對(duì)于汽車衡由多塊結(jié)構(gòu)組合承載器檢測(cè)方法美國(guó)“NISTHandbook44”手冊(cè)中規(guī)定，對(duì)于汽車衡、軸重儀及組合式汽車衡偏載試驗(yàn)，試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)為長(zhǎng)度1.2m和寬度3.0m，試驗(yàn)載荷應(yīng)滿足公式：載荷的比率r×0.9×CLC。其中，r是任意兩個(gè)或更多相鄰軸組的距離；CLC是“集中載荷”（CLC≥衡器的秤量/（N-0.5））；N是承載器的節(jié)數(shù)。按照以上的檢測(cè)方法，于是，就有**就想出了這樣一個(gè)思路：汽車衡的承載力是由單節(jié)承載器決定的，是否可以按照每一節(jié)為一個(gè)稱量范圍，分別檢定？電子汽車衡在使用過(guò)程中受到大小不同且多次往復(fù)沖擊載荷的影響。阜陽(yáng)移動(dòng)汽車衡價(jià)格
加強(qiáng)汽車衡管理為企業(yè)增效助力。煤炭企業(yè)如果沒(méi)有科學(xué)的運(yùn)用計(jì)量檢測(cè)及分析，就不可能實(shí)施對(duì)煤炭生產(chǎn)過(guò)程各工藝參數(shù)的控制，也無(wú)法找出保證和提高煤炭質(zhì)量的科學(xué)規(guī)律，提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也就無(wú)處談起。平煤集團(tuán)的地銷計(jì)量工作要使用汽車衡，也被稱為地磅，在動(dòng)態(tài)使用中，許多外來(lái)因素都能造成電子汽車衡的計(jì)量誤差。我們制定了嚴(yán)格的計(jì)量工作管理制度，明確計(jì)量員崗位職責(zé)，落實(shí)日檢查管理，出現(xiàn)故障及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行搶修。蚌埠電子汽車衡價(jià)格汽車衡必須有一套可以方便、安全進(jìn)行檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)裝置。
防爆汽車衡，顧名思義就是一種具備防爆功能的電子地磅。在標(biāo)準(zhǔn)型汽車衡的基礎(chǔ)上，通過(guò)將有關(guān)各防爆稱重電器和防爆稱重模塊安裝在秤臺(tái)組成防爆系統(tǒng)，將系統(tǒng)中一種或多種可能引發(fā)爆裂（電氣短路火花、靜電摩擦火花、高溫...）的因素環(huán)節(jié)消滅或隔斷的原理實(shí)現(xiàn)防爆功能，從而保證了衡器在相對(duì)安全的環(huán)境下使用。組成原件主要有防爆傳感器、防爆稱重儀表、防爆接線盒、防爆大屏幕顯示器和防爆管等。除防爆裝置有所區(qū)別外，其他有關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與普通電子汽車衡大致相同。
電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)：承載器秤臺(tái)秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。秤橋及連接件秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有不可替代的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞。限位裝置電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果穩(wěn)定可靠的部件。而電子汽車衡的防過(guò)載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車衡的傷害。電子汽車衡的測(cè)量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理。
電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)：稱重傳感器電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。稱量結(jié)束后不使用時(shí),應(yīng)關(guān)閉電子汽車衡并切斷電源。蚌埠進(jìn)出庫(kù)汽車衡
司秤人員要熟悉電子汽車衡的相關(guān)知識(shí)。阜陽(yáng)移動(dòng)汽車衡價(jià)格
汽車衡檢查工作：測(cè)定初始固有誤差時(shí)，至少選擇10個(gè)試驗(yàn)載荷。一般在對(duì)一臺(tái)新型衡器進(jìn)行型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)時(shí)，需要選擇10個(gè)試驗(yàn)載荷進(jìn)行檢測(cè)，目的是了解此類新型產(chǎn)品的“初始固有誤差”的情況。只有通過(guò)定型鑒定了的衡器產(chǎn)品，在檢定及后續(xù)檢定時(shí)，就可以只選擇5個(gè)試驗(yàn)載荷。選擇允許誤差改變的載荷值。允許誤差改變的載荷值，這些點(diǎn)是一臺(tái)衡器要求比較高的、比較難的點(diǎn)。只要這些載荷點(diǎn)能夠在允許誤差范圍之內(nèi)，那么這臺(tái)電子衡器也就是合格的了。阜陽(yáng)移動(dòng)汽車衡價(jià)格
南京柯的電子衡器有限公司是一家衡器及零配件、稱重設(shè)備、儀器儀表銷售、維修；機(jī)電設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、汽車配件、計(jì)算機(jī)設(shè)備及耗材、辦公用品、日用百貨、化工產(chǎn)品、五金、建材、環(huán)境保護(hù)設(shè)備銷售；軟件開(kāi)發(fā)：智能家居、安防系統(tǒng)的研發(fā)和銷售；空調(diào)設(shè)備、供暖器具銷 售、安裝；環(huán)保工程設(shè)計(jì)、施工；自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的 進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除 外)。 (依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于數(shù)字式電子地磅，無(wú)人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車衡，無(wú)人值守電子汽車衡，是電子元器件的主力軍。柯的電子繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破?？碌碾娮邮冀K關(guān)注電子元器件行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。