戶很容易地建立
車輛在道路運(yùn)動(dòng)時(shí)作用于輪胎的力和力矩。使用這些輪胎模
型可以預(yù)測(cè)車輛在任意工況下的大位移車輛動(dòng)力學(xué)行為。該
模塊提供了各種用于操穩(wěn)的輪胎模型（取決于輸入的數(shù)據(jù)變
量），包括基于輪胎簡(jiǎn)單特性的Fiala 模型和UA模型，以及
基于***和詳細(xì)的輪胎試驗(yàn)的Pacejka魔術(shù)公式模型。
⑸ 高級(jí)駕駛員模塊： MSC Adams/SmartDriver
MSC Adams/SmartDriver 為高級(jí)汽車駕駛員模擬器，可
以驅(qū)動(dòng)車輛到極限工況或用戶指定的目標(biāo)，比如比較大縱向加
速度的百分比。MSC Adams/SmartDriver使用**少的設(shè)置，就
能改進(jìn)車輛的操縱性能、耐久性能和平順性能。
MSC Nastran 動(dòng)力學(xué)分析。常州機(jī)械MSC軟件產(chǎn)品介紹
ADAMS功能及特色：
◆ 在大位移的時(shí)域范疇和小位移的頻率范疇分析提供一
座“橋梁”；
◆ 支持傳統(tǒng)的Calahan 和Harwell線性化求解器；
◆ 提供***的更為強(qiáng)大的UMF（非對(duì)稱多重切面稀疏矩
陣求解算法）線性化求解器。這種新的線性化求解器對(duì)于特
大模型進(jìn)行線性化分析更為有效，求解速度也更為快捷；
◆ 可以方便地考慮系統(tǒng)中零部件的彈性特性；
◆ 利用它生成的狀態(tài)空間矩陣可以對(duì)帶有控制元件的機(jī)
構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制仿真；
◆ 利用求得的特征值和特征向量可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行穩(wěn)定性
研究；
◆ 系統(tǒng)級(jí)特征模態(tài)的計(jì)算，線性化系統(tǒng)狀態(tài)矩陣；
◆ 每階模態(tài)的動(dòng)畫，每階模態(tài)能量分布的計(jì)算；
◆ 與有限元分析（FEA）結(jié)果或模態(tài)試驗(yàn)結(jié)果比較。
杭州定制MSC軟件-romaxSimufact Forming是面向從事金屬成型與加工仿真分析領(lǐng)域公司應(yīng)用的軟件工具。
ADAMS功能及特色：
◆ 支 持 從 Nastran、 MARC、 ABAQUS、 ANSYS、 I-
DEAS 等專業(yè)有限元分析軟件導(dǎo)出的模態(tài)中性文件；
◆ Craig-Bampton 部件模態(tài)綜合；
◆ 彈性體每階模態(tài)振型動(dòng)畫回放；
◆ 多種設(shè)置每階模態(tài)的阻尼系數(shù)的方法；
◆ 用戶可定義作用在彈性體上的分布載荷；
◆ 支持彈性體變形、應(yīng)力、應(yīng)變的彩色云圖的動(dòng)畫回放；
◆ 可計(jì)算得到高精度的載荷數(shù)據(jù)；
◆ 為后續(xù)振動(dòng)分析準(zhǔn)備高精度的模型；
◆ 支持多學(xué)科結(jié)合的系統(tǒng)優(yōu)化。
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⑻ 平順性分析插件：MSC Adams/Car Ride Plug-in
MSC Adams/Car Ride模塊為MSC Adams/Car的即插即用
模塊，使用該模塊，可快速完成懸架或整車的裝配模型，然
后利用該模塊提供的舒適性分析試驗(yàn)臺(tái)，可以快速的模擬懸
架或整車在粗糙路面上或在實(shí)際的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上所進(jìn)行的各
種振動(dòng)性能試驗(yàn)，支持各種激勵(lì)信號(hào)，包括實(shí)測(cè)的位移或載
荷的時(shí)間歷程信號(hào)，可以同時(shí)考慮輪胎對(duì)整車振動(dòng)性能的影
響。借助MSC Adams/Vibration模塊還可以在頻域進(jìn)行分析。
MSC Adams/Car Ride 為 MSC Adams/Car 的功能擴(kuò)展模
塊。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以用來(lái)進(jìn)行車輛的舒適性的分析。
