水運(yùn)水上冷藏運(yùn)輸主要有兩大類，一類是溫控集裝箱，另一類是冷藏船。（一）冷藏集裝箱冷藏集裝箱依靠電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，其電力由船上的發(fā)電機(jī)或者便攜式發(fā)電機(jī)提供。當(dāng)集裝箱到達(dá)碼頭之后，被轉(zhuǎn)運(yùn)到底盤(pán)上，這些底盤(pán)一般都會(huì)裝有發(fā)電機(jī)組，即前文提到的發(fā)電機(jī)組。這樣，裝在底盤(pán)上的冷藏集裝箱就可以像拖車一樣，由拖頭牽引，...

人才是零擔(dān)物流與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展的重要支撐。制造業(yè)企業(yè)需要懂物流管理的人才，以優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流流程，提升供應(yīng)鏈管理水平。零擔(dān)物流企業(yè)則需要熟悉制造業(yè)生產(chǎn)流程的人才，更好地為制造業(yè)提供定制化服務(wù)。雙方可通過(guò)聯(lián)合培養(yǎng)、人才交流等方式，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)協(xié)同。例如，制造業(yè)企業(yè)選派員工到零擔(dān)物流企業(yè)學(xué)習(xí)物流運(yùn)作，零...

卡車運(yùn)輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少，送達(dá)時(shí)間短、相應(yīng)的貨運(yùn)集散成本較低。涉及城市間或過(guò)境貿(mào)易的長(zhǎng)途運(yùn)輸與集散，如國(guó)際貿(mào)易中的進(jìn)出口商通常采用以整車為基本單位簽訂貿(mào)易合同，以便充分利用卡車運(yùn)輸?shù)目焖?、方便、?jīng)濟(jì)、可靠等優(yōu)點(diǎn)?？ㄜ囘\(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過(guò)程與工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程不同之處是它不提供有形的物質(zhì)產(chǎn)品，...

東莞國(guó)脈智能科技作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的深耕者，始終將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。我們的AGV智能移動(dòng)機(jī)器人，不僅承載著物流搬運(yùn)的基礎(chǔ)功能，更是智能制造生態(tài)系統(tǒng)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)研發(fā)投入，我們成功將多傳感器融合技術(shù)應(yīng)用于AGV導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)、視覺(jué)識(shí)別與慣性導(dǎo)航的深度整合...

東莞市國(guó)脈智能科技有限公司成立于2016年6月，總部位于廣東省東莞市松山湖園區(qū)，是一家專注于智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案的企業(yè)，尤其在電子料倉(cāng)領(lǐng)域具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)影響力。公司以智能電子料倉(cāng)為主要產(chǎn)品，致力于為電子制造、半導(dǎo)體、汽車電子、醫(yī)用電子等行業(yè)提供效率、柔性的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。其電子料倉(cāng)解決...

手推車的使用非常簡(jiǎn)單，只需將貨物放置在框架上，然后通過(guò)手柄或拉桿將其推動(dòng)或拉動(dòng)。手推車通常具有一定的承重能力，可以根據(jù)不同的需求選擇不同的型號(hào)和規(guī)格。一些手推車還配備了剎車裝置，以確保在停放時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。手推車的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的。首先，它可以減輕人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。相比于人工搬運(yùn)，手...

對(duì)于出版企業(yè)的mailroom，它是圖書(shū)出版流程中的重要環(huán)節(jié)。出版企業(yè)會(huì)收到來(lái)自作者的書(shū)稿投稿郵件，這些郵件包含書(shū)稿內(nèi)容、創(chuàng)作背景等信息。mailroom要將其轉(zhuǎn)交給編輯部門(mén)，以便編輯對(duì)書(shū)稿進(jìn)行評(píng)估和編輯。讀者的反饋郵件，包括對(duì)已出版圖書(shū)的評(píng)價(jià)、建議等，要交給市場(chǎng)調(diào)研部門(mén)，以便改進(jìn)圖書(shū)質(zhì)量和選題方向...

配送企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級(jí)路徑鹽城地區(qū)的配送企業(yè)積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級(jí)，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)加大對(duì)信息技術(shù)的投入，建設(shè)數(shù)字化的物流管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度、客戶服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化和智能化。通過(guò)引入大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對(duì)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，為企業(yè)...

手推車具有多功能性。它們可以根據(jù)不同的需求和用途進(jìn)行定制和改裝。例如，一些手推車配備有可調(diào)節(jié)的貨物支架，以適應(yīng)不同尺寸和形狀的物品。另外，一些手推車還可以添加額外的儲(chǔ)物空間或工具托盤(pán)，以提供更多的便利和功能。這種多功能性使得手推車成為一個(gè)非常靈活和實(shí)用的工具，能夠滿足各種不同的搬運(yùn)需求。***，手推...

美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)那時(shí)叫做實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)，而加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(huì)則叫做加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)。在這個(gè)初級(jí)階段，物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來(lái)后，被動(dòng)地去迎合客戶需求，將產(chǎn)品運(yùn)到客戶指定的地點(diǎn)，并在運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實(shí)現(xiàn)資源**優(yōu)化使用，合理設(shè)置各配送中心的庫(kù)存量。準(zhǔn)確地說(shuō)，這個(gè)階段物...

在跨境電商蓬勃發(fā)展的浪潮中，物流配送的高效與便捷直接關(guān)系到商家的運(yùn)營(yíng)成敗。美國(guó)門(mén)到門(mén)服務(wù)以其全方面的優(yōu)勢(shì)，成為跨境電商拓展美國(guó)市場(chǎng)的得力助手。高效的運(yùn)輸效率是美國(guó)門(mén)到門(mén)服務(wù)的明顯優(yōu)勢(shì)。專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)通過(guò)整合空運(yùn)、海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，優(yōu)化運(yùn)輸路線，確保貨物能以較快速度抵達(dá)美國(guó)。例如，對(duì)于時(shí)效性要求高的...

穿梭式貨架的自動(dòng)化與智能化特性，大幅降低了對(duì)人工的依賴。從貨物的入庫(kù)、存儲(chǔ)到出庫(kù)，整個(gè)過(guò)程均由穿梭車與控制系統(tǒng)自動(dòng)完成，減少了人工搬運(yùn)、盤(pán)點(diǎn)等繁重勞動(dòng)。同時(shí)，智能化管理系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)存狀態(tài)，提供準(zhǔn)確的庫(kù)存數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，降低庫(kù)存成本。穿梭式貨架系統(tǒng)還具備高度的靈活性和...