應(yīng)急無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì):日常任務(wù)模板匹配有多樣性。救援場(chǎng)景非常復(fù)雜多變,所以無(wú)人機(jī)必須根據(jù)日常任務(wù)和自然環(huán)境的差異配備日常任務(wù)控制模塊,這也是無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。比如在晚上,無(wú)人機(jī)可以配備晚上成像系統(tǒng)軟件;當(dāng)需要運(yùn)輸和促進(jìn)物資供應(yīng)時(shí),無(wú)人機(jī)可以配備中小型逃生機(jī)械設(shè)備、食品材料、生活用水等。與其他救援機(jī)械設(shè)備...
重載照明無(wú)人機(jī):南京百佳科航的重載照明無(wú)人機(jī),專注于滿足重載照明需求。它具備強(qiáng)大的負(fù)載能力,能夠搭載大功率、高亮度的照明設(shè)備,以及其他額外的監(jiān)測(cè)設(shè)備或物資。在大型礦山開采、港口作業(yè)、大型建筑工地等需要較強(qiáng)度、大面積照明的場(chǎng)所,重載照明無(wú)人機(jī)可以憑借其強(qiáng)大的性能,將充足的光線投射到作業(yè)區(qū)域的每一個(gè)角落...
面對(duì)緊急救援和夜間應(yīng)急響應(yīng),保證戶外照明是救援行動(dòng)的重要組成部分。高空系留照明無(wú)人機(jī)是一種新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),是一種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái),可在高空工作以照亮地面??稍诖似脚_(tái)上提供3公斤至45公斤各種載重的無(wú)人機(jī),可長(zhǎng)期滯空,一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上,理論上可滿足24小時(shí)以上連續(xù)運(yùn)行需求。照明無(wú)人機(jī)技術(shù)...
南京百佳科航基礎(chǔ)款照明無(wú)人機(jī):南京百佳科航的基礎(chǔ)款照明無(wú)人機(jī),專為滿足日?;A(chǔ)照明需求而設(shè)計(jì)。它搭載了高效節(jié)能的 LED 照明設(shè)備,能夠提供大面積、高亮度的照明范圍,輕松照亮常規(guī)作業(yè)場(chǎng)地或小型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)人機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)便,即使是初次接觸無(wú)人機(jī)的用戶,也能快速上手。在飛行穩(wěn)定性方面,配備了先...
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比,無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍應(yīng)用與民應(yīng)用。軍應(yīng)用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用...
照明無(wú)人機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1:部署快(無(wú)需安裝,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)5分鐘內(nèi),可完成定點(diǎn)升空照明)2:范圍大(*佳照明范圍3000㎡、有效照明范圍7000㎡)3:亮度高(光通量400/600W、60000/100000lm、模擬太陽(yáng)光源不干擾影響地勤人員作業(yè))4:時(shí)間長(zhǎng)(變頻發(fā)電機(jī)5h、可連接市電或外置電源進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間...
照明無(wú)人機(jī):維護(hù)保養(yǎng)輕松上手照明無(wú)人機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)也較為輕松。飛行結(jié)束后,只需進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查和清理。檢查無(wú)人機(jī)外觀是否有損壞,螺旋槳是否有變形或磨損,照明設(shè)備是否正常等。清理機(jī)身表面的灰塵、雜物,特別是照明設(shè)備和螺旋槳部分。如果是可充電電池,按照說(shuō)明書規(guī)范充電;若是一次性電...
救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì):一是前期偵查、測(cè)繪。發(fā)生災(zāi)情后,及時(shí)獲知災(zāi)區(qū)情況、實(shí)時(shí)監(jiān)控災(zāi)情變化、盡快獲取災(zāi)害信息是首要任務(wù)。救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)可以突破地形、環(huán)境限制,開展機(jī)動(dòng)偵查,同時(shí)還能夠通過(guò)合理部署,實(shí)時(shí)監(jiān)控災(zāi)區(qū)情勢(shì),為后方精確、及時(shí)制定救援計(jì)劃和靈活調(diào)整救援部署提供關(guān)鍵依據(jù)。二是救援物資運(yùn)輸。發(fā)生災(zāi)害后,...
應(yīng)急無(wú)人機(jī)有輕巧便攜,起飛和著陸簡(jiǎn)便,適合單兵攜帶的優(yōu)點(diǎn)。機(jī)體結(jié)實(shí)穩(wěn)固優(yōu)點(diǎn)、受損后易修復(fù)。優(yōu)良的空?動(dòng)?學(xué)外形:較優(yōu)良的航行穩(wěn)定性和耐?性。直觀的規(guī)劃,監(jiān)視和控制軟件:操作簡(jiǎn)便,易學(xué)易?,無(wú)需大量專業(yè)培訓(xùn)即可操作。人工智能:自動(dòng)起飛、飛行及著陸,無(wú)需專業(yè)飛機(jī)駕駛技能即可操作。獨(dú)特的自動(dòng)匹配鏈路失效保...
在應(yīng)急救援場(chǎng)景中,照明無(wú)人機(jī)的重要性不言而喻。當(dāng)災(zāi)難突如其來(lái),像地震后的廢墟、洪水肆虐的區(qū)域,現(xiàn)場(chǎng)往往一片漆黑,救援工作舉步維艱。照明無(wú)人機(jī)就能迅速升空,成為黑暗中的光明使者。它能在短時(shí)間內(nèi)部署,快速飛到指定位置,為救援人員照亮作業(yè)區(qū)域。其照明范圍廣,一盞無(wú)人機(jī)就能照亮大面積場(chǎng)地,多機(jī)配合可實(shí)現(xiàn)更大...
應(yīng)急無(wú)人機(jī)具有操作簡(jiǎn)單、應(yīng)用靈活、成本低廉、適應(yīng)性強(qiáng)、覆蓋面廣等明顯優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于應(yīng)急通信領(lǐng)域之中,不只能解決地形、氣候、自然災(zāi)害等對(duì)設(shè)施建設(shè)的限制,有效保障應(yīng)急通信服務(wù)的普及,同時(shí)還能進(jìn)一步提高應(yīng)急通信保障能力和水平,讓通信服務(wù)更穩(wěn)定、更持久、覆蓋面更廣,以及通信質(zhì)量更佳。除此以外,應(yīng)急無(wú)人機(jī)作為一...
照明無(wú)人機(jī)空氣檢測(cè)系統(tǒng)可以在一系列行業(yè)應(yīng)用中使用。這些包括:環(huán)境監(jiān)測(cè):高效準(zhǔn)確定位工業(yè)區(qū)、工地、港口的疑似污染源。應(yīng)急響應(yīng):快速評(píng)估危險(xiǎn)事故中污染物的濃度和污染物的空間范圍和濃度。管道和儲(chǔ)罐檢查:通過(guò)繪制CH4、H2S和VOC分布圖來(lái)查找儲(chǔ)罐和管道中的可疑泄漏。環(huán)境評(píng)估:更有效地評(píng)估環(huán)境并降低成本。...