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國際貿(mào)易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關系，調(diào)整經(jīng)濟結構，增加財政收入等。國際貿(mào)易專業(yè)屬于經(jīng)濟學學科范疇，主要以經(jīng)濟學理論為依托，包括微觀經(jīng)濟學、宏觀經(jīng)濟學、國際經(jīng)濟學、計量經(jīng)濟學、世界經(jīng)濟學概論、***經(jīng)濟學等。 [2]國際貿(mào)易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關系，調(diào)整經(jīng)濟結構，增加財政收入等。國際貿(mào)易專業(yè)屬于經(jīng)濟學學科范疇，主要以經(jīng)濟學理論為依托，包括微觀經(jīng)濟學、宏觀經(jīng)濟學、國際經(jīng)濟學、計量經(jīng)濟學、世界經(jīng)濟學概論、***經(jīng)濟學等。 [2]電商企業(yè)自建物流，如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè)，如菜鳥網(wǎng)絡等;長寧區(qū)品牌跨境物流現(xiàn)價

1、從事專業(yè)外貿(mào)公司的進出口業(yè)務工作;2、從事各類自營進出口生產(chǎn)企業(yè)、科研機構等的進出口業(yè)務工作;3、從事各類外資企業(yè)的進出口業(yè)務工作;4、從事各類專業(yè)的報關、承運貨物等國際物流工作;5、在各類涉外型的企業(yè)、機構從事初級財務工作及業(yè)務管理工作;6、從事國際市場調(diào)研、策劃及國際貿(mào)易糾紛調(diào)解的輔助性工作。既然所學專業(yè)為“國際貿(mào)易”，就得先知道什么是國際貿(mào)易?！百Q(mào)易”一詞的來源是《商君書·開塞》“二者名貿(mào)實易，不可不察”，意思是二者表面相仿，實際卻以差易換好，不可不覺察。從商鞅的話中顯然可以看出，他并不喜歡商賈，可這樣一句批評商人的話，后來被縮寫成“貿(mào)易”，且失去了原來的貶義，變?yōu)榱酥行栽~。那原先為什么會是貶義詞呢。長寧區(qū)本地跨境物流有哪些跨境物流是指以海關關境兩側為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃，實施和控制管理過程。

無紙貿(mào)易始于60年代，但到80年代才逐步擴展到國際貿(mào)易領域。從1992年開始，美國的進出口貿(mào)易報關都采用EDI；日本結合EDI的應用開發(fā)了“戰(zhàn)略信息系統(tǒng)（SIS）”；韓國也建立了EDI服務系統(tǒng)――韓國貿(mào)易網(wǎng)（KT―NET）；中國**已成立“中國促進EDI應用協(xié)調(diào)委員會”，負責推動EDI的應用工作；**也提出了應用EDI的貿(mào)易服務促進項目――ET2000年，**國際貿(mào)易法委員會（UNCITRAL）正在制定有關EDI應用的國際法，為EDI在全球范圍內(nèi)普及使用創(chuàng)造條件。（二）管理貿(mào)易發(fā)展迅速管理貿(mào)易具體講是指一國**從國家的宏觀經(jīng)濟利益和國內(nèi)外政策需要出發(fā)，對外貿(mào)活動進行的行政管理和干預。對國際經(jīng)濟組織來講就是對國際經(jīng)濟的協(xié)調(diào)管理。

更早的孔夫子在《論語·先進》中說“回也其庶乎，屢空。賜不受命，而貨殖焉，億則屢中?！笨梢婋S著時代越推越早，中國越不喜歡商人。而“商人”的起源明顯來自殷商，或許因為春秋戰(zhàn)國屬于周朝，自然不會喜歡上一個被**的朝代人們的所作所為，就像猶太人做生意，也不得其他歐洲主流民族的好感，雖然《圣經(jīng)》即猶太人所書。猶太人從小就要學猶太習俗、語言和做生意。在《圣經(jīng)·創(chuàng)世紀》雅各布的兒子約瑟在埃及連續(xù)7個豐年囤積糧食，之后連續(xù)7個歉收年份出售所囤糧草，導致埃及成為奴隸制國家，故事大約發(fā)生在公元前1650年左右，那時中國處于商朝中前期。從中可以發(fā)現(xiàn)商人同奴隸制度的建立有密切的聯(lián)系。主人自然是債務人，好比當今發(fā)國債、欠外債**多的美國，而奴隸是債主，好似日本。國際海運：海運是跨境物流中最常見的運輸方式，占跨境貿(mào)易總運量中的2/3以上。

13．交單：（1）采用L/C收匯的，應在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。（2）采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認收到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。（3）如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。14．業(yè)務登記：每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。統(tǒng)計指標1、貿(mào)易額和貿(mào)易量貿(mào)易額就是用貨幣表示的貿(mào)易的金額，貿(mào)易量就是剔除了價格變動影響之后的貿(mào)易額，貿(mào)易量使得不同時期的貿(mào)易規(guī)?？梢赃M行比較。這里有三個概念需要掌握:隨著跨境電子商務的興起，物流業(yè)發(fā)展迅速，競爭日益激烈，但競爭主要局限于某一地區(qū)或單一產(chǎn)業(yè)之間。黃浦區(qū)貿(mào)易跨境物流好處

運輸方式：跨境物流可以通過海運、空運、陸運等多種方式進行。長寧區(qū)品牌跨境物流現(xiàn)價

（2）國際貿(mào)易地理方向（Direction of International Trade）是指國際貿(mào)易的地區(qū)分布和商品流向，也就是各個地區(qū)、各個國家在國際貿(mào)易中所占的地位。通常用它們的出口額（或進口額）占世界出口貿(mào)易總額（或進口貿(mào)易總額）的比重來表示。例如，2003年世界商品出口前 八位的國家或地區(qū)是美國、德國、日本、法國、中國、英國、加拿大、意大利。2003年世界商品進口前 八位國家或地區(qū)是美國、德國、英國、日本、法國、中國、意大利、加拿大。長寧區(qū)品牌跨境物流現(xiàn)價

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