MSC Adams / Car Ride 包括進(jìn)行車輛舒適性分析所需要的工
具，包括元件、模型以及事件的定義，以建立在頻域內(nèi)進(jìn)行
分析的模型，測(cè)試并進(jìn)行后處理。進(jìn)行操縱性能分析的模型
現(xiàn)在能夠用來(lái)進(jìn)行平順性能和舒適性能的分析。 ⑼ 動(dòng)力傳動(dòng)
系分析模塊：MSC Adams/Driveline
MSC Adams/Driveline提供給工程師和分析**進(jìn)行傳動(dòng)
系統(tǒng)部件建模和仿真的**工具，可以用來(lái)研究整個(gè)傳動(dòng)系
在 各 種 不 同 的 工 作 條 件 下 的 動(dòng) 力 學(xué) 性 能 。 使 用 MSC
Adams/Driveline，也可以研究傳動(dòng)系統(tǒng)和汽車底盤部件，如
懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和車體等部件之間的相互作
用。
MSC Nastran 內(nèi)嵌疲勞（NEF）功能：計(jì)算更快、文件更小、過(guò)程簡(jiǎn)化、數(shù)據(jù)格式一致、疲勞優(yōu)化。
繩索模塊：快速的建立繩索與滑輪，可精確計(jì)算繩索振
動(dòng)與張緊力；
電機(jī)模塊：可針對(duì)直流電機(jī)、無(wú)刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)
和交流同步電機(jī)進(jìn)行快速建模，也可與控制軟件進(jìn)行聯(lián)合建
立電機(jī)模型。
MSC Adams /Machinery 具有針對(duì)鏈條、齒輪和皮帶零
件建模和預(yù)處理高效工具的同時(shí)，還提供了一個(gè)極為易于接
受、易于使用的界面，具備內(nèi)置的幫助信息和關(guān)于各組件、
相互關(guān)系，以及建模逼真度適應(yīng)性選項(xiàng)的相關(guān)信息。MSC
Adams/Machinery向?qū)С绦蚰軌蜃允贾两K的引導(dǎo)用戶完成模型
的建立，并提供快速編輯、修改，和/或改變建模逼真程度選
項(xiàng)的功能。Adams/Machinery組件能夠進(jìn)行參數(shù)化，并使用
Adams/Insight進(jìn)行設(shè)計(jì)研究和優(yōu)化模擬。
ADAMS為結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞壽命計(jì)算提供精確的載荷。無(wú)錫高科技MSC軟件
Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向： 材料工程、工藝仿真、結(jié)構(gòu)工程。常州機(jī)械MSC軟件產(chǎn)品介紹
MSC.NASTRAN提供了適于穩(wěn)態(tài)或瞬態(tài)熱傳導(dǎo)分析的線性、非線性兩種算法。由于工程界很多問題都是非線性的,MSC.NASTRAN的非線性功能可根據(jù)選定的解算方法自動(dòng)推薦時(shí)間步長(zhǎng)。
6.2線性/非線性穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)分析基于穩(wěn)態(tài)的線性熱傳導(dǎo)分析一般用來(lái)求解在給定熱載和邊界條件下,結(jié)構(gòu)中的溫度分布,計(jì)算結(jié)果包括節(jié)點(diǎn)的溫度，約束的熱載和單元的溫度梯度,節(jié)點(diǎn)的溫度可進(jìn)一步用于計(jì)算結(jié)構(gòu)的響應(yīng);穩(wěn)態(tài)非線性熱傳導(dǎo)分析則在包括了穩(wěn)態(tài)線性熱傳導(dǎo)的全部功能的基礎(chǔ)上,額外考慮非線性輻射與溫度有關(guān)的熱傳導(dǎo)系數(shù)及對(duì)流問題等。
常州機(jī)械MSC軟件產(chǎn)品介紹
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦，是一家其他型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。艾斯伯軟件立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。